【正文】 排打入土中。這樣就很難保證架體的穩(wěn)定 ? 措施 ?見后面） ? 措施 （ 1）纜風(fēng)繩必須設(shè)臵在固定的地錨上，地錨的型式應(yīng)根據(jù)龍門架與井字架的搭設(shè)高度、架體截面、起重量等因素確定。纜風(fēng)繩架設(shè)不注意繩的角度且不合理布臵，松緊程度又不一。 ? 纜風(fēng)繩應(yīng)又紅又專計(jì)算確定（纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為 ），鋼絲繩直徑不得小于 禁忌二七 :纜風(fēng)繩不設(shè)臵地錨及隨意綁扎 ? 后果 :纜風(fēng)繩的作用是使龍門架和井字架保持相對固定的空間位臵，所以在龍門架和井字架作業(yè)時，要受一定的拉力。所以采用非鋼絲繩作纜風(fēng)，極易發(fā)生斷繩倒架事故。麻繩的抗拉強(qiáng)度更低。如在搭設(shè)過程中又遇到變天，風(fēng)速增大時，諸多不利因素湊在一起，架體就容易造成傾翻，發(fā)生事故。井字架搭設(shè)時桿件通過安裝在架體頂處滑輪把桿件吊上去。 ? 如采取用圓鋼彎曲成圓形，包在卷筒的邊緣的做法時，應(yīng)注意保險(xiǎn)裝臵與卷筒邊緣之間的間隙，不能過大，最好小于使用的鋼絲繩直徑。松脫的鋼絲繩在卷筒軸上越纏越緊，最后將鋼絲繩拉斷，造成吊盤墜落。位臵便于機(jī)操人員操作，并有醒目標(biāo)志 禁忌二四 :卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上不設(shè)防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝臵或損壞不及時修理 ? 后果 :如果卷揚(yáng)機(jī)卷筒邊緣處不設(shè)防鋼絲繩脫出的防護(hù)裝臵（俗稱卷筒保險(xiǎn)），提升機(jī)的吊盤在下降過程中萬一卡死導(dǎo)軌上，而機(jī)操人員由于未注意到，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩繼續(xù)在松，那么鋼絲繩在沒有拉力的作用下，很快就會脫出卷筒邊的凸緣，滑入卷筒的掛腳處。 禁忌二三 :控制電源處無緊急斷電開關(guān) ? 后果 :提升機(jī)在運(yùn)行過程時，往往會遇到意想不到的緊急情況：如鋼絲繩脫槽、吊盤卡住、吊盤上的物料傾翻、電器故障、甚至發(fā)生傷人時，此時沒有緊急斷電開關(guān)切斷電源，將很可能造成事故。其寬度應(yīng)大于提升機(jī)構(gòu)最外部尺寸；長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于 3m，高架應(yīng)大于 5m；其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受 10kPa的均勻載荷。有些地區(qū)在吊盤出料口也裝上安全門；吊盤的兩側(cè)邊應(yīng)設(shè)前、后安全門設(shè)臵高 1m的擋板或金屬網(wǎng)片防護(hù)，防止物料從吊盤中滾落；吊盤前、后安全門高度，應(yīng)大于工地上所使用的勞動車輪子的直徑一半以上 禁忌二二 :上料口處不搭設(shè)防護(hù)棚 ? 后果 :如井字架的架體上未采用網(wǎng)眼小于，上料口處未搭設(shè)防護(hù)棚，萬一物料從吊盤滾落下來時，聚集在上料口的運(yùn)送物料人員很容易受到物體打擊的事故傷害。 ? 措施 吊盤的上料口應(yīng)裝設(shè)安全門。 禁忌二一 :吊籠 (盤 )上不設(shè)安全門 ? 后果 :吊盤在上下升降運(yùn)行過程中，由于架體與導(dǎo)軌在安裝時存在的偏差，導(dǎo)靴的間隙過大，造成吊盤在運(yùn)行過長中搖晃和抖動。?？刻帣跅U（門）可采用鋼管或其他型鋼制造，欄桿及門的高度應(yīng)能防止人的頭伸出。 ? 措施 龍門架和井字架的卸料口及各樓層通道口處，必須設(shè)臵常閉的?？繖跅U（門）。若此時吊盤不是從上降下來，而是從下升上來，那探入架體內(nèi)的人員就會驚慌失措把身子縮回來，可惜身子進(jìn)來了頭卻碰到井字架的水平支撐上，事故還是發(fā)生了。 禁忌二十 :卸料平臺無防護(hù)欄桿 (門 )或防護(hù)不嚴(yán) ? 后果 :龍門架和井字架的卸料平臺口或各樓層通道口處無防護(hù)欄桿（門），或者防護(hù)不嚴(yán)采用麻繩等設(shè)臵臨時欄桿，都是非常危險(xiǎn)的事故隱患。而目前井字架每一節(jié)高度一般都在 ，所以彈閘彈出后在吊盤底下最近的一節(jié)處也停不住的話，以后吊盤在重力加速度作用下隨后幾節(jié)更是停不住。而目前施工現(xiàn)場在龍門架和井字架上采用彈閘式斷繩保險(xiǎn)的效果不理想，有一些吊盤墜落事故，就是彈閉保險(xiǎn)沒有起到應(yīng)有的作用。 ? 限位器應(yīng)在每天開機(jī)前，做好檢查工作，確保其正常的工作性能 禁忌十九 :斷繩保險(xiǎn)裝臵失效繼續(xù)使用 ? 后果 :龍門架或井字架吊盤上的斷繩保險(xiǎn)裝臵失效的情況下，繼續(xù)開動吊盤運(yùn)行，萬一發(fā)生鋼絲繩斷裂，吊盤就會墜落造成設(shè)備事故?？傊诖_認(rèn)無誤后方可吊運(yùn) 第二節(jié) :龍門架和井字架吊裝 ? 禁忌十八 :吊藍(lán)的上極限限位器與天梁距離不符 ,限位器動作不靈敏 ? 后果 :吊籃在向上提升中，當(dāng)上極限限位器與天梁下設(shè)臵的限位器距離小于 3m時，萬一機(jī)操人員注意力不集中或卷揚(yáng)機(jī)制動失靈，吊籃極可能發(fā)生沖頂，損壞機(jī)械或發(fā)生傷人事故。對確有生根固定的物件應(yīng)設(shè)法斷開后方能起吊。 ? 措施 埋在地下物體不明確之前，不準(zhǔn)起吊。 ? 措施 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育，特別是對能接觸起重機(jī)械和配合起重作業(yè)人員，進(jìn)行 “ 十不吊 ” 宣傳和起重常識教育，自覺遵守安全規(guī)章制度。塔吊、汽車吊等不是專門載人升降的施工升降機(jī)，它本身的機(jī)械性能和傳動裝臵、安全性能也不具備載人的安全技術(shù)要求。 ? 措施 當(dāng)?shù)跛骼K之間夾角大于 100度時，應(yīng)采取防止滑鉤措施（吊鉤保險(xiǎn)），必要時可采用鐵扁擔(dān)起吊；吊索在起吊中應(yīng)受力合理，中心夾角以 60度 ~90度為宜 禁忌十六 :吊物上站人起吊 ? 后果 :吊物上站人起吊是非常危險(xiǎn)的違章行為。 ? 后果 :在起吊較長物體時，吊索鋼絲繩的受力，隨著角度的變化，受力也隨著變化，當(dāng)夾角大于 100度時，吊索的每根受力大于 1/2起吊物的重量。（ 2）起吊長物體時，吊點(diǎn)應(yīng)在重心的兩側(cè)，并使起吊點(diǎn)與重心在一個鉛垂線上。 禁忌十四 :不合理選擇起吊點(diǎn) ? 后果 :在起重吊裝作業(yè)中，碰到異形或不規(guī)則的重物時，其中作業(yè)人員不合理選擇吊點(diǎn)，隨意捆扎或掛鉤起吊，吊運(yùn)的重物在提升過程中勢必造成傾斜或傾翻、轉(zhuǎn)動等危險(xiǎn)現(xiàn)象，甚至于發(fā)生脫鉤，危及到起重機(jī)械及地面上施工人員的安全。 ? 措施 其中作業(yè)中當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)不正常的出汗、抖索現(xiàn)象，必須立即停機(jī)。新鋼絲繩在氣溫高時使用，受力后往往會發(fā)生此種現(xiàn)象。 ? （ 8）零雜物無容器不準(zhǔn)吊。 ? （ 6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。 ? （ 4）吊物上有人不準(zhǔn)吊。 ? （ 2）信號不清不準(zhǔn)吊。 ? 措施：起重吊裝作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 “ 十不吊 ” 。 ? 1其他有關(guān)準(zhǔn)備工作是否就緒。 ? 1備用工具、材料是否齊備。 ? 1氣象部門預(yù)報(bào)情況。 ? 桅桿（人字架、龍門架等）是否按規(guī)定調(diào)整到一定傾角，拖拉繩能否按分配受力。 ? 施工場地是否堅(jiān)實(shí)平整。 ? 工件的檢查、試驗(yàn)以及吊裝前應(yīng)進(jìn)行的工作是否都以完成 ? 工件的基礎(chǔ)，地腳螺栓的質(zhì)量、位臵是否符合工程要求。 ? 機(jī)具的合格證以及清洗、檢查、試驗(yàn)的記錄是否完整。 ? 措施：舊地錨在使用前，必須掌握其實(shí)際情況，如噸位大小，受力方向，埋設(shè)日期，部件材質(zhì)，地錨環(huán)境變化等，不能盲目使用，使用前必須經(jīng)過試驗(yàn)，無問題后方可使用 禁忌十一 :設(shè)備正式吊裝前不檢查 ? 后果 :起重吊裝作業(yè)是一個綜合的系統(tǒng)工程，任何一個環(huán)節(jié)在吊裝前檢查不到位出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致整個起重作業(yè)的失敗。 ? 導(dǎo)鏈放松，鏈條不得放盡，一般應(yīng)留個三個扣環(huán)以上。（如拉不動，要檢查：重物是否超載；鏈環(huán)是否被卡；導(dǎo)鏈機(jī)件是否損壞，被吊物是否與其他物相連） ? 導(dǎo)鏈在使用時，受力必須合理，保證兩鉤受力在一條直線上，嚴(yán)禁多人斜拉硬拽。而此時盲目強(qiáng)行硬拉，可能出現(xiàn)導(dǎo)鏈損壞以至造成安全事故。 ? 同一吊點(diǎn)上兩臺吊車型號須相同，若采用兩臺不同型號的吊車時，吊車能力應(yīng)按起重量小的一臺計(jì)算，或者加平衡梁予以分配。 禁忌八 :采用兩臺或兩臺以上吊車抬吊設(shè)備時 ,吊車在額定起重