【正文】 砂巖、粉砂巖、砂巖、砂礫巖、含礫凝灰?guī)r，厚度 1000m。 河流沖積層（ Q3al）：由粉質(zhì)粘土、中砂、粗砂、礫砂、卵石組成。 海陸交互相沉積層（ Q4mc）：由淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、 粉細(xì)砂夾淤泥質(zhì)土 、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、中砂組成，其中淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、 粉細(xì)砂夾 淤泥質(zhì)土 為軟土層。 . 社會環(huán)境 本項(xiàng)目是 東平新城 的主要 組成 路網(wǎng)，東平新城作為佛山未來的 CBD，其規(guī)劃的多重立體交通網(wǎng)絡(luò)，以及投入使用的世紀(jì)蓮體育中心、佛山新聞中心，規(guī)劃建設(shè)的佛山公共文化綜合體、新城小學(xué)，再加上東平河水源的凈化和保護(hù)帶來的優(yōu) 美自然環(huán)境，將使東平新城成為佛山中心城區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ陌鍓K。 下部紅層裂隙水，主要接受大氣降水及上覆松散層孔隙潛水的補(bǔ)給，通過裂隙逕流排泄。 ○ 3 .地下水來源 上部松散層孔隙水，主要接受大氣降水和地表水入滲補(bǔ)給，通過含水層向大海、河流、低凹處或下部紅層裂隙排泄。 ○ 2 .第三系紅層裂隙水 分布在第三系紅色碎屑巖層中，含水層巖性為泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、砂巖、砂礫巖、礫巖，水量較豐富，水質(zhì)好。結(jié)構(gòu)松散、含水性好、透水性強(qiáng)、厚度大。 （ 2）地下水 根據(jù)含水層巖性及地下水埋藏條件，本區(qū)地下水類型可分為：第四系松散層孔隙水；第三系紅層 裂隙水。沿線相交的主要河流為連接潭洲水道的河涌。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 500112020）附錄 A，項(xiàng)目區(qū)抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。如：在廣州附近，從公元 288 年至今，由廣從斷層引發(fā)地震有： 級地震兩次， 3~ 級地震多次， ~2級地震 5 次。 按《中華人民共和國公路自 然區(qū)域圖》，本區(qū)屬華南沿海臺風(fēng)區(qū)(Ⅳ7) ，夏秋兩季常有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴侵襲本區(qū)，每年平均 1~4次，風(fēng)力常達(dá) 7~9 級，最大風(fēng)力12 級，風(fēng)速最大可達(dá) 34m/s。年內(nèi)暴雨較集中的時(shí)間為 5~9 月份，平均每月約有一次暴雨發(fā)生。雨季的降雨量占年降雨量的 81%。 年均降雨量約 1638mm，最大降雨量可達(dá) 2020mm。 圖 現(xiàn)狀地形地貌 . 氣象 本項(xiàng)目所屬地區(qū) 屬 南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候 ，年平均氣溫 ~℃，冬季最冷月份為 1月，平均氣溫 13℃。 2. 對招標(biāo)項(xiàng)目所在地的建設(shè)條件的認(rèn)識 . 地形地貌 項(xiàng)目區(qū)地貌 為 三角洲平原，地勢低洼平坦，溝渠縱橫，漲潮時(shí)海水頂托河水。 本 項(xiàng)目 道路 ，將來 沿線 的 建筑物較多，且分布有 高檔住宅區(qū) 、 上午混合功能區(qū) 、商鋪等， 設(shè)計(jì)道路下管線較多，且根據(jù)不同系統(tǒng)的要求，管道的埋深、基礎(chǔ)等處理形式各不相同，且關(guān)系的部門較多，如何處理好本道路排水管與其它管線的布置關(guān)系是一個(gè)難點(diǎn)。 本 項(xiàng)目 道路 縱橫交錯(cuò) ， 且均跨越連接潭洲水道的河涌 ；處理好 橋梁 與河涌的位置關(guān)系 、橋梁造型與河涌綠化協(xié)調(diào) 是本項(xiàng)目的重點(diǎn)。路線的主要 控制點(diǎn)有：起點(diǎn) 連接的現(xiàn)狀文華南路、天虹路，終點(diǎn)連接的現(xiàn)狀裕華路、規(guī)劃百順路，以及所跨越的河涌 。 圖 項(xiàng)目地理位置圖 本 項(xiàng)目 的四條道路中 ，天成路為東西走向，東接規(guī)劃百順路，西通文華南路，其他 3條道路都是南北走向，均起于天虹路，分別與天成路相交后，止于南面的裕華路。東接規(guī)劃百順路，南鄰裕華路，西 通文華南路，北靠天虹路南面，是東平新城路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。 全面相應(yīng)招標(biāo)文件的要求，如本大綱與招標(biāo)文件有沖突，則以滿足招標(biāo)文件為準(zhǔn) 。 我公司承諾由于勘察設(shè)計(jì)方案不足、深度不夠、質(zhì)量低劣引起返工等質(zhì)量問題除由設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)繼續(xù)完善勘察設(shè)計(jì)外，并接受合同條款中規(guī)定的處罰。 . 設(shè)計(jì)代表考核 （ 1）主動(dòng)征詢業(yè)主、施工單位對設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場服務(wù)的考評意見； （ 2）每季度上報(bào)一次《現(xiàn)場后續(xù)服務(wù)報(bào)告》和《設(shè)計(jì)代表工作日記》； （ 3）現(xiàn)場服務(wù)結(jié)束后 10 天內(nèi)提交《后續(xù)服務(wù)總結(jié)報(bào)告》和《顧客意見征詢表》。 . 后續(xù)服務(wù)保證措施 . 設(shè)計(jì)質(zhì)量信息反饋 設(shè)計(jì)代表按要求填寫《設(shè)計(jì)代表工作日記》，在施工過程中對設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，填寫《設(shè)計(jì)文件質(zhì)量信息反饋表》。 后續(xù)服務(wù)期限：自項(xiàng)目開工建設(shè)之日起至缺陷責(zé)任期滿竣工驗(yàn)收后 365 天 。保證設(shè)計(jì)人員與后續(xù)服務(wù)人員的穩(wěn)定性。施工期間，設(shè)立不少于 3 名設(shè)計(jì)代表（含項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）常駐現(xiàn)場，提供有力的后續(xù)服務(wù)支持。設(shè)計(jì)期間 及施工服務(wù)期， 在佛山設(shè)立設(shè)計(jì)組辦公室 ，項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人及各專業(yè)負(fù)責(zé)人常駐佛山。 . 現(xiàn)場交樁 施工單位進(jìn)場后，立即指派參加過外業(yè)測量的人員現(xiàn)場提交勘設(shè)樁位和標(biāo)志。 . 施工配合 （ 1）、 如我公司能中標(biāo)，工程開工后，我公司會指定專人負(fù)責(zé)本工程從開工到竣工驗(yàn)收全工程的施工技術(shù)配合； （ 2）、 協(xié)調(diào)施工過程中有關(guān)勘察設(shè)計(jì)問題； （ 3）、 協(xié)助招標(biāo)人審查材料樣板，提供招標(biāo)所需的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； （ 4）、 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場指導(dǎo)，并從勘察設(shè)計(jì)角度進(jìn)行施工監(jiān)督； （ 5）、 負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場變更，并免費(fèi)提供設(shè)計(jì)變更圖紙； （ 6）、 協(xié)助施工單位完成竣工驗(yàn)收資料； （ 7）、 按有關(guān)規(guī)定參加分部分項(xiàng)、隱蔽工程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收； （ 8）、 工程全部驗(yàn)收合格并完成備案、歸檔方視為本階段工作結(jié)束； （ 9）、 在招標(biāo)階段，按照招標(biāo)人的要求，積極配合參加相關(guān)專業(yè)的招標(biāo)文件討論和審查工作； （ 10）、 如我單位中標(biāo)，我們會提供勘察設(shè)計(jì)成果和底圖（含電子版圖）。 在評審報(bào)告形成前，我司會通過多年來與有關(guān)主管部門建立的良好關(guān)系，積極主動(dòng)向 主管 部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家介紹 情況 ，聆聽他們的意見，為 確保項(xiàng)目順利通過評審奠定基礎(chǔ)。 6. 后續(xù)服務(wù)工作安排 我公司保證對項(xiàng)目進(jìn)行全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 2）勘察設(shè)計(jì)中除執(zhí)行常規(guī)的三級校審?fù)猓瑢χ卮蠓桨附M織專家組進(jìn)行設(shè)計(jì)評審，對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行多方法驗(yàn)證，必要時(shí)組織專家會審。 . 加強(qiáng)過程控制，實(shí)行關(guān)鍵工序管理 為保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，我公司將制定勘察設(shè)計(jì)各階段的的流程和工序，分析和確定關(guān)鍵工序，制定詳細(xì)的關(guān)鍵工序管理措施，明確責(zé)任人和檢查人，確保質(zhì)量。 . 加強(qiáng)技術(shù)設(shè)備的投入 為保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，我公司將加大硬件設(shè)施的投入。 3）設(shè)計(jì)后服務(wù)階段積極配合各方做好服務(wù)工作，協(xié)助制定最優(yōu)施工方案，同時(shí)對設(shè)計(jì)更改進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，減少設(shè)計(jì)更改費(fèi)用。 . 控制投資，降低造價(jià) 1）勘測階段加強(qiáng)與規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)，確保設(shè)計(jì)復(fù)核規(guī)劃要求。 2）對道路軟土地基詳細(xì)勘探，鉆探頻率和深度均達(dá)到施工圖要求，加強(qiáng)砂土液化、軟土的相關(guān)試驗(yàn)、研 究，提出經(jīng)濟(jì)合理的路堤、橋梁基礎(chǔ)方案。 本項(xiàng)目具體目標(biāo)： 確?？辈斓纳疃群途?；確保基礎(chǔ)資料和設(shè)計(jì)文件可靠、完整、合理使用和規(guī)范；確保投資、成本控制在審定范圍內(nèi)；確保工程各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求；力爭本項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)。 簽訂勘察設(shè)計(jì)合同后，由公司成立專門 項(xiàng)目組，按投標(biāo)承諾任命項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，配備項(xiàng)目組人員，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周密計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度指揮，組織項(xiàng)目實(shí)施，按 ISO9001： 2020 質(zhì)量管理體系嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量的控制， 確保最終勘測成果質(zhì)量符合規(guī)范、業(yè)主及設(shè)計(jì)、施工的要求。 項(xiàng)目管理組技術(shù)人員見表 10： 表 10 項(xiàng)目管理組人員表 序號 姓名 擬在本項(xiàng)目中擔(dān)任職 務(wù) 學(xué)歷 專業(yè) 職稱 1 彭向榮 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 本科 公路與城市道路 路橋高級工程師 (教授級 ) 2 蘭 南 道路專業(yè)負(fù)責(zé)人 本科 交通土建工程 路橋 高級工程師 3 王少林 給排水專業(yè)負(fù)責(zé)人 本科 環(huán)境工程 (給水排水 ) 給排水 高級工程師 4 童光毅 電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人 本科 電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化 電力系統(tǒng) 高級工程師 5 孫雪霞 園林景觀或綠化專業(yè) 負(fù)責(zé)人 本科 園藝 園林綠化 高級工程師 6 陳萬里 綜合管線負(fù)責(zé)人 碩士 建筑與土木工程 市政工程設(shè)計(jì)高級工程師 7 李水清 工程地質(zhì)勘察負(fù)責(zé)人 本科 水文地質(zhì) 工程地質(zhì) 高級工程師 8 鐘 勇 駐場協(xié)調(diào)人 博士 橋梁工程 路橋 高級工程師 9 胡文斐 工程造價(jià)專業(yè)負(fù)責(zé)人 本科 公路與城市道路 路橋 高級工程師 10 劉丁慧 交通監(jiān)控專業(yè)負(fù)責(zé)人 本科 電信與自動(dòng)控制 通信工程 高級工程師 11 喻雄 工程測量負(fù)責(zé)人 本科 工程測量 測繪 高級工程師 5. 工程勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系 針對本項(xiàng)目，我公司的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)是創(chuàng)省級優(yōu)秀設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖如下： 項(xiàng)目管理組 生產(chǎn) 管理部 項(xiàng)目 指揮部 道路專業(yè)設(shè)計(jì)組 綠化專業(yè)設(shè)計(jì)組 電氣專業(yè) 設(shè) 計(jì)組 工程地質(zhì)勘察組 給排水專業(yè)設(shè)計(jì)組 項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 技術(shù)質(zhì)量部 工程測量組 綜合管線設(shè)計(jì)組組 工程造價(jià)組 協(xié)調(diào)與 后續(xù)服務(wù)組 交通監(jiān)控設(shè)計(jì)組 東平新城天成路、君蘭路、君蘭西路、文德路等市政道路工程設(shè)計(jì) 投標(biāo)文件 . 項(xiàng)目指揮部人員組成 表 9 項(xiàng)目指揮部人員組成 姓 名 職 務(wù) 職 稱 工作內(nèi)容 李江山 總經(jīng)理 教授級高工 總 指揮 梁立農(nóng) 總工程師 教授級高工 成員 黃湛軍 副 總經(jīng)理 高級工程師 成員 蔡小揚(yáng) 副 總經(jīng)理 高級工程師 成員 彭向榮 副總工程師 教授級高工 成 員 、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 吳筱青 生產(chǎn)管理部 主任 高級經(jīng)濟(jì)師 成 員 勘 察設(shè)計(jì)項(xiàng)目人員組成 為確保項(xiàng)目的測設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度，并針對本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)周期及工程規(guī)模、地質(zhì)條件等實(shí)際情況，我院計(jì)劃投入各專業(yè)技術(shù)人員共 25 人 （各分項(xiàng)除分項(xiàng)負(fù)責(zé)人外，另外至少再配備一名具有五年以上市政道路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的、具有工程師或以上職稱的專業(yè)人員）， 其中教授級高級工程師 1 人，高級工程師 16 人，工程師 8 人，其中包括注冊土木（巖土）工程師 2人，注冊造價(jià)師 1 人。 4. 工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及主要人員安排 . 組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按進(jìn)度完成本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，我公司將組織經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平較高的勘察設(shè)計(jì)人員參與項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，并專門成立了本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。 體系保證：結(jié)合本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，建立起職責(zé)分明、協(xié)作流暢、進(jìn)度合理的管理體系。 2 1 提供全線施工圖 文件 3 小計(jì) 7 天 . 進(jìn)度管理 勘察設(shè)計(jì)工作中，將嚴(yán)格按照 我公司 制定的工序管理流程開展策劃及進(jìn)度管理， 貫徹我公司工序管理措施，明確影響設(shè)計(jì)的關(guān)鍵工序，適時(shí)組織內(nèi)部評審，及時(shí)解決影響設(shè)計(jì)進(jìn)度的技術(shù)問題， 確保項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。 5 1 提供施工圖送審稿文件并送咨詢。 6 小計(jì) 30 天 （注：部分工作與勘察、測量同步進(jìn)行，工期有重 疊） 東平新城天成路、君蘭路、君蘭西路、文德路等市政道路工程設(shè)計(jì) 投標(biāo)文件 （五）施工圖 設(shè)計(jì)（ 與 初步設(shè)計(jì) 批復(fù)時(shí)間有重疊 ） 序號 計(jì)劃工作日期 工作日 (天 ) 工作內(nèi)容 1 ～ 24 ①貫徹定測驗(yàn)收意見；②全面開展施工圖設(shè)計(jì)； ③設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核、審核、審查。 4 ～ 2 ①根據(jù)設(shè)計(jì)評審修改設(shè)計(jì)文件，分批出版工程部分 設(shè)計(jì)文件；②編制概算； ③ 圖紙分批送咨詢單位。 2 ～ 20 ①貫徹定測驗(yàn)收意見； ② 進(jìn)行各專業(yè)初步設(shè)計(jì)深度的設(shè)計(jì)，③ 設(shè)計(jì)圖紙同步進(jìn)行復(fù)核、審核、審查。 4 ～ 3 在過程中充分交流的基礎(chǔ)上， 向業(yè)主提交 方案 設(shè)計(jì)送審稿文件 ，并 交業(yè)主 確認(rèn)。 7 小計(jì) 17 天 （三）方案設(shè)計(jì)深化（暫定 ） 序號 計(jì)劃工作日期 工作日 (天 ) 工作內(nèi)容 1 ～ 2 全面核查各專業(yè)的方案。 5 1 公司 技術(shù)質(zhì)量部組織進(jìn)行 勘查、測量的 現(xiàn)場驗(yàn)收。 ③協(xié)助配合地勘單位進(jìn)場作業(yè)。 4 小計(jì) 2 天 （二）勘察、測量（暫定 ） 序號 計(jì)劃工作日期 工作日 (天 ) 工作內(nèi)容 1 1 ①組織測設(shè)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)、任務(wù)交底，進(jìn)一步明確技術(shù)、質(zhì)量要求和安全要求； ②進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、熟悉沿線自然條件。 3 1 ①踏勘、擬定初測路線方案，技術(shù)質(zhì)量部、總工程師對方案進(jìn)行審查。 表 8 工