【正文】 維修制度是車輛營運企業(yè)技術(shù)管理工作中最根本的一項制度，嚴格執(zhí)行保養(yǎng)維修制度，就能提高車輛質(zhì)量，改善使用技能，降低營運成本，確保車輛安全、優(yōu)質(zhì)地完成營運任務。 檢查離合器踏板自由行程，方向機自由行程。查看各管路應無滲漏。 檢查發(fā)動機水箱冷卻水是否加滿。 檢查電池電解液蓄量（符合規(guī)定標位），電瓶線夾箍無松動。 查看輪胎使用情況和氣壓是否正常，輪胎螺帽是否緊固，備胎氣壓。為此，各級領導要高度重視這項工作，督促檢查每一位駕駛員要認真做好例保工作，在例保中查出的問題，自己能解決的自己解決，不能解決的要及時報修，決不讓帶病車輛投入營運。駕駛員在行車中和收車后隨時對車輛進行檢查。 1 臨時停車時車上有貨物的必須留有一人監(jiān)管。 1 危險品運輸車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員，押運人員有權(quán) 及 應該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。 1 熟練掌握消防器材、防火用具、堵漏裝置等。 1 在裝卸易燃易爆、遇濕危險化學品時，如遇閃電、雷擊或附制度匯編 37 近發(fā)生火警爆炸的，立即關(guān)閉車廂， 停止 作業(yè)。不得將性質(zhì)抵觸的危險品同車混裝，不得超載。押運人員擔任現(xiàn)場指揮， 1 119 到現(xiàn)場后積極配合各有關(guān)部門進行處理。 嚴格按照《汽車運輸危 險貨物規(guī)定》、《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》操作，不得違章作業(yè)。 危險貨物包裝上必須有品名等標簽標示，并隨車攜帶貨物技術(shù)說明書和供、收貨方聯(lián)系地址、電話、安全負責人電話。 必須熟悉所裝貨物的性質(zhì)、防護措施，應急救援操作程序‘ 裝貨時必須對危險貨物容器、包裝等部件、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規(guī)定的要及時處理，確認安全方可運輸。 第二十九條 本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會適時予以補充，以前該方面規(guī)定同時廢止。 第二十八條 本規(guī)定須對上崗司機公示。 第二十七條 違反本管理規(guī)定第六、十八條款，車輛管理不當，予以書面警告處分并扣罰當月安全獎金 40 元，兩次以上記過并扣罰當月獎金 100 元。 第二十六條 違反本管理規(guī)定第八、九、十三、十四、十五、十六條款，出車違規(guī)，予以口頭警告處分，兩次以上書面 警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金 40 元。 第二十五條 違反本管理規(guī)定第一、二、三、四條款，用車保養(yǎng)不當 ,予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金 40 元。原則上一周報銷一次。每月末統(tǒng)計當月加班情況并注明加班乘坐人。加班以小時計，累計 8 小時為一天，按公司加班規(guī)定計入當月加班費中。 第二十二條 工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標準執(zhí)行。 第二十一條 由 辦公室 每年負責對司機進行考核，將考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。 第二十條 司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵 2022元，年終獎發(fā)放時兌現(xiàn)。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。 第十八條 公司每月給予司機手機補貼 50 元。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。 第十五條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在司機室等候制度匯編 33 出車。出車后，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有公司外客人乘坐，由安排 人員簽字確認），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應當即有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。 第九條 司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故制度匯編 32 后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。 第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。鑰匙及行駛證交給管理人員。 第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。不會檢修的，應立即報告車隊長，并提出具體的維修意見 (包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等 )。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。 第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔 (包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔 )。 第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。 司機崗位職責 第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條制度匯編 31 例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管 理手冊，安全駕車。 關(guān)于設立 安全管理小組的 決 定 制度匯編 30 公司各部門： 為加強公司的正常 運輸 以及對各部門所需業(yè)務的嚴格管理，公司擬決定設立安全管理小組，組長由擔任，其成員：（消防管理員），（安全管理員）。 信號規(guī)定 本公司救援信號主要使用電話報警聯(lián)系。 發(fā)現(xiàn)火場中有受傷的人員時，應先進行現(xiàn)場搶救，迅速將患制度匯編 29 者脫離污染區(qū)，再送醫(yī)院急救。以防不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失。撲救人員必須佩戴防毒面具和手套，然后用干粉滅火劑滅火。 采取一切辦法切斷事故源。 中毒事故：物料泄漏后侵入人體呼吸道、皮膚等器官引起中毒。 一般泄漏事故：主要是容器損壞等。 組員負責 報警、事故搶救、配合調(diào)查等。 二、危險源 本公司主要危險是經(jīng)營危險化學品過程中的裝、卸、運等環(huán)節(jié)中可能發(fā)生 遇水或與潮濕空氣作用引起燃燒爆炸 ，造成火災、人體灼燙，制度匯編 28 危及周邊環(huán)境。但當大量電石大面積遇水燃燒時，用上述滅火劑撲救有時也難以奏效，必須采取特殊的處置方法，消除危害。工業(yè)電石遇水作用除產(chǎn)生大量的 C2H2（爆炸極限為 2． 5%~82%， v/v，以下同 ）外，還生成少量的劇毒氣體 PH3 和 H2S，當 PH3 含量超過 0． 08%， H2S含量超過 0． 15%時，容易引起自燃爆炸，從而引燃、引爆 C2H2 氣體；電石遇水或與潮濕空氣作用分解出 C2H2 氣體，當受到撞擊、摩擦、振動或接觸明火、高熱時也極易引起燃燒爆炸。 法定代表人，經(jīng)營地址為 。 禁止在營業(yè)場所吸煙和動用明火。 要經(jīng)常檢查商品情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時消除，做好防范措施。 應提醒需方收貨時要核對品種、規(guī)格、數(shù)量、標簽、生產(chǎn)日期等。 安 全 操 作 規(guī) 程 熱愛本職，遵守國家有關(guān)規(guī)定。 包裝容器、包裝標志破損的產(chǎn)品或過期、變質(zhì)的商品不準銷售。 員 工 消 防 安 全 職 責 嚴格遵守公司制訂的各項管理制度，積極參加安全消防活動，制度匯編 25 學習安全消防知識和滅火技能。 組織員工定期進行事故應急救援預案的演練。 負責消防器材添置和布局，經(jīng)常檢查和養(yǎng)護消防器材，按規(guī)定期限更換滅火藥劑。 積極進行消防法規(guī)的宣傳，對違章者進行教育。 安 全 消 防 管 理 員 職 責 擬訂年度消防工作計劃和進行日常消防管理工作。 消防器材分布點前，不準堆放任何物資。 消防器材定置定位，落實專人管理。夜間和節(jié)假日人員要加強安全防火巡查，遇有臺風和雨天要及時關(guān)好門窗、疏通積水。 值 班人員嚴禁吸煙，對外來人員更要嚴格管理，夜間裝卸必須有二人以上在場，以備應急處理。 發(fā)現(xiàn)火情時，值班人員必須迅速打 119 電話報警。 制度匯編 22 值班時應對經(jīng)營環(huán)節(jié)及經(jīng)營區(qū)域四周進行認真檢查。 《用火、動火安全作業(yè)證》報主管安全部門備案。 必須制定施工安全方案，落實防火安全措施。 制度匯編 21 凡盛過危險化學品的容器、儲存裝置及場所必須在用火、動火作業(yè)前進行清洗置換，經(jīng)分析合格后方可進行用火、動火作業(yè)。 公安安全管理部門負責勞動防護用品使用情況的檢查與考核。 發(fā)放原則 發(fā)放勞動保護用品或器具，要嚴格審批手續(xù)。 e、冬季經(jīng)常從事露天或野外作業(yè)。 c、有強烈輻射熱或有灼燙危險的作業(yè)條件。 勞動保護用品發(fā)放條件 凡具備以下作業(yè)條件之一者，應發(fā)放相應的勞動保護用品： a、有刺、割、絞、輾危險或勾、掛、磨損衣服，而可能引起傷害的作業(yè)條件。 2． 死亡、重大傷亡事故的調(diào)查：發(fā)生死亡、重大傷亡事故，應立即報告主管部門，并配合市級相關(guān)管理部門組成的調(diào)查組展開調(diào)查。 制度匯編 19 四、 事故調(diào)查 1． 輕、重傷事故的調(diào)查：輕傷、重傷事故發(fā)生后，由公司負責人牽頭，對事故發(fā)生原因、受傷人數(shù)、經(jīng)濟損失、事故責任人等情況進行調(diào)查。 3) 發(fā)生重大事故，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究其刑事 責任。 2. 對事故責任者的處理 1) 發(fā)生重大事故，應按有關(guān)規(guī)定查清事實，并按公司公司規(guī)章制度的規(guī)定明確有關(guān)責任人的責任。 3) 發(fā)生三級重大事故，公司停業(yè) 1 周整頓，經(jīng)其主管部門驗收合格后方可開始營業(yè)。 三、 事故處理 1. 對重大事故處理 1) 發(fā)生四級重大事故，公司停業(yè) 3 天整頓，同時對全部在施工地進行檢查、整頓，并對全體職工進行教育。 24 小時內(nèi)將傷亡報告表報送至相關(guān)單位。 4) 四級重大事故：死亡二人以下，或重傷三人以上，十九人以下，或直接經(jīng)濟損失十萬元以上，不滿三十萬元。 2) 二級重大事故：死亡十人以上，二十九人以下，或直接經(jīng)濟損失一百萬元以上，不滿三百萬元。 3． 死亡事故：死亡。 一、 事故分類 1． 輕傷事故：損失工作日低于 105 日的失能傷害。 對員工進行職業(yè)健康教育，預防中毒事故的發(fā)生。 對在職職工每年組織一次內(nèi)部培訓。 企業(yè)教育內(nèi)容：公司的各項管理制度；有關(guān)消防法規(guī)；消防安全制度；有關(guān)消防設施的性能；滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災自救逃生的知識。 消 防 安 全 教 育 制 度 企業(yè)領導和各部門要對員工進行經(jīng)常性的消防安全教育，提高對制度匯編 16 防火工作的重要性的認識，加強遵章守紀的自覺性，增強自我保護意識，提高火災事故的預防能力。 在呈請獎勵時，必須經(jīng)過公司全體員工討論，將事實經(jīng)過及貢獻的材料報經(jīng)理審查，批準后執(zhí)行。 （ 6）開除。 （ 4）降級降薪。 （ 2）警告。 對符合于第 6 條所列之一者，應視情節(jié)輕重，給予下列處分。 （ 4）發(fā)生重大事故或重大惡性未遂事故涉及到的領導者。 （ 2）由于忽視安全工作或違章作業(yè)，使公司財產(chǎn)遭受重大事故者。 處分： 凡犯有下列各項之一者，須給予應得的處分。 （ 1）大會表揚 （ 2）獎狀。 （ 5）在保證安全生產(chǎn)方面有突出成績者。 （ 3）對惡性事故能積極進行搶救，從而避免了事故的擴大，有較大貢獻者。 （ 1）工作一貫積極，認真遵守各項規(guī)章制度，在工作中成績顯著，對國家有相當貢獻者。 本 公司員工必須自覺地遵守公司制定的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行公司的有關(guān)指示、決定，并相互督促檢查，制止一切違章行為，確保公司正常運轉(zhuǎn)。