ebz260掘進機培訓資料-文庫吧資料
2025-01-16 12:08本頁面
【正文】 爬爪、運輸機工作。 注意！泵啟動時，碟閥必須處于開通位置，否則會損壞變量泵； 注意！檢修泵時需要將蝶閥關閉，防止液壓油流出。系統(tǒng)油箱為封閉式，采用 N68號抗磨液壓油。油箱設置了一個回油過濾器，有效地控制了油液的污染，并采用泵馬達補油（附帶過濾器），進一步降低了油液的污染。 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 液壓系統(tǒng)主要元部件 1電機 2泵站油箱箱體 3彈性聯(lián)軸節(jié) 4兩聯(lián)變量柱塞泵 5回油過濾器 6避震喉 7避震喉 8液位液溫計 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 液壓系統(tǒng)主要元部件 本機液壓系統(tǒng)采用泵站油箱 (見上圖 )集成式一體設計，泵站電機和兩聯(lián)變量柱塞泵都在油箱上固定，兩者通過聯(lián)軸節(jié)相連。若未能及時停機更換濾芯時，則設在過濾器上的旁通閥就會自動開啟工作（旁通閥開啟壓力為 6bar），以保護系統(tǒng)。更換濾芯時，只需旋下過濾器下筒體便可更換濾芯。當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)油溫過底、流量脈動等因素造成進出油口壓差為 6bar時，污染發(fā)訊裝置便彈出發(fā)出訊號，此時應及時更換濾芯或提高油液溫度（油溫應≥ 10176。若未能及時停機更換濾芯時，則設在過濾器上的旁通閥就會自動開啟工作（旁通閥開啟壓力為 6bar），以保護系統(tǒng)。當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)油溫過底、流量脈動等因素造成進出油口壓差為 6bar時，污染發(fā)訊器指針會指向紅色區(qū)域，此時應及時更換濾芯或提高油液溫度。通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥可以調(diào)節(jié)馬達的速度，從而調(diào)節(jié)補油速度。液壓系統(tǒng)主泵站由一臺 132kW的水冷電機驅(qū)動一臺兩聯(lián)恒功率變量柱塞泵，分別向油缸回路和行走、裝載、輸送回路提供壓力油，主系統(tǒng)由兩個獨立的開式系統(tǒng)組成。 其中前機架包含上下兩個通道 ，上通道為除塵系統(tǒng)的吸風通道，下通道為刮板輸送機的運輸通道。機器中的各部件均用螺栓或銷軸與機架聯(lián)接。 刮板運輸機的操縱使用 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 主機架部分 機架是整個機器的骨架，主要有前機架、后機架和回轉(zhuǎn)臺等組成，其結(jié)構(gòu)如下圖所示。 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 裝載部 三抓轉(zhuǎn)盤 驅(qū)動裝置 副鏟板 主鏟板 改向鏈輪 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 裝載部 裝載部安裝注意事項 : 所有緊固螺栓清洗后， 涂 “ 樂泰 ” 242厭氧膠 緊固； 轉(zhuǎn)動左右轉(zhuǎn)盤，應轉(zhuǎn)動靈活，并且檢查與鏟板面的間隙，應在 4～ 6mm之間； 螺栓、螺釘?shù)逆i緊扭矩為： M12 85Nm M16 215Nm M20 420Nm M24 725Nm 煤炭科學研究總院 太原研究院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 運輸機 刮板輸送機主要技術參數(shù) : 運輸形式：
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