【正文】 miikik dpf197 ★ 示 例 一 ? 設(shè)倉庫共有 40個存儲區(qū) ， 大小為 20*20=400單元尺寸 。 ★ 基本步驟 ： ① 按Ｔ i/Si的大小 ， 以降序安排產(chǎn)品的順序標(biāo)號 ，即： 其中：Ｔ i—— 存入或取出產(chǎn)品 j的移動次數(shù) ， 即產(chǎn)品 i的周轉(zhuǎn)率； Ｓ i—— 產(chǎn)品 i所需要的存儲位置數(shù) 。 評價指標(biāo)： 94 思考：哪些措施可以提高倉庫的出入庫頻率？ 討論：庫存與運輸分離好還是結(jié)合在一起好？ 提示：貨架設(shè)計成兩個貨物單元深度 延伸：物流與商流分好還是合好 95 倉儲布置優(yōu)化設(shè)計 ★ 問題及目標(biāo) ：倉庫布置問題包括分配各類產(chǎn)品到該倉庫的各個存儲位置 ， 總目標(biāo)是移動距離最短 。 —— 堆垛機從通道口取一個貨物單元送到選定的貨位 A， 然后直接轉(zhuǎn)移到另一個給定貨位 B， 取出其中的貨物單元 ， 送到通道口出庫 。 內(nèi)容包括 ：確定貨架的工藝載荷；提出對貨架的精度要求；提出對基礎(chǔ)的承載力要求；確定采暖 、通風(fēng) 、 照明 、 放火等要求 。 ★ 常見錯誤：主通道交叉 。 設(shè)計的主要指標(biāo) : 通道的方向 、 寬度和數(shù)量 ， 一般按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 。 堆碼形式有平面堆碼 、 立體堆碼和懸掛堆碼 ，常用立體堆碼 。 ★ 常見錯誤：不注重流程中的貨品流量 （ 吞吐量大的應(yīng)置于移動距離最短的位置 （ 主通道 、 低貨位 ）） 。 對自動化倉庫而言 ， 這些凈空尺寸的確定應(yīng)考慮貨架 、 起重設(shè)備軌道施工精度和停車精度 。 87 （ 二 ） 、 貨位和堆碼的確定 貨位尺寸的確定 —— 貨位尺寸是庫房設(shè)計中易項極其重要的內(nèi)容 ， 它直接關(guān)系到倉庫面積和空間利用率 ， 也關(guān)系到能否順利地存取貨物 。 對品種不多且批量較大的倉庫 ， 也可以采用重力式貨架 （ 流動式 ） 倉庫 。 確定庫房和作業(yè)形式 —— 在上述工作基礎(chǔ)上可以確定庫房形式 。 確定貨物單元形式和規(guī)格 —— 這一步不一定花很多時間 ，卻是企業(yè)庫房設(shè)計中不易控制和容易忽略的一步 。 84 二、具體內(nèi)容包括： ?確定倉庫形式和作業(yè)形式； ?確定貨位尺寸和庫房總體尺寸； ?物資堆碼設(shè)計； ?通道設(shè)計； ?設(shè)備配置； ?存取模式和管理模式； ?建筑和公用工程設(shè)計。 盡量減少人員 、 設(shè)備窩工 ， 防止物資堵塞； 83 （ 4） 要充分利用倉庫面積和建筑物空間 ，提高倉庫的 利用率 和倉庫的經(jīng)濟(jì)效益 ， 但需注意存儲數(shù)量要易于讀取 ， 便于檢查； （ 5） 要有利于倉庫各種設(shè)施 、 儲運機具效用的充分發(fā)揮 ， 提高設(shè)備效率 ， 提高勞動效率； （ 6） 采用集裝箱、集裝袋、托盤 等運輸儲存一體化方式。 ！ 注意： 不要一味追求存儲效率 （ 倉容利用率 ） ，否則會造成貨場混亂 、 作業(yè)混亂 。需要重新設(shè)計庫存物資種類和堆碼 ， 裝卸搬運設(shè)備和出入庫頻率 。 例中： ???? 101)(nininHE16770881 )( ??? ??iiHE79 通道損失計算 （ 設(shè)叉車通道 3米 ） ： 總面積 =1+1+3+1+1=7 可利用面積 =1+1+1+1=4 則：損失 =3/7 空缺損失 ： 總損失 ： )7/4(*)16/7(*:*)(74 ???）（例中可利用面積HEGHEG* 7374167 ????? 空缺損失通道損失A80 庫存容量計算 （ 設(shè)實際需求庫容量為 1000個貨位 ） 倉容利用率 （ 庫存評價 ） ： （貨位）庫容量。 1M 1M 3M 1M 1M 77 78 蜂窩型空缺系數(shù)的計算 ： 無貨架堆放時 ， 必須將同一種物品存放在一堆 ， 如果在一列貨堆上取走一層或幾層 ，所產(chǎn)生的空缺不能用別的貨物填補 ， 從而影響了庫容量的充分利用 ， 這就是 蜂窩空缺 。 75 庫容量大小的確定 ： ? 首先 取決于倉庫對生產(chǎn)經(jīng)營緩沖平衡的需要； ? 其次 ， 倉庫建設(shè)投資費用和建成后的經(jīng)營費用是庫容量經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)； 出入庫頻率 （ 倉庫另一主要參數(shù) ） 與庫容量密切相關(guān) ， 當(dāng)出庫與入庫頻率一致時 ， 庫容量可為極小值； ? 此外 ， 庫容量還與庫內(nèi)貨物存放形式 、 裝卸搬運機械類型及通道有關(guān) 。 庫容量的大小 ， 一般運用庫容量利用系數(shù)來計算 。 ?按用途分類，可分為通用貨架和專用貨架。 ? 貨架分類： ?按結(jié)構(gòu)特點分類，可分為層架、格架、櫥架、抽屜架、棚架、懸臂架、三角架、 U型架、塔架等。 倉庫分區(qū)編號示意圖 AA AB AC AD BA BB BC BD A B A B C D 四、儲存秩序的建立 71 用數(shù)碼和字母的組合混合編號比較好。 ４、整齊美觀。 ? 保管場所的布置，應(yīng)滿足下列要求： ?最大限度地提高保管場所的平面利用率和空間利用率； ?有利于提高商品保管質(zhì)量，符合技術(shù)作業(yè)過程的要求，便于日常查點和收發(fā)； ?便于機械化作業(yè)； etc. ? 分為 平面布置和豎向布置 69 三、商品堆垛設(shè)計 ? 對堆垛的基本要求 １、科學(xué)合理 ２、穩(wěn)固安全。 ? 包括 ： ? 保管區(qū)域的劃分 ? 庫房、料棚、料場的分配 ? 對樓庫各層的使用分配 ? 確定存入同一庫房的商品品種 59 倉庫的結(jié)構(gòu)構(gòu)成： ? 物料儲存區(qū) ? 驗收分發(fā)作業(yè)區(qū) ? 管理區(qū)及生活間 ? 輔助設(shè)施 倉庫面積指標(biāo) 倉庫面積＝有效面積＋輔助面積 60 倉庫面積的計算－荷重計算法 ? 思路：根據(jù)有效面積上的單位面積 承重能力 確定倉庫所需面積 倉庫地面負(fù)荷強度 ≥280kg/㎝ 2 地面水平精度 (平整度 )1% ? 公式： 全年物料入庫量 Q 物料平均儲備期 T 年工作日數(shù) T0 倉容物資儲存定額 q 面積利用系數(shù) α 倉庫總面積 S＝ 61 倉庫面積的計算－堆垛計算法 ? 思路 ： 匯總各種物料堆垛碼放的實際占地面積除以面積利用系數(shù)確定倉庫所需面積 ? 面積利用系數(shù)： 貨架 － 堆存 － 托盤堆存 － 混合儲存 － 注意： 倉庫面積計算指標(biāo)中的各項參數(shù)的定義和取值范圍 62 倉庫通道寬度 ? 影響因素 ：托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛特性（轉(zhuǎn)彎最小半徑）、堆存方式、通道方式 ? 雙向運行的通道寬度 B = 2b+（ C安全間距） b－運輸設(shè)備寬度 ? 手推車通道 小型叉車通道 ? 汽車單向運行通道 ? 人工存取貨架間距 貨堆間距 ? 人行通道 63 倉庫常用建筑結(jié)構(gòu)－單層倉庫 類型 建筑結(jié)構(gòu) 優(yōu)點 缺點 適用性 無起重機 磚木 鋼筋混凝土 鋼木混合 結(jié)構(gòu)簡單 建造容易 造價低 作業(yè)方便 占地多 高度利用差 庫容量小 一般中小 倉庫 有起重機 鋼筋混凝土 鋼結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)簡單 裝卸作業(yè) 機械化 作業(yè)方便 占地多 高度利用差 造價較高 一般大中小 倉庫 64 倉庫常用建筑結(jié)構(gòu)－多層倉庫 類型 建筑結(jié)構(gòu) 優(yōu)點 缺點 適用性 帶站臺 鋼筋混凝 土 節(jié)約用地 庫容量大 庫房干燥 作業(yè)次數(shù)多 , 運程長 需要垂直運輸 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 投資高 受樓層荷重限制 有起重機 鋼筋混凝土 節(jié)約用地 庫容量大 庫房干燥 作業(yè)次數(shù)多，運程長 需要垂直運輸 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、跨距大 投資高 需要起重設(shè)備 帶站臺和 地下室 節(jié)約用地 庫容量大 庫房干燥 地下室陰涼 作業(yè)次數(shù)多，運程長 需要垂直運輸 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 投資高 場地限制或保管要求 65 倉庫常用建筑結(jié)構(gòu)－其它倉庫 類型 建筑結(jié)構(gòu) 優(yōu)點 缺點 適用性 露天庫 結(jié)構(gòu)簡單 因地制宜 可擴展 造價低 面積利用差 保管要求不高 棚庫 磚木 鋼磚 結(jié)構(gòu)簡單 造價低 通風(fēng)好 占地多 體積利用差 庫容量小 保管要求不高 筒倉 鋼筋混凝土 鋼板 節(jié)約用地 庫容量大 密閉、防火 機械化 專用性 散料 66 ? 倉庫跨距、柱距、層高 ? 倉庫高度的確定 H＝ h1+h2+h3+h4+h5+h6 h1 – 屋架下弦。 49 二 、 倉庫合理布局應(yīng)考慮的 宏觀 因素 經(jīng)濟(jì)地理條件 生產(chǎn)力布局 交通運輸條件 管理體制 經(jīng)營管理水平 50 成本因素 運輸成本 原材料供應(yīng) 動力和能源供應(yīng)成本 勞工成本 建筑與土地成本 利率、稅率和保險 服務(wù) 靠近原材料 — 時間快、價格低 使運輸距離最短、盡量減少運輸過程中的中間環(huán)節(jié) (如裝卸此數(shù) )、選交通發(fā)達(dá)地方 勞動力質(zhì)量與供應(yīng)數(shù)量、工資 國家地方規(guī)定，避免農(nóng)業(yè)用地、環(huán)保用地 在總物流費用中占較大比重 51 非成本因素 市場營銷的要求 社區(qū)環(huán)境 氣候地理條件 政治穩(wěn)定性 當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗 當(dāng)?shù)卣咭?guī)定 發(fā)展機會、競爭性 有些地區(qū)政府有優(yōu)惠政策 —— 用地、稅收等，如經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 氣溫過高增加空調(diào)費、潮濕地方不適合存儲棉紡、木質(zhì)材料等物品 顧客流量、購買水平、公共設(shè)施和交通運輸條件 52 倉庫位置 主要從宏觀評價 ：是否與企業(yè)戰(zhàn)略利益相符、能否滿足對原材料和市場營銷的要求（提高服務(wù)水平、降低總成本） 1) 以市場營銷定位的倉庫選址 ： Hoover方法 : 美國 Edgar M. Hoover 以充分滿足市場營銷為前提，在最 靠近顧客 的地方選址，追求顧客服務(wù)水平最大化，縮短將產(chǎn)品配送給顧客的時間 53 考慮 ： 產(chǎn)品從倉庫運輸?shù)脚渌椭行幕蜃罱K市場的影響因素 —— 運輸成本、訂貨時間、生產(chǎn)進(jìn)度、訂貨批量、本地化運輸可行性、服務(wù)水平 ？？ 54 2) 以生產(chǎn)制造定位的倉庫選擇： 選擇最靠近原材料產(chǎn)地或生產(chǎn)加工地點的位置 ? 方便原材料運輸和集結(jié)及產(chǎn)品加工 ? 對生產(chǎn)多品種的公司，運輸經(jīng)濟(jì)得益于從原材料地到產(chǎn)成品流通中的批量優(yōu)勢和整合裝運優(yōu)勢 考慮： 原材料的可獲得性、生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和種類、訂單分發(fā)配送情況、運輸整合效率等 55 3) 以快速配送定位： ? 強調(diào)快速配