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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理與信息技術(shù)-文庫吧資料

2025-01-16 05:29本頁面
  

【正文】 求。它是存在于一個或者多個由安全或虛擬網(wǎng)絡(luò)連接在一起的防火墻之后的一些基于 IP的節(jié)點組成的網(wǎng)絡(luò)。 第三節(jié) 基于 Inter/Intra的供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)支撐體系 實施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)在構(gòu)建管理信息系統(tǒng)時,要根據(jù)企業(yè)所處的環(huán)境、自身條件和營銷策略,建立一種現(xiàn)代化企業(yè)的管理信息系統(tǒng),一般企業(yè)可以通過高速數(shù)據(jù)專用線連接到 Inter骨干網(wǎng)中,通過路由器與自己的 Intra相連,再由Intra內(nèi)主機或服務(wù)器為其內(nèi)部各部門提供存取服務(wù)。 五、應(yīng)用 EDI的案例 ? 美國的福特公司把 EDI視為 “ 精細調(diào)整 JIT的關(guān)鍵 ” ; ? DEC公司也是把 EDI和 MRP連接起來,使 MRP系統(tǒng)實現(xiàn)了電子化,公司庫存因而減少 80%,交貨時間減少 50%; ? 美國通用電器公司 (GE)通過采用 EDI,采購部門的工作效率提高了,節(jié)約了訂貨費用和人力成本。 隨著因特網(wǎng)的發(fā)展,出現(xiàn)了一種基于因特網(wǎng)的 EDI模式,這種模式,不僅降低了 EDI的通信成本和時間,而且豐富了 EDI單證的交換方式和交換內(nèi)容,把傳統(tǒng)的基于文本格式的單證擴展成多媒體形式,使單證圖文并茂。和其他企業(yè)的通信連接方式可通過增值網(wǎng)( VAN)或國際互聯(lián)網(wǎng)( Inter)。 四、基于 EDI的供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng) 基于 EDI的信息集成后,供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)之間與有關(guān)商務(wù)部門之間也實現(xiàn)了一個集成,形成了一個集成化的供應(yīng)鏈。 ? 通信網(wǎng)絡(luò)。 EDI軟件具有將用戶數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的信息譯成標(biāo)準(zhǔn)格式,以供傳輸交換的能力。 EDI標(biāo)準(zhǔn)是由各企業(yè)、各地區(qū)代表共同制定的電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),可以使各組織之間的不同文件格式,通過共同的標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)彼此之間交換的目的。 ? 雙方的計算機之間有網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng),信息傳輸則是通過該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)的。 ? 雙方必須各自擁有自己的計算機(計算機管理信息系統(tǒng))。 二、 EDI應(yīng)用的條件 ? 使用 EDI的是交易的雙方,是企業(yè)間的文件傳遞,而不是同一組織內(nèi)的不同部門。這種條、空和字符組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機器識讀,而且很容易譯成二進制和十進制數(shù),這些條和空可以有各種不同的組合方法,從而構(gòu)成不同的圖形符號,即各種符號體系,也稱條碼制,適用于不同的場合,例如,商業(yè)零售領(lǐng)域、圖書館、倉儲管理與物流跟蹤、質(zhì)量跟蹤管理以及數(shù)據(jù)自動錄入。據(jù)說,中國一汽等企業(yè)已開始著手研發(fā)自主導(dǎo)航系統(tǒng),因此車主有理由相信不久的將來可以發(fā)揮 GPS的導(dǎo)航作用了。車主只要輸入起點和終點,該系統(tǒng)便立即將兩地之間的最佳捷徑指給車主。如果報警開關(guān)被遭到破壞時,遭破壞的系統(tǒng)能自動發(fā)出報警信號,監(jiān)控中心便立即啟動實現(xiàn)自動跟蹤系統(tǒng),立刻將車輛的位置信息反饋給 110,以便對車主進行及時營救。 GPS的其他功能 ? 防盜功能:當(dāng)車輛處于安全設(shè)防狀態(tài)時,如果有人非法開啟車門或發(fā)動車輛,車輛會自動報警,此時車主手機、車輛監(jiān)控中心同時會收到報警電話,監(jiān)控中心的值班人員會立即聯(lián)系 110報警;且車輛自動啟動斷油、斷電程序。目前GPS已被廣泛應(yīng)用于交通行業(yè),它利用GPS的定位技術(shù)結(jié)合無線通信技術(shù)(GSM或CDMA)、地理信息管理系統(tǒng)(GIS)等高新技術(shù),實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控,經(jīng)過GSM網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字通道,將信號輸送到車輛監(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過差分技術(shù)換算位置信息,然后通過GIS將位置信號用地圖語言顯示出來,最終可通過服務(wù)中心實現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、防盜反劫、服務(wù)救援、遠程監(jiān)控、軌跡記錄等功能。它通過接受美國發(fā)射的24顆衛(wèi)星中任意3顆以上衛(wèi)星所發(fā)射的導(dǎo)航信號,可以在任何地點、任何
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