【正文】 工錨桿11潛水泵 5濟南2008年排水12吊車25T1徐州2011年吊放錨桿5 季節(jié)（夜間）施工措施 ⑴⑽.認真做好安全交底工作。⑻.夜間施工照明要充分，普通照明與強光鏑燈照明相結(jié)合。配電盤搭設(shè)防雨蓬，加設(shè)防護欄，并進行標識；專職電工經(jīng)常檢查用電設(shè)備的絕緣情況，電纜、電線和漏電保護器是否完好。⑸.建立安全獎懲制度，對于認真履行安全職責、實現(xiàn)安全目標的班組和個人給予獎勵，同時處罰不符合安全要求的班組和個人。⑶.實行專職安全員巡視制度。⑴.對施工人員加強安全教育，樹立“安全第一、預防為主”的思想。項目經(jīng)理為工程安全的第一責任人，各班組長為本班組安全第一責任人。專業(yè)總工和主任工程師深入施工現(xiàn)場，隨時解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。⑶.技術(shù)措施工程開工前，技術(shù)負責人應向質(zhì)檢員、施工員、各工種負責人進行詳細技術(shù)交底。根據(jù)現(xiàn)場所使用的機械設(shè)備型號，備足易損配件，一旦出現(xiàn)機械故障，在最短時間內(nèi)及時更換，確保所有設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。加強施工計劃管理，合理調(diào)配施工機械、施工材料和施工人員，統(tǒng)籌安排，減少窩工現(xiàn)象。與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方密切溝通，減少文件運行時間。 遇大雨雪等天氣或其他不可抗力因素造成停工工期順延。 正式施工前，試驗錨桿施工工期不計入其內(nèi)，90天內(nèi)完成抗浮錨桿施工，爭取提前。1%每孔檢查尺量錨桿直徑177。工序控制抗浮錨桿允許偏差項目及其范圍和測量方法：保證項目項 目允許偏差檢查頻率質(zhì)量要求情況鉆孔深度～≤+500mm每孔檢查符合設(shè)計要求錨桿長度≤50mm每桿檢查符合設(shè)計要求允許偏差項目項目允許偏差（mm）檢查頻率測量方法錨桿位置（mm）177。施工記錄、技術(shù)資料要做到真實詳細，準確反映施工情況。⑻現(xiàn)場制定嚴格的驗收程序，技術(shù)員分班負責現(xiàn)場的技術(shù)監(jiān)督及驗收工作。 ⑸嚴把材料進場關(guān)，所有成品、半成品及原材料進場，必須有專人檢查驗收，嚴禁不合格產(chǎn)品進場，進場材料必須分批次進行復檢，復檢合格后方可允許使用，確保施工用材料的質(zhì)量合格。對主要人員進行書面交底工作，書面交底必須簽字齊全。⑵嚴控各施工工藝的關(guān)鍵工序，關(guān)鍵工序由班組自檢合格后，報質(zhì)檢員檢查，確保每項符合要求。確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施⑴施工中嚴格按照設(shè)計要求和現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范施工。⑶建立質(zhì)量例會制度，隨時檢查分析施工中的技術(shù)質(zhì)量問題，及時采取相對應的措施加以處理，確保工程質(zhì)量處于有效控制之中。項目經(jīng)理部全體管理人員及施工人員加強質(zhì)量意識，推行目標管理負責制，對工程質(zhì)量進行全面的管理與控制，使質(zhì)量保證體系延伸到各施工部位和各項工作中，通過明確的分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效的控制。執(zhí)行《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（CECS22:2005），滿足設(shè)計及規(guī)范要求，達到質(zhì)檢部門驗收標準。⑼清運殘土至指定地點注漿完成后，應派專人將錨桿周圍剩余殘土清理至坑內(nèi)指定地點，清理過程中應避免碰撞錨桿對錨桿造成擾動，避免土塊掉落錨孔中，影響錨固體強度。4)采用水下壓力回頂法，以注滿孔為準；5)注漿作業(yè)應連續(xù)進行，根據(jù)孔徑和注漿量注漿管要邊注邊拔，注漿時注意液面情況，至孔內(nèi)漿液飽滿；6)要求每臺班或每30根錨桿制作2組水泥砂漿試塊，標準養(yǎng)護及轉(zhuǎn)常溫養(yǎng)護各一組，標養(yǎng)取28d抗壓強度值，轉(zhuǎn)常溫試塊在2013年4月13日～15日進行試壓；受凍臨界強度試塊每天留置一組，3～7天后進行試壓。 2)水泥砂漿要攪拌均勻，在注漿之前攪拌機始終處于攪拌狀態(tài)，保證砂漿不沉淀、離析；3)注漿管的出漿口應插入距孔底300~500mm處，先泵送清水至孔口返水以疏通管路，然后開始注漿，以保證錨桿底端注漿充實；施工時嚴格按照試驗室出具的配合比配置砂漿，做好水灰比的控制工作，水泥砂漿用砂過篩使用，最大直徑應小于2mm，砂的含泥量按重量計不得大于3%，砂中云母、有機質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量，按重量計不得大于1%；錨桿桿體制作質(zhì)量和長度經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理和建設(shè)單位相關(guān)人員驗收，合格后方可下入孔內(nèi)。 4)內(nèi)錨筋距離底端的距離為100mm；5)固定中心支架使用鐵絲綁扎牢靠,亦可采用鋼筋焊接；6)內(nèi)錨筋主筋連接采用套筒連接，該工程機械連接為Ⅰ級，要求接頭相互錯開 且接頭百分率不大于50%。2)，以使內(nèi)錨筋保持居中，保證錨桿在錨孔中心。3）將成孔過程中產(chǎn)生的殘土清理干凈并運至指定位置。西北側(cè)錨桿（MG2）應以進入第6層強風化閃長巖5米且錨桿長度≥20m進行雙控。 5)控制錨孔中心位置，防止錨孔偏斜，跑斜后應采取措施，重新成孔。 2)錨孔孔徑180mm，孔徑偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于設(shè)計深度1%，成孔深度滿足設(shè)計及規(guī)范要求；3) 直徑180mm錨孔采用180mm沖擊器，鉆進速度一般以30～40cm／min為宜；4)錨孔鉆進經(jīng)常檢查鉆頭尺寸，磨損嚴重的應及時修補，保證鉆孔孔徑；。⑷成孔施工1)錨桿采用CM351型潛孔錘鉆機成孔，開鉆前應檢查通風管路及鉆桿內(nèi)是否有雜物，防止堵塞潛孔錘；⑵開孔（過底板墊層）以標示的孔位為中心，拉好十字線，使用直徑為200mm的水鉆進行開孔，開孔過墊層鉆至