交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-01-22 09:07本頁(yè)面
【正文】 。南北紅燈,東西紅燈 MOV LED,A MOV R2,10 。南北紅燈,東西綠燈 LCALL S4 。南北綠燈,東西紅燈 LCALL S2 。圖6 主程序流程圖圖7 中斷服務(wù)子程序流程圖程序如下所示：LED EQU P1 ORG 0000H LJMP START ORG 0003H LJMP S0 ORG 0023 LJMP DNSTART: MOV SP,70HLCALL S0 。2s后緊急車(chē)輛通過(guò)，交通燈恢復(fù)先前狀態(tài)。在程序中由外部中斷1實(shí)現(xiàn)，東西綠燈；，東西紅燈。在本程序中設(shè)定為四種狀態(tài)，依次循環(huán)出現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)紅燈綠燈的顯示，指揮道路車(chē)輛依次通過(guò)的功能。程序流程如圖6 、圖7所示。 軟件設(shè)計(jì)根據(jù)硬件電路原理圖，并按系統(tǒng)的功能畫(huà)出程序流程圖。 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)將A道上的兩個(gè)同色燈連在一起，B道上的同色燈也彼此相連(此處用發(fā)光二極管模擬實(shí)際的交通燈，各發(fā)光二極管的陽(yáng)極通過(guò)保護(hù)電阻接到+5v的電源上，發(fā)光二極管的陰極接到單片機(jī)的P1口)—；A、緊急車(chē)輛通過(guò)時(shí)，采用外部觸發(fā)按鍵實(shí)時(shí)中斷方式進(jìn)行處理。另外，還要開(kāi)啟兩個(gè)外部中斷，其一為緊急情況處理中斷，一旦信號(hào)有效，即K3鍵為低電平時(shí)進(jìn)入中斷服務(wù)子程序，東西南北路口的紅燈全亮禁止全部通行，再按一下K3鍵，中斷結(jié)束返回。 系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)上電或手動(dòng)復(fù)位之后，系統(tǒng)先顯示狀態(tài)燈及LED數(shù)碼管，將狀態(tài)碼值送顯P1口，將要顯示的時(shí)間值的個(gè)位和十位分別送顯P0口，在此同時(shí)用軟件方法計(jì)時(shí)1秒，到達(dá)1秒就要將時(shí)間值減1，刷新LED數(shù)碼管。其具體的硬件電路總圖如圖5所示。中斷返回執(zhí)行完中斷服務(wù)程序后，必然要返回，即回交通燈信號(hào)回到中斷前狀態(tài)，顯示時(shí)間也和中斷前一樣。中斷打開(kāi)和中斷關(guān)閉為使特殊車(chē)輛通行按一下打開(kāi)中斷開(kāi)關(guān)可以打開(kāi)中斷，關(guān)閉中斷開(kāi)關(guān)就關(guān)閉中斷。MCS—51的中斷源8051有5個(gè)中斷源，它們是兩個(gè)外中斷INT0（）和INT1（）、兩個(gè)片內(nèi)定時(shí)/計(jì)數(shù)器溢出中斷TF0和TF1，一個(gè)是片內(nèi)串行口中斷TI或RI，這幾個(gè)中斷源由TCON和SCON兩個(gè)特殊功能寄存器進(jìn)行控制。l RST：復(fù)位輸入。l P2 口：P2 是一個(gè)帶有內(nèi)部上拉電阻的8 位準(zhǔn)雙向I/O 口。P0口即可作地址/數(shù)據(jù)總線使用，又可以作為通用的I/O口使用。l GND：接地。AT89C51單片機(jī)為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價(jià)廉的方案，AT89C51系列單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3所示。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲(chǔ)器制造技術(shù)制造，與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的MCS51指令集和輸出管腳相兼容。AT89C2051是一種帶2K字節(jié)閃爍可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器的單片機(jī)。采用這款芯片及克服了采用8031需要添加外部外部程序存儲(chǔ)器導(dǎo)致電路復(fù)雜的缺點(diǎn)，又克服了采用8751導(dǎo)致電路制作成本高的缺點(diǎn)。當(dāng)有緊急車(chē)輛（如111119等急救車(chē)）要求通過(guò)時(shí)，此系統(tǒng)能夠設(shè)定為狀態(tài)0，禁止普通車(chē)輛通行，路口的信號(hào)燈全部變紅，以便讓緊急車(chē)輛通過(guò)。每延時(shí)一段時(shí)間，燈的顯示情況都會(huì)按交通燈的顯示規(guī)律進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換。圖2 十字路口示意圖表1 交通信號(hào)燈的狀態(tài)表狀態(tài)東西南北綠黃紅綠黃紅綠黃紅綠黃紅00010010010011100100001001201001000100130010011001004001001010010對(duì)于交通信號(hào)燈來(lái)說(shuō)，應(yīng)該有東西南北共四組燈，但由于同一道上的兩組的信號(hào)燈的顯示情況是相同的，所以只要用兩組就行了，因此，采用單片機(jī)內(nèi)部的I/O口上的P1口中的6個(gè)引腳即可來(lái)控制6個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)有緊急車(chē)輛（如111119等急救車(chē)）要求通過(guò)時(shí)，此系統(tǒng)能夠設(shè)定為狀態(tài)0，禁止普通車(chē)輛通行，路口的信號(hào)燈全部變紅，以便讓緊急車(chē)輛通過(guò)。再一段時(shí)間后，又循環(huán)至狀態(tài)1。再轉(zhuǎn)狀態(tài)3，南北綠燈亮，東西紅燈亮。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1東西綠燈亮，南北紅燈亮。假設(shè)一個(gè)十字路口如圖2所以，為東西
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