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倉儲設(shè)備ppt課件-文庫吧資料

2025-01-23 15:50本頁面
  

【正文】 ,統(tǒng)稱為特種專用叉車。 (三)按照用途進行分類 ( 1)通用叉車:在大多數(shù)情況下都可以使用的叉車。 ( 2)室外用叉車。 (二)按照叉車的使用環(huán)境分類 ( 1)室內(nèi)用叉車。 ( 4)手動式叉車。 ( 3)雙動力叉車。以蓄電池供給能量,直流電動機驅(qū)動, 操作容易,無廢氣污染 ,它適合在 室內(nèi)作業(yè) 。它 機動性好 , 功率大 ,尤其適用于 大噸位叉車。 三、叉車的分類 (一)按動力方式分類 ( 1)發(fā)動機式叉車。 3.工作裝置 叉車的工作裝置用來叉取、卸放、升降、堆碼貨物,一般采用貨叉取貨,為了一機多用,還可以配備其他多種取物裝置。根據(jù)燃料的不同,內(nèi)燃機可分為柴油機、汽油機和液態(tài)石油汽等形式。 1.動力裝置 叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力。 叉車作業(yè)可使貨物的堆垛高度大大增加,倉庫和貨艙的空間位置得到充分利用。 叉車作業(yè)可縮短裝卸、搬運、堆碼的作業(yè)時間;另外叉車作業(yè)可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實現(xiàn)文明裝卸。 與大型起重機械比較,它的成本低,投資少,能獲得較好的經(jīng)濟效益。 在配備與使用各種工作屬具,如 貨叉 、 鏟斗 、 臂架 、 串桿 、 貨夾 等的條件下,可以適應(yīng)各品種、形狀和大小貨物的裝卸作業(yè)。同時由于叉車轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在作業(yè)區(qū)域內(nèi)任意調(diào)動,自由出入。 ( 2)機動靈活性好。 ( 1)機械化程度高。 ( 3)通用性比較強。 叉車外形尺寸小,重量輕。 可以在各種取物裝置或貨板配合下,僅僅依靠駕駛員的操作,實現(xiàn)裝卸作業(yè)的完全機械化,而無需裝卸工人的輔助勞動。它由自行的輪胎底盤和能垂直升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成,主要用于 件貨 的裝卸搬運。 對于不同類型和不同使用條件的起重機,其工作級別、機構(gòu)的工作級別不同。 起重機械的 工作級別 包括 起重機的工作級別 、金屬結(jié)構(gòu)的工作級別 和 機構(gòu)的工作級別 三部分。 ( 2) 起重機金屬結(jié)構(gòu)工作級別。 ( 1) 起重機工作級別。 4.軌道起重機 四、起重機械的技術(shù)性能參數(shù) 起重機械的技術(shù)性能參數(shù)有 起重量、起升高、幅度和跨度、工作速度、軌距和基距、輪壓和工作級別 等。起重作業(yè)部分裝設(shè)在鐵路轉(zhuǎn)向架式底盤上,凡是路軌所到之處,該起重機都可以前往工作。但運行速度較低(一般不超過 4km/h~ 6km/h),并且在行駛時會損壞路面,維修操作也較復(fù)雜,配件不易解決,在使用中受到一定的限制,一般只適用于建筑、建設(shè)施工 工地 。 汽車起重機有兩個司機室 ,一個在轉(zhuǎn)臺上,操縱起升、旋轉(zhuǎn)和變幅機構(gòu);另一個在起重機前方,操縱起重機的行駛和轉(zhuǎn)向。 二是司機室的數(shù)目不同 。 1.汽車起重機 汽車起重機 同汽車起重機相比,其主要區(qū)別在于: 一是底盤不同。汽車起重機行駛速度高,越野性能好,作業(yè)靈活,可迅速改變作業(yè)場地。 它是安裝在標準的或?qū)S玫妮d貨汽車底盤上的全旋轉(zhuǎn)臂架起重機。如右圖所示。 (四)流動式起重機 它是能在無軌道路或?qū)S密壍佬旭?,機體靠重力保持穩(wěn)定的臂架式旋轉(zhuǎn)起重機。 3.門座起重機的特點 ( 4)結(jié)構(gòu)是立體的,不用多占碼頭、貨場的面積,具有高大的門架和較長距離的伸臂,因而具有 較大的起升高度 和 工作幅度。 ( 2)工作機械具有 較高的運動速度 ,起升速度可達 70m/min,變幅速度可達 55m/min。門座底部裝有行車車輪或 運行臺車 ,運行機構(gòu)使整臺起重機可以沿著地面或建筑物上的軌道運行。 上部旋轉(zhuǎn)部分包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺、司機室等,同時還安裝有起升、變幅、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。 門架可以沿軌道運行 ,同時它又是起重機的承重部分。上部旋轉(zhuǎn)部分安裝在一個高大的門型底架上,并相對于下部運行部分可以實現(xiàn) 360176。 按取物裝置 ,可以分為吊鉤門座起重機、箱鉤兩用門座起重機。半門座是指起重機的一側(cè)支承在地面軌道上。 按使用場合 ,可以分為堆場門座起重機、港口門座起重機、造船用門座起重機、水電站用門座起重機四種。如圖所示。 第三,大多數(shù)龍門起重機兩端帶有一定長度的懸臂 ,不僅使作業(yè)面積增大,貨位得到充分利用,而且使汽車與其它車輛可直接進行裝卸或換裝,提高了裝卸效率,加速了車輛和貨位的周轉(zhuǎn)。因此,龍門起重機下的貨位面積、通道等能得到充分利用。 包括大車和小車繼電器、電動機、控制器、照明設(shè)備、電器線路及各種安全保護裝置等。金屬結(jié)構(gòu)有桁架式和箱型兩種。 ( 2)金屬結(jié)構(gòu)。 包括起升機構(gòu)和運行機構(gòu)。 按支腿形狀 可分為 L型、折線型、 C型、 M型、O型等支腿形狀的起重機。 按主梁數(shù)目 可分為雙主梁龍門起重機和單主梁龍門起重機。 圖 5 - 9 龍門起重機 龍門起重機具有場地利用率高,作業(yè)范圍大,適應(yīng)面廣,通過性強等特點,在庫場、車站、港口、碼頭等場所廣泛使用,其使用數(shù)量僅次于橋式起重機。 是一種吊鉤橋式起重機,橋架結(jié)構(gòu)與通用吊鉤式起重機相同,但是小車架上的起升機構(gòu)則是電動葫 蘆。 這種起重機與吊鉤橋式起重機基本相同,只是在橋架上裝有 2臺起重量相同的小車。根據(jù)需要可用吊鉤吊運重物,也可在吊鉤上掛一個馬達抓斗裝卸物料,還可掛上電磁盤吊動黑色金屬。 3.常用的橋式起重機 ( 4)三用橋式起重機。 ( 3)電磁橋式起重機。 其取物裝置為抓斗,以鋼絲繩分別聯(lián)系抓斗、起升機構(gòu)、開閉機構(gòu)。 其取物裝置是吊鉤,它是橋式起重機中最基本的一種,起重量已有標準系列,為 3t~ 250t。 司機室 又稱操縱室,其內(nèi)裝有起重機控制裝置及電氣保護柜、照明開關(guān)板等。 大車 部分則由橋架(大車橋架)及司機室等組成。 1.橋式起重機分類 橋式起重機一般是由大車和小車兩部分組成。單梁橋式起重機主梁多采用工字型鋼或型鋼與鋼板的組合截面 ;雙梁橋式起重機通常由起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、橋與小車架等組成,其應(yīng)用范圍廣 。如下頁圖所示。它是擁有量最大和使用最廣泛的一種 軌道運行式 起重機,其數(shù)量約占各種起重機總數(shù)的 60 %~ 80 %,額定起重量從幾噸到幾百噸。根據(jù)構(gòu)造和工作原理不同可分為 齒條式、螺旋式 和 液壓式 三種。 起重機械分類圖 起重機械分類圖 起重機械輕 小 型 起 重 機橋 式 類 起 重 機壁 架 類 起 重 機升 降 機千 斤 頂手 扳 葫 蘆手 拉 葫 蘆電 動 葫 蘆懸 掛 梁 式 起 重 機通 用 橋 式 起 重 機龍 門 起 重 機纜 索 起 重 機桅 桿 起 重 機甲 板 起 重 機固 定 旋 轉(zhuǎn) 臂 式 起 重 機流 動 起 重 機港 口 起 重 機 輪 胎 龍 門 起 重 機軌 道 龍 門 起 重 機裝 卸 橋 抓 斗 裝 卸 橋集 裝 箱 裝 卸 橋多 用 途 裝 卸 橋汽 車 起 重 機 堆 垛 類 起 重 機 門 座 起 重 機履 帶 起 重 機輪 胎 起 重 機 多 用 途 門 座 起 重 機 安 裝 門 座 起 重 機船 臺 ( 塢 ) 起 重 機水 工 起 重 機 浮 式 起 重 機 簡單起重機械 一般只做升降運動或一個直線方向移動,只具有一個運動機構(gòu),包括 千斤頂、手拉葫蘆、手板葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆 和 升降機 等,其起重貨物重量不大、作業(yè)速度及工作效率較低,如下頁圖所示。通常按照起重機械 綜合特征 來進行分類,如下頁圖所示。 起重機械除了以上三大部分外,為了使起重機械工作安全可靠,還需要裝設(shè)一些安全保護裝置(超載、力矩、極限位置限制,以及防風(fēng)、防傾翻、緩沖、防護等裝置)。 3. 金屬結(jié)構(gòu) 是起重機械的基本 骨架 ,主要用來布置和安裝驅(qū)動裝置和工作機構(gòu)。 2.工作機構(gòu) 是實現(xiàn)升降及運移貨物的 機構(gòu) ,它有 起升、運行、變幅和 回轉(zhuǎn) 四大機構(gòu)。 1.驅(qū)動裝置 是用來驅(qū)動各工作機構(gòu)動作的 動力設(shè)備 。起吊件貨的門座起重機的工作循環(huán)如圖所示。 它對減輕勞動強度,降低運輸成本,提高生產(chǎn)效率,加快車、船周轉(zhuǎn),實現(xiàn)裝卸搬運機械化起著十分重要的作用。 這種托盤搬運車廣泛應(yīng)用于超市、倉庫、工廠、碼頭等地。 插腿的前端有兩個小直徑的行走輪,用來支承托盤和貨的重量。其升降由 油缸驅(qū)動剪式支臂 來完成,可以在起升高度范圍內(nèi)的任意位置停止,將搬運人員和機械、貨物一起運輸,常用于貨架巷道內(nèi)的儲存或撿貨、車輛的裝卸等。 三、手動液壓升降平臺車 手動液壓升降平臺車, 如圖所示,是以 手動 或 腳踏 為動力,通過 液壓驅(qū)動使載重平臺作 升降 運動的手推車,其主要性能參數(shù)如表所示。根據(jù)牽引車驅(qū)動力不同,可以分為 內(nèi)燃 牽引車和 電動 牽引車。 牽引車 牽引車根據(jù)動力大小可以分為 普通 牽引車和集裝箱 牽引車。 平板掛車 是直接裝載貨物的非自行式車輛,一般與牽引車配合使用。 二、牽引車及平板掛車 牽引車 是指具有牽引裝置,專門用于牽引載貨掛車進行水平搬運的車輛。如圖( b)所示。如圖( a)所示。 簡易裝卸搬運設(shè)備 一、手車及手推車 手車, 兩輪車,車前部帶叉撬裝置,在搬運箱、袋、桶等貨物時,無需專門將貨物舉起裝卸,使得裝卸搬運練成一體。 大部分裝卸搬運機械都在設(shè)施內(nèi)完成裝卸搬運任務(wù),只有個別裝卸搬運機械可在設(shè)施外作業(yè)。 裝卸搬運機械起重能力大,起重量范圍
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