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高速公路收費(fèi)員業(yè)務(wù)試題庫(新)-文庫吧資料

2025-01-20 16:41本頁面
  

【正文】 BE )A、G25——沈海高速B、G50——滬渝高速C、G15——京臺高速D、G92——杭瑞高速G60——滬昆高速14下列對省級高速公路網(wǎng)路線命名及編號描述正確的是(BCD)A、S2——杭州機(jī)場高速B、S11——乍嘉蘇高速(乍嘉段)C、S12——申嘉湖高速D、S13——練杭高速14下列對省界收費(fèi)站名描述正確的是(BCF)A、申嘉湖——浙滬主線B、申蘇浙皖——浙蘇主線C、黃衢南——浙閩主線D、滬杭甬——大云主線E、杭寧——父子嶺主線F、申蘇浙皖——浙皖主線14在特情處理157型改成17型時,最少的操作步驟是(ADCFGEHI)A、按特情處理鍵 B、光標(biāo)移到7C、按2 3軸組分離 D、按2 4軸組合并E、按2 2 軸組刪除 F、按3 1 胎型更改G、光標(biāo)移到5 H、確認(rèn)I、輸班長工號14下列哪些在浙江省綠色通道政策中須開具產(chǎn)地證明( ABCE )A、竹筍 B、鮮奶 C、鮮蛋 D、藕 E、板栗 14下列哪幾條國道在浙江省境內(nèi)( DE )A 104 B 205 C 320 D 329 E 330150、超限和超載的區(qū)別在于( BD )A、意義不同 B、概念不同 C、執(zhí)法力度不同 D、客體物不同15《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中,全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),收費(fèi)方式為( CD )A、計(jì)重收費(fèi) B、車型收費(fèi) C、人工半自動收費(fèi) D、不停車收費(fèi)15下列高速公路前兩位代碼正確的有( BDE )A、杭千(19) B、乍嘉蘇(19) C、申嘉湖(31) D、臺縉(18) E、諸永(35)15下列高速樞紐表述正確的是( ABC )A、滬杭與乍嘉蘇:嘉興樞紐 B、繞城與杭金衢:張家畈 C、杭甬與上三線:沽渚 D、繞城與杭寧:潘火 E、上三線與甬臺溫:袁浦15集裝箱車輛進(jìn)出優(yōu)惠站點(diǎn)為:( ABCDE )A、寧波東 B、大朱家 C、北侖 D、洞橋 E、寧波西 F、寧波北 E、寧波15下列哪些收費(fèi)站配備ETC車道:( ACD )A、杭州 B、上虞 C、楊汛橋 D、下沙 E、嘉興15公路法所稱的公路包括:( ABC )A、公路橋梁 B、公路隧道 C、公路渡口 D、高速公路15公路按其在路網(wǎng)中的地位分為:( ABDE )A、國道 B、省道 C、市道 D、縣道 E、鄉(xiāng)道 15下列車駕號第一個數(shù)字的含義表述正確的有:( ABE )A、1代表載貨汽車 B、2代表越野汽車C、3代表牽引車 D、4代表轎車E、5代表廂式汽車 F、6代表自卸汽車15在浙江省,一輛19座客車,從A站到B站,行駛里程76公里,經(jīng)過路段a,b,分別屬于兩個公司經(jīng)營管理,路段a,b通過樞紐c連接,其中A站到樞紐c距離為32公里,樞紐c到站點(diǎn)B距離為44公里,請問,該車應(yīng)繳納多少通行費(fèi),路段a,b獲得的通行費(fèi)收益分別是多少? (AEF)ACD? 160、當(dāng)ETC車輛出現(xiàn)下列哪些情況,需要在人工車道付費(fèi): (ABCE) E. 電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況,在出口專用車道自動交易失敗16某收費(fèi)員本班次為出口收費(fèi),共計(jì)回收通行卡256張,其中5輛持有效公務(wù)卡車輛,一輛車身噴有中國郵政標(biāo)志的郵政車輛(閩A34566),一輛從ETC車道入口,持CPU卡付費(fèi)的車輛;一輛持免費(fèi)票的運(yùn)送活禽車輛(浙A54443,15型,車貨總重39噸),另外有1張損壞卡、1張銷票(計(jì)重復(fù)稱)、2張空票。A、高速交警核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證B、發(fā)貨單C、核實(shí)準(zhǔn)運(yùn)證是否有本路段可以上的批準(zhǔn)規(guī)定D、早上7點(diǎn)以后,傍晚5點(diǎn)以前1起止點(diǎn)正確的有:( CD )A、318國道(上海-烏魯木齊) B、104國道(北京-廈門) C、329國道(杭州-沈家門) D、320國道(上海-瑞麗)14下列關(guān)于ETC車輛車道操作處理說法正確的是:( ABCD )A、收費(fèi)員等待車輛駛近,輸入該車輛車型(含客車、貨車),輸入車輛車牌號碼(至少末三位)B、收費(fèi)員刷CPU卡后,核對入口車牌(CPU 卡內(nèi)的發(fā)行車牌)與出口車牌是否一致C、若車牌一致,選擇“CPU 卡支付”,再次刷CPU 卡,選擇“CPU付款”。( AC )A、南T0276 B、浙010401(黑底白字)C、浙A1045警 D、高速路政13下列通行費(fèi)的分類標(biāo)準(zhǔn)正確的是( ABCD )。A、主車輛分離器損壞 B、輪胎識別器損壞 C、稱臺故障 D、稱重設(shè)備與車道計(jì)算機(jī)通訊故障1超限與超載的區(qū)別有哪些? ( BCDE )A、引導(dǎo)不同 B、概念不同C、客體物不同 D、執(zhí)法主體不同E、技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同13下列那些屬于超限車輛?( AB )A、單車、半掛貨車、全掛貨車車貨總質(zhì)量40000千克以上B、集裝箱半掛貨車車貨總質(zhì)量46000千克以上C、單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量6000千克以上D、雙聯(lián)軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量14000千克以13下列各字符對應(yīng)的定義正確的是 ( ABD )。( AC )A.寧波東 B.寧波北 C.鞋塘 D.湖州12計(jì)重收費(fèi)通行費(fèi)尾數(shù)的取舍。( ABD )A、5噸 B、10噸 C、12噸 D、15噸12目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理相關(guān)規(guī)定是按照( ABCD )執(zhí)行的。新版通行證與舊版相比有哪些特征:( ABC )A、新版通行證大小式樣與原通行證相同B、“專用通行證”在原版的基礎(chǔ)上加上了較難復(fù)印的燙金字體C、在通行證的底色上添加花紋D、底色上添加的花紋6處與別的花紋不同,以便識別12下列車道登記計(jì)重糾偏車輛中違規(guī)類別屬于干擾設(shè)備的有(計(jì)重收費(fèi)設(shè)備完好,但由于人為的原因出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集異常。具體操作應(yīng)為( BCD )A、不需進(jìn)行任何操作,按系統(tǒng)識別的軸型收費(fèi)B、記錄車輛重量信息C、進(jìn)入計(jì)重特情處理流程,按“11”進(jìn)行整車插入操作,輸入記錄的車輛的總重、實(shí)際軸型組合,確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面D、再次進(jìn)入計(jì)重特情處理流程,按“12”鍵進(jìn)行整車刪除操作,確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面,收費(fèi)放行11造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有:( ABCD )A、車輛底盤較低(低于400mm)B、車輛連接框架較高(高于1600mm)C、相鄰車輛距離太近(用光幕分離時車距小于200mm)D、光幕故障或人為的阻擋11對超限量大于10%的超限超載車輛,首先將車輛重量分成( )等幾個部分,然后找出各部分對應(yīng)的費(fèi)率,分別計(jì)算出各段車公里費(fèi)后相加之和為車輛總車公里費(fèi)。已進(jìn)入車道的車輛,應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi);確實(shí)無法駛離的,按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);全站各車道系統(tǒng)均無法提供稱重數(shù)據(jù)時,全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。出現(xiàn)車輛稱重數(shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象,可進(jìn)行重新稱重收費(fèi)。以下說法正確的有( ABCD )A、車輛用戶對稱重結(jié)果有異議,要求重新稱重的,原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。( CD )A、電量低 B、破損 C、錯誤 D、警告11不停車收費(fèi)特情處理。收費(fèi)方式分人工半自動收費(fèi)和不停車收費(fèi),結(jié)算方式為( ABCD )。A、無稱重信息的單軸才允許刪除 B、軸型合并最后一根不允許操作C、單輛允許分離 D、分離的軸重不能超過被分離的總軸重10車輛合法裝載噸位的判斷標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》(交公路發(fā)〔2004〕455號)規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定為( ABCDE )。A、按“C”鍵 B、輸入對應(yīng)的車型C、顯示付費(fèi)方式時選擇綠農(nóng)車 D、前一張發(fā)票作銷票處理E、按F9 F、按F4選擇預(yù)銷票G、輸入相應(yīng)票號E、預(yù)銷票 F、二義性路徑查詢10紅外車輛分離器由( ACD )組成。( ABD )A、軸載質(zhì)量 B、車貨總質(zhì)量 C、貨物重量 D、車貨裝載總尺寸10出現(xiàn)( CD )等稱重設(shè)備故障時,車道可以設(shè)置為客車專用道。A、復(fù)合通行卡 B、復(fù)合讀寫器 C、路側(cè)標(biāo)識系統(tǒng) D、收費(fèi)站云臺10下列說法錯誤的有:( BC )A、車輛的最后一軸組不允許軸組合并操作B、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸才允許分離,分離出的軸組重可以超出被分離前軸組總重C、軸組刪除只能刪除重量小于1噸的軸D、軸組插入應(yīng)由班長當(dāng)場確認(rèn),方可進(jìn)行操作E、由于車輛過長,車輛無法收尾,導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)未上傳的;引導(dǎo)車輛向前時應(yīng)收取適當(dāng)?shù)盅何锲?0高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,監(jiān)督管理遵循以下哪些原則為社會服務(wù)( ABD )A、統(tǒng)一調(diào)度 B、相互協(xié)作 C、專人管理 D、快速聯(lián)動10國家“綠色通道”的綠通車常見的違規(guī)情況有:( CD )。A、高粱、稻谷 B、大麥、小麥C、黃豆、紅薯 D、新鮮玉米9有下列哪些情形的,偷逃高速公路車輛通行費(fèi),數(shù)額較大的,依照刑法第二百六十六條的規(guī)定,以詐騙罪定罪定罰:( ABCDEFG )A、使用偽造、盜竊、買賣或者他人非法提供的武裝部隊(duì)車輛號牌B、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程C、使用偽造、變造的車輛通行卡支付D、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明E、假冒綠色通道免費(fèi)車輛F、采用影響計(jì)重的方式,隱瞞車輛實(shí)際載重G、采用其他手段偷逃高速公路車輛通行費(fèi)9下例哪些計(jì)重特情處理注意事項(xiàng)是正確:( ABD )。A、銀聯(lián)設(shè)備的連接線不好 B、與中心的網(wǎng)絡(luò)斷掉C、銀行卡密碼錯誤 D、同一個車道在1分鐘內(nèi)連續(xù)使用6次9關(guān)于集裝箱車輛,表述不正確的是:( AC )。A、紅外線發(fā)射器 B、輪胎識別器 C、紅外線接收器 D、光幕控制器9收費(fèi)公路的權(quán)益包括( ABC )A、收費(fèi)權(quán) B、廣告經(jīng)營權(quán) C、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán) D、轉(zhuǎn)讓權(quán)9目前認(rèn)定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的標(biāo)準(zhǔn)可對以下內(nèi)容進(jìn)行核查( BCDE )。A、顯示打開欄桿時選擇“是”B、顯示打開欄桿時選擇“否”C、按“9”D、顯示放下欄桿時選擇“是”9下面車道操作哪些不涉及班長旁站操作:( CF )。A、胎型識別 B、測速 C、車輛分離 D、稱重 8下列哪些選項(xiàng)屬于國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍( BCDE )A、鹿 B、驢 C、海蜇 D、蜜蜂 E、紫菜 F、青蛙8下列典型車型總軸限值正確的是( ABD )。A、U鍵卡不可讀 B、F8紙券 C、P鍵卡丟 D、F4預(yù)銷票8拆卸座位載貨的面包車是否按計(jì)重計(jì)費(fèi)的判別,錯誤的操作是( ABC )。A、稱重平臺:稱重和測速B、紅外車輛分離器:車型判別C、稱重數(shù)據(jù)采集處理器:負(fù)責(zé)處理各設(shè)備送來的信D、地感線圈:輔助稱重8收費(fèi)員將綠農(nóng)車檢查情況通過外掛程序錄入收費(fèi)系統(tǒng),登記內(nèi)容包括( ACDE )。A、主車輛分離器損壞 B、輪胎識別器損壞 C、稱臺故障 D、稱重設(shè)備與車道計(jì)算機(jī)通訊故障 8二義性系統(tǒng)直接關(guān)聯(lián)的有( ABC )。A、增加虛軸 B、拆分軸法 C、墊鋼板法 D、剎車法80、實(shí)施計(jì)重后,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍維持原標(biāo)準(zhǔn)不變的有( ABDE )。A、集裝箱車輛車貨總重超限的按照超限車輛的收費(fèi)方式收費(fèi)B、出口收費(fèi)員對裝載二只20英尺或一只40英尺箱體的集裝箱車應(yīng)判七類車C、六類車、七類車分別與四類車、五類車的費(fèi)率相對應(yīng)D、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的,非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算E、以箱體為依據(jù),未裝載集裝箱的掛車按普通貨車收費(fèi)7下列典型車型總軸限值正確的是( ABD )。7出口收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前車輛計(jì)重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)需重稱時(已讀卡打票),錯誤的按鍵操作是( BCD )。A、證單與運(yùn)輸貨物不符B、證單超過有效期C、裝載的貨物不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍D、裝載空間或噸位不足80%7下面說法錯誤的是:( BCD)。( BC )A、車道信號燈 B、車道打印機(jī)C、車道攝像機(jī) D、自動欄桿70、出口車道系統(tǒng)支持的付費(fèi)方式有( ABCD )。A、若該車持有效公務(wù)卡,則按公務(wù)卡車流程進(jìn)行操作B、若“無理由”,按最遠(yuǎn)距離站點(diǎn)收費(fèi)通行費(fèi)C、若“無理由”,按超時時間推算的站點(diǎn)收
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