【正文】 家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。樁位偏差不大于 10cm，垂直度不超過(guò) 15%。 施工工藝流程及措施 樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)前須將施工范圍內(nèi)的地基平整，然后方可進(jìn)行水泥攪拌樁施工，其具體施工流程如下： 樁位測(cè)放、定位→攪拌下沉（旋轉(zhuǎn)鉆井）→噴漿攪拌提升→完畢，樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工中，需考慮雨天不利因素的影響 ，視工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，在樁機(jī)工作面上修筑樁機(jī)工作便道（塘渣鋪設(shè)），以加快工程進(jìn)度。攪拌樁成樁后，樁頂松散部分鑿除并嵌入 30CM 大塊石， 再按照要求澆注基礎(chǔ)墊層。 水泥攪拌樁的性能及要求 水泥用 ，水泥摻入量大于 10%。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。工程施工過(guò)程中，駁岸擋墻處理采用如下兩種處理方法：第一是采用水泥攪拌樁進(jìn)行處理，樁間距為 1 米及 米、樁徑為 50 厘米，呈三角形布置，樁長(zhǎng)分別為 7 米、 9 米、 10 米，處理段落主要為QDAK0+000— AK0+4 AK0+885— AK1+21 BK0+063— BK0+18BKO+185— BK0+440 、 BK0+605— BK0+840 、 BK1+210— BKI+410 、CK0+000— CK0+634 、 CK0+845— CK1+115 、 DK0+000— DK0+080 、EK0+000— EK0+077；第二是采用換填級(jí)配砂石法，將基底與粉砂土層間粉質(zhì)粘土挖除，其處理深度為 — 米，具體處理段落為AK0+140— AK0+680 、 BK0+440— BK0+650 、 BK0+840— BK0+870 、BK1+060— BK1+210 、 BK1+410BK1+700 、 CK0+634— CK0+845 、CK1+115— CK1+375 、 DK0+080— DK0+384 、 EK0+077— EK0+170 、EK0+587— ZDEK0+666。 20 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 試抽合格后，井點(diǎn)孔口用粘土填塞封口，測(cè)量初始水位及試抽后水位，觀察變化，估算 K 值；為保證降水施工連續(xù)，應(yīng)設(shè)置雙倍電源或設(shè)備用發(fā)電機(jī)組；運(yùn)行期間，加強(qiáng)值班設(shè)備維護(hù)，應(yīng)按時(shí)觀測(cè)水位、水量變化及設(shè)備真空度和壓力表讀數(shù)，并做好記錄，真空度不小于 ，降水系統(tǒng)待相應(yīng)段落的駁岸施工完成且回填部分后背土后才能拔除。 海門市東灶駁岸、景觀施工組織設(shè)計(jì) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。每根井點(diǎn)管沉設(shè)后需檢驗(yàn) 其滲水性能，填砂濾料時(shí)，管口應(yīng)有泥漿冒出，或向管內(nèi)灌水時(shí)，很快下滲，方為合格；安裝真空泵組，連接總管及井點(diǎn)管； 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。沖孔直徑控制在 150300MM 左右，深度比井點(diǎn)設(shè)計(jì)深度增加 500MM。接著沿駁岸走向挖一排水溝，接水平總管。駁岸墻背邊井點(diǎn)總管長(zhǎng)度與駁岸長(zhǎng) 度一致，按 ，井點(diǎn)管長(zhǎng)度為 6 米，按 50根井點(diǎn)管為一套機(jī)， 30 天為一個(gè)周期， 進(jìn)行機(jī)組配置。 （二）、駁岸基槽開挖井點(diǎn)降水處理 駁岸基槽開挖，由于地下水位較高，且基底位于砂性土層上，經(jīng)分析確定，駁岸施工時(shí)采用輕型井點(diǎn)降水方法，以降低地下水位，從而確保駁岸基槽的穩(wěn)定性。 圍堰 做法： 縱向每隔 3 米 打一直徑 2025 厘米的松木樁， 樁長(zhǎng) 五米。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 有條件的進(jìn)行錯(cuò)峰用電。為了保證不因電力供應(yīng)不足或停電而中斷施工，擬在施工時(shí)投入 2 臺(tái) 70KW、 2 臺(tái) 30KW 等其它功率的發(fā)電機(jī)以備用。整個(gè)施工區(qū)域電線的布設(shè)原則既要考慮 施工的方便，避免反復(fù)布設(shè)的現(xiàn)象 ，又要減少對(duì)施工的影響。 四、施工用水布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，積極與供水相關(guān)部門聯(lián)系，以便設(shè)置施工用水點(diǎn)，并用 4 吋管鋪設(shè)兩條臨時(shí)供水線路至項(xiàng)目部、施工現(xiàn)場(chǎng)，以供生活用水和施工用水。圍護(hù)頂每隔 6～ 8m插上公司標(biāo)識(shí)旗，圍護(hù)外側(cè)面每隔20m 掛設(shè)宣傳標(biāo)牌，并設(shè)置旋轉(zhuǎn)警用紅燈和普通紅燈，普通紅燈間距不超過(guò) 6m，以提示過(guò)往車 輛注意安全。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。另外，在主要的出口處設(shè)置沖洗設(shè)施，對(duì)需要進(jìn)入社會(huì)交通通道的車輛進(jìn)行沖洗，施工過(guò)程中派專員負(fù)責(zé)對(duì)該處道路的交通進(jìn)行維護(hù)。由于本工程線路及施工區(qū)域較長(zhǎng)較大，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程場(chǎng)內(nèi)施工便道原則上布設(shè)在施工區(qū)域的東側(cè)，且與現(xiàn)有主要路口連通，以便材料的運(yùn)輸。具體位置代與業(yè)主協(xié)商后現(xiàn)場(chǎng)確定。 布置時(shí)施工區(qū)與生活區(qū)分開，生活區(qū)內(nèi)設(shè)宿舍、食堂、廁所等，施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立鋼制護(hù)欄，出入口由保衛(wèi)人員 24 小時(shí)輪流值班，各區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文明施工管理制度。施工將分成兩個(gè)施工段，景觀和綠化施工段，每個(gè)施工段將按區(qū)域分成若干給施工面。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。景觀分成景觀和綠化兩部分。駁岸區(qū)域分成三個(gè)工作面具體工作面根據(jù)業(yè)主要求的開工要求可再進(jìn)行增加。附“進(jìn)場(chǎng)主要測(cè)量檢測(cè)儀器表” 第五章 施工總平面布置 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 本工程按三個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工。各種機(jī)械設(shè)備均持有生產(chǎn)許可證以及滿足要求的檢驗(yàn)合格報(bào)告，在相應(yīng)工序施工前 2 周到場(chǎng)，并經(jīng)監(jiān)理簽證后投入使用，在相應(yīng)工序施工完成后及做好相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作后逐步退場(chǎng)。 五、施工勞動(dòng)力安排計(jì)劃 見(jiàn)“施工勞動(dòng)力安排計(jì)劃表”。各施工作業(yè)面按流水作業(yè)的原則進(jìn)行施工作業(yè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 根據(jù)本工程的具體工程量以及工期的要求及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況的詳細(xì)調(diào)查，確定總體施工思路為：將擬建道路按線路分兩個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行施工 ，以確保本工程的各工序能夠進(jìn)行交叉施工。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一人，下設(shè)工程施工負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé)、安全文明負(fù)責(zé)、試驗(yàn)負(fù)責(zé)、資料和測(cè)量負(fù)責(zé)等專職技術(shù)人員進(jìn)行施工管理，詳見(jiàn)后附“工程項(xiàng)目 部組織機(jī)構(gòu)框圖”。 15 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 無(wú)重大傷亡事故，爭(zhēng)創(chuàng) “市級(jí)安全文明標(biāo)化工地”。 海門市東灶駁岸、景觀施工組織設(shè)計(jì) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 （三）、安全文明施工目標(biāo) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。然后用經(jīng)緯儀根據(jù)控制樁測(cè)設(shè)全場(chǎng)方格網(wǎng)； （四）、 放灰線： 根據(jù)設(shè)計(jì)施工總平面圖用石灰粉在施工區(qū)域內(nèi)以 10M*10M 為一方格撒出方格網(wǎng)，定出施工作業(yè)面 （五）、 BM點(diǎn)高程 測(cè)設(shè)： 根據(jù)建設(shè)方提供的高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引測(cè)高程，并將方格網(wǎng)上每個(gè)角點(diǎn)的高程測(cè)設(shè)標(biāo)注到繪制的測(cè)設(shè)圖上，用以計(jì)算土方工程量； （六）、 土方標(biāo)高控制： 根據(jù)設(shè)計(jì)高程和測(cè)設(shè)標(biāo)高，計(jì)算出挖土深度，用水準(zhǔn)儀及標(biāo)尺控制挖土深度； 第四章 施工總體布署 一、施工總體目標(biāo) （一）、施工質(zhì)量目標(biāo) 按中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)及使用功能，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 13 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 六 、 工程測(cè)量 （一）、為了保證本工程的平面位置和幾何尺寸附合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并達(dá)到優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)。 海門市東灶駁岸、景觀施工組織設(shè)計(jì) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 （五）、根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量，妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)永久性標(biāo)志樁，為施工過(guò)程中的測(cè)量工作創(chuàng)造條件。 （三）、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙，搞好場(chǎng)地平整，維護(hù)好場(chǎng)地，注意環(huán)境衛(wèi)生、市容整潔。 五 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （一）、了解工程所在地情況，并與當(dāng)?shù)芈毮懿块T密切配合，為在施工階段取得配合打好基礎(chǔ)，建立牢固的群眾基礎(chǔ)。 （二）、選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀作業(yè)隊(duì)伍。 合理安排運(yùn) 輸時(shí)間、路線，進(jìn)工地時(shí)的協(xié)調(diào)，以免由于材料運(yùn)輸車的原因而引起社會(huì)車輛的堵塞。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 對(duì)大型施工機(jī)械（如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、樁機(jī)等），提出需求量和時(shí)間要求，準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，并做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。 組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好驗(yàn)收保管工作。 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工 料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積、組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 （七）、根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的情況，繪制具體的施工平面圖。 （五）、編制機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計(jì)劃，保證工期進(jìn)度的需要。 11 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 （三）、各類施工工藝的設(shè)計(jì)、安排、試驗(yàn)、審核。 海門市東灶駁岸、景觀施工組織設(shè)計(jì) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 （二）、熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙，力求將圖紙中的問(wèn)題解決在施工前。 第三章 工程施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作從內(nèi)容上分技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四部分。親水面以防腐木平臺(tái)配不銹鋼欄桿為主，并有干式水景、各類藝術(shù)小品等做為小品景觀帶。 （五）、景觀、綠化工程 本工程的景觀、綠化主要以銀杏為主要喬木搭配大面積的地被灌木，以草皮滿鋪的形式對(duì)原河道周邊地區(qū)進(jìn)行綠化，其中由于本工程位于沿海鹽堿地土壤和地下水的 HP 值成堿性，不利于各類植物的生長(zhǎng)即土壤改良為綠化分項(xiàng)工程的重點(diǎn)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 （四）、橋梁工程 本工程目前實(shí)施的橋梁主要包括接龍橋、渡龍橋、濟(jì)南路二號(hào)橋、見(jiàn)龍橋等四座橋梁。 （三）、駁岸工程 本次東灶港駁岸實(shí)施區(qū)域?yàn)?A、 B、 C、 D、 E 五段， A 段起于南京路北延，終于濟(jì)南 路，樁號(hào)為 K0+000— K1+215，全長(zhǎng) 1215 米； B段起于濟(jì)南路，終于廣東路東延，樁號(hào)為 K0+000— K1+799，全長(zhǎng)1799 米； C 段為中央島東灶河側(cè)，樁號(hào)為 K0+000— K1+375，全長(zhǎng)1375 米； D 段起于排成河閘，終于廣東路東延，樁號(hào)為K0+000— K0+830，全長(zhǎng) 830 米； E 段起于南京路北延，終于海鮮城，樁號(hào)為 K0+000— K0+666，全長(zhǎng) 666米。 9 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 泥土管道采用鋼筋混泥土基礎(chǔ)， 135176。 海門市東灶駁岸、景觀施工組織設(shè)計(jì) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。雨污水管道分 別位于道路兩側(cè)人行道下，雨水根據(jù)現(xiàn)行狀況，采用分段收集及排放方式，分別規(guī)劃河道中；雨水支管、主干管分別為 D300UPVC管及 De400、 De500、 De600 HDPE管；管道接口采用承插式橡膠圈接口， UPVC/HDPE管采用砂加砂石基礎(chǔ)，滿溝槽黃沙回填至管頂 20CM 以上，鋼筋混 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù)，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。道路路基有挖有填，填方主要集中在魚塘處理段落。兩道路豎向結(jié)構(gòu)為：車行道道路采用瀝青砼面層，行車道結(jié)構(gòu)層總厚 55（ 62） cm，自上而下為： 4cm 細(xì)粒式瀝青砼 +6cm（ 8）粗粒式瀝青砼 +25（ 30） cm二灰碎石 +1