直線導(dǎo)軌選型培訓(xùn)教程-文庫吧資料
2025-01-19 04:27本頁面
【正文】 2VV1 ffLL??為了保證運動靈活，建議設(shè)計時取 V ?LHf 當(dāng) H及 a 均為零時，即驅(qū)動力 F通過運動件軸線，可得 F=Fa，此時驅(qū)動力不會產(chǎn)生附加的摩擦力，導(dǎo)軌的運動靈活性最好，設(shè)計時應(yīng)力求符合這種情況。 （ 4）許用壓強 ?????????][][][m a xm a xm a xm a xmmpppppp 為了保證導(dǎo)軌有足夠的耐磨性，設(shè)計導(dǎo)軌時，應(yīng)使導(dǎo)軌面上的平均壓強不超過許用平均壓強，最大壓強不超過許用最大壓強，即 不同工作條件下導(dǎo)軌的許用壓強值不同。 2M6bLMp ?為由傾覆力矩引起的最大壓強（ MPa）； 式中 （ 3）輔助導(dǎo)軌面上的壓強 m a xm a x pKp ???當(dāng)導(dǎo)軌面上作用有法向力 F和傾覆力矩 M時，輔助導(dǎo)軌面最大壓強可按下式計算 式中， pmax是主導(dǎo)軌面上的最大壓強； K′是系數(shù)，其值見圖 18－ 12。此種情況下，主導(dǎo)軌面上的最大壓強可按下式計算 2m a x6bLMbLFp ?? 當(dāng)導(dǎo)軌上只有傾覆力矩作用時 （ F=0）， 考慮間隙、剛度的影響，取 )( mMm a x ????? KKpp式中， Km為考慮壓板和輔助導(dǎo)軌面的影響系數(shù)，見圖 18－ 10；為間隙影響系數(shù)，見圖 18－ 11（ a）。 當(dāng)導(dǎo)軌面上作用有法向力 F和傾覆力矩 M時 2m a x6bLMbLFp ??2m in6bLMbLFp ??bLFp ?m最大壓強 最小壓強 平均壓強 （ 2）導(dǎo)軌面上的最大壓強 )( mmm a x ??? KKpp 當(dāng) M/(FL)1/6時，主導(dǎo)軌面上的最小壓強為正，可以用開式導(dǎo)軌。 平鑲條 鑲條 楔形鑲條 壓板 （ a）用磨或刮壓板的結(jié)合面來調(diào)整； （ b）用改變墊片的厚度來調(diào)整 三、滑動導(dǎo)軌的設(shè)計計算 壓強驗算 導(dǎo)軌的失效形式主要是磨損，而導(dǎo)軌的磨損又與導(dǎo)軌表面的壓強密切相關(guān)。間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導(dǎo)向精度。 圓形和矩形組合 矩形導(dǎo)軌可用鑲條調(diào)整，對圓形導(dǎo)軌的位置精度要求較雙圓形組合要求低。對兩導(dǎo)軌的平行度要求嚴(yán)。加工和測量都比較復(fù)雜。 V形和燕尾形組合 組合成閉式導(dǎo)軌的接觸面較少，便于調(diào)整間隙。 燕尾形和矩形組合 能承受傾覆力矩，用矩形導(dǎo)軌承受大部分壓力，用燕尾形導(dǎo)軌作側(cè)導(dǎo)向面，可減少壓板的接觸面。側(cè)導(dǎo)向面間隙用
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