起重機設(shè)計規(guī)范ppt課件-文庫吧資料
2025-01-17 12:50本頁面
【正文】 設(shè)計規(guī)范 》中，運行機構(gòu)電動機過載校驗引入 λAS概念，不同種類的電動機具有不同的 λAS值，那么它的基礎(chǔ)是認(rèn)定不同種類的電動機一定可以產(chǎn)生 λAS的平均加速轉(zhuǎn)矩，而沒有給出電動機的 λm至少應(yīng)是多大。最大工作電流按相關(guān)公式計算。 例 2：本例 1中起重機正常工作時起重量為 105t、工作級別為 M若還有一種特殊工況，要求在工廠設(shè)備安裝或檢修時偶爾要吊裝 170t載荷，則過載校驗計算為： Pn≥H/m/λm PQ Vq/1000/η = 175 6/ 由于 170t載荷為偶爾吊裝，根據(jù)機構(gòu)設(shè)計計算原則 中 起升機構(gòu)電動機產(chǎn)生轉(zhuǎn)距的最低要求，對于變頻控制的電動機： Md≥ 對于特殊情況，電動機可以 加速，此時最小 H取值為， H=，取 H=，則特殊情況下，過載校驗計算可為： Pn≥H/m/λm PQ Vq/1000/η = 175 6/ 經(jīng)進一步驗證，所選電動機 Pn=132KW≥ ，過載校驗通過。 已知：額定起重量 105t，額定起升速度 6m/min， η=， m=1臺，電動機： 1LG4318— 8AB 132kw S1 λm=。 從過載校驗公式（ 87）可以看出，僅從過載能力要求來講，所選電動機額定功率值與其最大轉(zhuǎn)矩過載倍數(shù)是可以相互轉(zhuǎn)化的。 對于工作級別 （ M） 較低的機構(gòu) ， 由于初選時的系數(shù) K取值較小 ， 所以要更加注意做好過載校驗 ?起升機構(gòu)電動機過載校驗 在電動機初選時（見 ）對變頻電動機 n=0時的最小起動轉(zhuǎn)矩的要求是： Mdmin≥…………………………… （ 86） 但在實際應(yīng)用中考慮到 110%動載試驗和 125%靜載試驗對起動轉(zhuǎn)矩的要求，通常情況下，選擇Md=，對于公式： Pn≥H/m/λm PQ Vq/1000/η….. （ 87） 變頻電動機取 H=，其取值依據(jù)如下： 當(dāng)所選電動機額定功率 Pn=PN時， H的物理意義是：只要所選電動機的最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù) λm≥H，則過載校驗通過，或者說，在 Pn=PN時， H的取值是對所選電動機轉(zhuǎn)矩倍數(shù)的最小要求值。 系統(tǒng)可做到以最大恒定轉(zhuǎn)矩加速 ，而調(diào)壓調(diào)速或其它針對繞線電動機的控制系統(tǒng) ， 其加速過程是延鋸齒特性線進行的 ， 所以過載校驗時 ，要注意鋸齒線根部對加速最大負載時的影響關(guān)系 。當(dāng)機構(gòu)有部分（單個或單組）電動機運行或其他特殊工況要求時，一定要計算在這些特殊工況要求下所需的電動機的最小加速轉(zhuǎn)矩值。 當(dāng)機構(gòu)設(shè)計完成電動機初選后，電氣設(shè)計應(yīng)對電動機進行過載和發(fā)熱校驗。 ?運行機構(gòu)電動機初選舉例 例 1：橋式起重機小車運行機構(gòu)自重 200t、額定起重量 550t、額定運行速度 30m/min、機構(gòu)工作級別 Mm=4臺、總效率 η=、電動機額定轉(zhuǎn)速 975r/min、Kh= Kt=1。 對于室外軌道式運行機構(gòu)由于考慮了風(fēng)阻因素， K值取 ~。 1） 穩(wěn)態(tài)計算功率 : PN=PQ Vq/1000/η=(100+5) 6/ 2） 電動機基準(zhǔn)工作制下的功率值： =142kw（ S3 JC=40%） 3） 電動機初選： 根據(jù)用戶要求采用西門子變頻電動機 ,折算到 S1工作制下的功率為： PS1≥P 40/=142/=（ kw） 選?。?1LG4318— 8AB 132 kw S1 ?運行機構(gòu)電動機初選 1） 計算穩(wěn)態(tài)運行功率： PN=PJ VY/1000/η/m 2） 計算 S3 JC=40%基準(zhǔn)工作制下所需的電動機的 功率值： Pn≥ K PN 式中： K—— 綜合運行速度所體現(xiàn)的作業(yè)頻繁 程度和慣性功率對發(fā)熱影響的 綜合因素 系數(shù)， 見表 2。 表 1 作業(yè)頻繁系數(shù) 機構(gòu)工作級別 M5以下 M6 M7 M8 K ~ 注： M5及以下 K值可選 1是因為太小的 K值會在負荷試車的靜載試驗時，機構(gòu)不能起吊 。具體方法見附錄 P電動機的初選、附錄 R電動機的過載校驗和附錄 S電動機的發(fā)熱校驗。以二者計算值的較大值為準(zhǔn)，作為選擇電動機的計算依據(jù)。 四、電機選擇 ? 在進行電動機容量選擇時，必須對電動機的過載和發(fā)熱能力進行計算與校驗。 ? 當(dāng)起升機構(gòu)采用星行傳動時，兩臺電機應(yīng)采用順序啟動方式即： 0~50%速度范圍由一臺電機運行，50%~100%另一臺電機啟動，兩臺電機同時運行。 ? 對于有機械偶合的多電機傳動（如大容量起升機構(gòu)采用大減速機方案由兩臺電動機拖動，大車運行機構(gòu)前后兩組電動機通過車輪和軌道的偶合），當(dāng)采用兩套驅(qū)動裝置并分別構(gòu)成閉環(huán)控制時，兩套驅(qū)動裝置之間應(yīng)設(shè)置負荷均衡控制功能，在起重機上，通?？刹捎萌缦聝煞N負荷均
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