吊橋構(gòu)造及設(shè)計(jì)ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-01-20 11:14本頁(yè)面
【正文】 構(gòu)造 —— 加勁梁 汕頭海灣大橋 （ 452米）砼箱加勁梁橫截面 加勁梁的橋面構(gòu)件： ? 鋼筋混凝土橋面板 ? 鋼橋面板 ? 橋面板上的鋪裝層 要求：高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、常溫抗疲勞性、防水性。 能夠經(jīng)受高于 216 Km/h的大風(fēng)；公路平臺(tái)能夠承受 大于 140,000輛 /天的交通量；雙線(xiàn)鐵路允許通過(guò)列車(chē) 200輛 /天。橫梁間距30m，縱向箱梁凈跨徑 26m。 加勁梁寬達(dá) ，由 3個(gè)縱向的鋼箱、鋼箱梁之間的鋼橋面板和鋼橫梁等三部分組成。 ? 為提高梁體抗失穩(wěn)能力，縱向每隔一定間距設(shè)置框架橫聯(lián)或橫向聯(lián)結(jié)系，相鄰兩橫聯(lián)之間可加設(shè)橫向加勁肋，支座處橫聯(lián)更應(yīng)加強(qiáng)；為保證翼緣板及腹板屈曲穩(wěn)定，受壓區(qū)架設(shè)縱向加勁肋 (多為閉口縱肋：抗扭剛度大；屈曲穩(wěn)定好；外側(cè)貼角焊縫長(zhǎng)度減少一半 )，連續(xù)貫通的縱肋可作為翼緣板截面的一部分予以計(jì)算。 重力式錨碇外觀圖 青馬大橋錨碇 索靴 特殊錨碇 ? 多跨懸索橋的共用錨墩 ? 三角形空腹構(gòu)架式重力錨 ? 平板式重力錨 ? 軟土層中的深基礎(chǔ)重力錨 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 錨碇 三角形空腹構(gòu)架式重力錨 丹麥大海帶橋 鋼桁架的橫截面 ： ? 雙層公路橋面鋼桁架梁 ? 公鐵兩用的雙層橋面鋼桁架梁 ? 單層橋面鋼桁架梁 ? 流線(xiàn)型閉合式桁架箱梁 —— 香港青馬大橋 鋼桁架加勁梁的特點(diǎn) ： 通透梁體，抗風(fēng)穩(wěn)定性好；空間桁架結(jié)構(gòu)，抗扭剛度較大；不易產(chǎn)生顫振、抖振和渦激共振。 巖錨（巖孔錨）： 各索股先分散在各個(gè)巖孔內(nèi)（每股一個(gè)孔），最后再進(jìn)入錨固室。 ? 現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力錨拉工藝：近期已經(jīng)陸續(xù)取代前兩者。 ? 前錨式：主纜采用 PS法施工時(shí)的纜索錨固方式，支承（定位）鋼構(gòu)架與傳力鋼構(gòu)架的結(jié)合。 基本分類(lèi)： 重力式錨碇、隧道式錨碇、巖錨。 現(xiàn)代認(rèn)為鋼筋砼剛構(gòu)式橋塔是懸索橋的橋塔最佳選擇。 ? 混合式：僅在橋面以下設(shè)置交叉斜桿以改善受力和經(jīng)濟(jì)性能。 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 塔 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 塔 橋塔橫向結(jié)構(gòu)形式： ? 剛構(gòu)式（框架式）：?jiǎn)螌踊蛘叨鄬娱T(mén)架，明快簡(jiǎn)潔。 ? 柔性塔：一般為下端固定式，塔頂水平變位量相對(duì)較大，適于大跨。 吊索與主纜連接 4股騎跨式 吊索與主纜連接 雙股銷(xiāo)鉸式 索箍 索夾 圖為香港青馬橋 橋塔 材料： 圬工（古老、小跨簡(jiǎn)易）；鋼筋砼（框架式；實(shí)心矩形或者箱形）最高 155米；鋼（框架式、桁架式；箱形、多格箱形、 H形）。 ? 雙股銷(xiāo)鉸式： 兩根下端帶錨頭、上端帶銷(xiāo)鉸的鋼絲繩索或平行鋼絲索，上端利用銷(xiāo)鉸與索夾下的耳板（吊板）連接，下端用錨頭或者同樣用銷(xiāo)鉸與加勁梁連接。 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 索夾 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 索夾 吊索與索夾的聯(lián)結(jié)方式 （鋼絲繩） ? 4股騎跨式： 兩根兩端帶錨頭的鋼絲繩索繞跨在索夾頂部的嵌索槽中，錨頭與加勁梁連接。 構(gòu)造： ? 六邊形（中小跨）：少用； ? 圓形：一對(duì)鑄鋼半圓構(gòu)件以高強(qiáng)螺栓相連接，依靠高強(qiáng)螺栓擰緊后的拉力來(lái)提供足夠索夾固定位置的摩擦阻力，兩半圓構(gòu)件之間留有一定空隙，以保證螺栓拉力，空隙內(nèi)填防腐料；索夾半圓內(nèi)表面加工后不能磨光。 索夾 作用： 剛性索夾與柔而松的主纜索體間的連接為不穩(wěn)定連接。 注意：鋼絲束股的扭絞方向與其間鋼絲的扭轉(zhuǎn)方向相反。 ? 鋼絲繩索 繩心式：以一股鋼絲繩為中央形心，外圍用鋼絲束股圍繞扭絞而成。 懸索橋的構(gòu)造 —— 主纜 懸索橋各部分構(gòu)造 —— 吊索（吊桿） 吊索 布置形式： 豎直；傾斜（提高整體振動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)阻尼值）。 改良措施： ? 以 S 形截面的纏繞鋼絲代替圓端面鋼絲，使主纜表面光滑、絲絲相扣，油漆不易開(kāi)裂、水不能
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