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倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-06-02 10:31本頁(yè)面
  

【正文】 過簡(jiǎn)化與合并搬運(yùn)作業(yè)、減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)和搬運(yùn)次數(shù)、實(shí)行單元化搬運(yùn)或提高搬運(yùn)機(jī)械化水平等,都可以降低搬運(yùn)重量比率。 針對(duì)這種情況,可通過計(jì)算搬運(yùn)重量比率來分析和找出搬運(yùn)中存在的問題。 22 其他物料搬運(yùn)分析技術(shù) 一、搬運(yùn)活性指數(shù)分析 概念: 搬運(yùn)活性 —— 指物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)的難易程度 物料的存放狀態(tài) —— 散放、裝箱、支墊和裝車 搬運(yùn)作業(yè) —— 集中、搬起、升起、運(yùn)走 搬運(yùn)活性指數(shù) —— 指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。 SLP重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化,既確定合理的搬運(yùn)方法,選定合理的搬運(yùn)設(shè)備,使搬運(yùn)系統(tǒng)最優(yōu)。 確定搬運(yùn)方法: ( 1)根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線(直達(dá)、渠道、中心) ( 2)根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(hào) ( 3)根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元 三、搬運(yùn)方法分析 18 方案的修改和限制 —— 除考慮搬運(yùn)路線、設(shè)備和運(yùn)輸單元外,還須考慮正確、有效設(shè)備操作,以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運(yùn)正常進(jìn)行的問題(如生產(chǎn)和庫(kù)存的協(xié)調(diào))。一般地,每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。 編制 搬運(yùn)活動(dòng)一覽表 ,并在布置圖上繪制流程圖 —— 將各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上,起到了一目了然的作用。 二是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料,并編制成 物料進(jìn)出表 。 ( 2)起止點(diǎn)分析法 —— 分兩種做法 一是觀察移動(dòng)的起止點(diǎn)來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成 搬運(yùn)路線表 。 收集各種移動(dòng)分析的資料 —— 包括: ( 1) 物料的類別和基本特征 ( 2)路線的移動(dòng)距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況) ( 3)搬運(yùn)量: 搬運(yùn)量 =物流量 *搬運(yùn)距離 16 移動(dòng)分析方法 ( 1)流程分析法 —— 每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟隨其沿著整個(gè)生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成 流程圖 。 一般可分為 8個(gè)基本類型: ?散裝物料 —— 如煤 、 型砂等; ?板料 、 型材 —— 如金屬 、 塑料等; ?單件物料 —— 如大型機(jī)械部件; ?桶裝料 —— 如油 、 各種粉料; ?箱盒裝料 —— 如各種小零件; ?袋裝料 —— 如各種粉料; ?裝料 —— 如各種氣體 、 液體 、 粉料; ?其他 。 ? 階段四:方案實(shí)施 —— 訂購(gòu)設(shè)備 、 人員培訓(xùn) 、安裝計(jì)劃調(diào)試 、 驗(yàn)收 。 ? 階段二:總體搬運(yùn)方案 —— 確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法 , 對(duì)搬運(yùn)路線 、 設(shè)備類型作初步?jīng)Q策 。 ?中心型 —— 各物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中心分揀處,然后再運(yùn)到終點(diǎn),適合物流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。) 搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性 —— 柔性原則( 用叉車(堆、卸、搬)) 搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡 —— 盡量使人、機(jī)、物合理安排,平衡生產(chǎn)力 其他原則 —— 集裝原則 重力原則 安全原則 8 物料搬運(yùn)路線的選擇 一、搬運(yùn)路線類型 ?直達(dá)型 —— 指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短,適合于物流量大或特殊要
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