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駕駛員職業(yè)安全培訓(xùn)-安全駕駛心理-文庫(kù)吧資料

2025-01-16 00:21本頁(yè)面
  

【正文】 %人 ? 05年 .全國(guó)共發(fā)生動(dòng)道路交通事故 450254起 .死亡 98738人 .受傷 469911人 .財(cái)產(chǎn)損失 .“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉^錯(cuò) ”導(dǎo)致交通事故 417355起 .死亡 91062人 .占事故起數(shù)的 %.人占死亡總數(shù)的 %. 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練 ? 駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練,是指 : ? 對(duì)駕駛員的心理過程和個(gè)性心理特征實(shí)施有良好標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)方法, ? 使其在情緒、意志、思維等方面,保持良好的心態(tài),有強(qiáng)烈的責(zé)任心,有較強(qiáng)的注意力及控制力,能夠冷靜果斷地處理突發(fā)事件。 ? 駕駛中的一切行為都受心理因素的影響。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 “公路戰(zhàn)爭(zhēng) ” 該結(jié)束了。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 ② 理智型 ? 理智型性格的人習(xí)慣于用理智尺度衡量客觀事物,其情感表現(xiàn)是理智感,言行舉止不容易沖動(dòng), ? 這種性格的人作為汽車駕駛員是比較合適的。 ? 性格可分為 : ? 情緒型、 ? 理智型 ? 意志型。 ? 對(duì)這一類型的駕駛員,應(yīng)該多鼓勵(lì)、支持,逐步培養(yǎng)他們的自信心和緊張工作的習(xí)慣,應(yīng)該組織他們多參加集體活動(dòng),增進(jìn)與他人的友誼,激勵(lì)他們的工作熱情,成為優(yōu)秀的駕駛員。 ? 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 四種氣質(zhì) ? ④ 抑郁質(zhì) (柔弱型 )。 ? 這種氣質(zhì)的人安靜、穩(wěn)重、沉默寡言,情感不輕易外露,善于忍耐。因此要培養(yǎng)教育他們逐步具備扎實(shí)、專一、克服困難、有始有終的精神。 ? 這種類型的駕駛員在平常工作中,往往會(huì)出現(xiàn)只顧數(shù)量不求質(zhì)量。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 四種氣質(zhì) ? ② 多血質(zhì) (活潑型 )。 ? 這種駕駛員應(yīng)該著重培養(yǎng)自己的耐心、毅力和自控能力。 ? 駕駛員的氣質(zhì)與交通安全有很大關(guān)系,不同的氣質(zhì)及其對(duì)駕駛安全影響 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 四種氣質(zhì) ? ① 膽汁質(zhì) (興奮型 )。氣質(zhì)是指人所具有的典型的穩(wěn)定的心理特點(diǎn)。 ? 3)判斷失時(shí)或未加判斷。 ? 判斷有以下幾種情況: ? 1)判斷精確及時(shí)。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 (4)分析綜合和判斷推理。 ? 影響駕駛員觀察的心理因素有: ? ①目的性及有意注意。 ? 是一種有目的、有計(jì)劃的知覺。 ? 把各種感覺器官所得到的個(gè)別刺激綜合起來(lái)形成的一個(gè)整體, ? 知覺是以感覺為前提,又同感覺相互聯(lián)系不可分割。 ? ②聽覺。它包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等,其中與安全行車有直接關(guān)系的主要是。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 3.駕駛員的心理 ? (3)感知覺和觀察 ? 1)感覺。 ? 3)微弱信息。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 3.駕駛員的心理 ? (2)常見的幾種信息 ? 1)突顯信息。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 3.駕駛員的心理 ? (1)駕駛員行車中的心理活動(dòng)規(guī)律。 ? 氣質(zhì)表現(xiàn) 為 ? 人的情緒與行為活動(dòng)中的動(dòng)力性方面的個(gè)性特征,它具有先天性的特點(diǎn), ? 駕駛員的氣質(zhì)對(duì)安全駕駛是很重要的。 ? 特殊能力是指 ? 與某種專業(yè)活動(dòng)密切聯(lián)系的能力, ? 一般能力與其天生素質(zhì)有很大關(guān)系,特殊能力則需要后天的鍛煉與培養(yǎng)。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 2.個(gè)性特征 ? 能力是指 : ? 完成某種活動(dòng)的心理?xiàng)l件,包括一般能力和特殊能力兩個(gè)方面。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 (3)意志 ? 意志是指 : ? 人為了已確定的奮斗目標(biāo),集中全部注意和智慧去行動(dòng),以堅(jiān)韌不拔的毅力去克服困難,努力去實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 (2)情感 ? 情感是人的社會(huì)需要、精神需要是否獲得滿足的反映。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 1.人的心理過程 ? (1)認(rèn)識(shí)。 ? 心理是人腦的一種機(jī)能,是大腦活動(dòng)的產(chǎn)物,但是大腦本身不能自發(fā)地產(chǎn)生心理活動(dòng)。北京市疾病預(yù)防控制中心職業(yè)衛(wèi)生所陶所長(zhǎng)建議司機(jī)朋友,平時(shí)可多做一些放松練習(xí),如深呼吸、握拳再打開手掌等,長(zhǎng)途行車,中間可停下來(lái)聽聽輕音樂、喝點(diǎn)水,回到家可以做做操、洗個(gè)澡、看看電視,有意識(shí)地調(diào)節(jié)一下。其實(shí),駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi),并不是一味地開快車。 ? 另?yè)?jù)一些資料顯示,心率過速的人喜歡開快車, B型血的年輕人也喜歡為搶時(shí)間而開快車。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 開車人也要關(guān)心自己的心理健康 ? 廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任陳文軍表示,心理問題得不到及時(shí)疏導(dǎo),在行為上不僅表現(xiàn)為口氣沖、愛扯皮,情緒不好時(shí)更容易開 “ 瘋 ” 車,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期失眠,影響行車安全。長(zhǎng)時(shí)間開快車,還容易形成心理障礙,導(dǎo)致精神緊,脾氣大,心情差。 ? 如車輛速度每小時(shí)超過 80公里,心率會(huì)增至每分鐘100- 110次;車輛行駛速度每小時(shí) 120公里以上時(shí),心率會(huì)超過每分鐘 110次。 ? 據(jù)資料顯示,長(zhǎng)時(shí)間開快車會(huì)對(duì)人的身心健康產(chǎn)生一系列影響,使之患 “ 高速行車綜合癥 ” 。 、私家車主則為 %。近日在武漢召開的全國(guó)第八次精神病專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上,一份 “ 對(duì)四川省遂寧市 334例汽車駕駛員心理衛(wèi)生的調(diào)查及分析 ” 引起了與會(huì)專家的關(guān)注。最近聽說(shuō)開快車的人容易脾氣大,曹先生的妻子覺得,愛人工作很忙,三天兩頭地往返陽(yáng)江和廣州之間,是不是就是這個(gè)原因才使得愛人脾氣暴躁呢?再說(shuō),他也是個(gè)愛開快車的人。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 開車人也要關(guān)心自己的心理健康 ? 家在陽(yáng)江,在廣州開出租車工作的車友曹先生最近脾氣很不好,在家里動(dòng)不動(dòng)就莫名其妙地發(fā)火。 ? “ 隨便 ” 。 ? 。 ? 。 ? ,晴天打傘雨天曬被。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 AB型 —充滿矛盾的自信家 ? AB型血相比其他類型最突出的特征: ? 。 ? 。 ? 。 ? ,連自己都相信哩。 ? 。經(jīng)常走自我的道路,不會(huì)主動(dòng)投入團(tuán)體。 ? AB型 —充滿矛盾的自信家 ? AB型血特征: 天生和平主義者,很熱心的做一些對(duì)自己沒有利益的事,或?yàn)榱斯姷氖露疾ā? 全憑直覺及印象,容易不顧一切的蠻干下去。 ? 。 ? 。 ? 。 ? ,最可憐,最沒人愛。 ? 。 。 ? ,什么都敢吃。 ? ,形之于外。 ? ,氣死你。 ? ,就是說(shuō)最土匪。喜愛孤獨(dú), 易掩飾自己的真心,無(wú)法信任別人。 ? ? A型 崇尚完美主義者 A型血特征: 有犧牲奉獻(xiàn)的精神,具有協(xié)調(diào)性。一旦下定決心便很難再改變。 ? (7)血型。 ? (4)p視覺功能 ? (5)聽力。 ? (2)身高。 ? 駕駛員的家庭問題、工作問題、經(jīng)濟(jì)困難、身體狀況欠佳等都會(huì)影響駕駛過程 ,消耗個(gè)人的應(yīng)付能力 ,當(dāng)主觀反應(yīng)能力不能滿足客觀需求時(shí) ,便導(dǎo)致違章和事故的發(fā)生率增加。 生活事件和職業(yè)應(yīng)激對(duì)交通事故的影響 : ? 生活和工作應(yīng)激都是誘發(fā)事故的因素。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 駕駛員的其他人為因素 對(duì)交通安全的影響 ? 暫時(shí)性生理改變與交通事故 : ? 主要是酗酒和藥物增加了駕駛的危險(xiǎn)性 ,約 30 %的交通事故與過量飲酒有關(guān)。 ? 速度判斷是知覺判斷 : ? 主要通過視覺系統(tǒng)把握動(dòng)態(tài)物體的基本特征 ,如物體的邊界線。 ? 注意品質(zhì)不良的駕駛員即使看見危險(xiǎn)情況 ,也不理解其狀態(tài) ,而采取錯(cuò)誤駕駛操作 ,從而導(dǎo)致交通事故。 ? 駕駛員的注意品質(zhì) : ? 包括注意廣度、注意分配和注意穩(wěn)定性 ,與交通事故存在著聯(lián)系。 朱明工作室 駕駛員安全培訓(xùn)課程 駕駛員的其他人為因素 對(duì)交通安全的影響 ? 失衡性 : ? 駕駛員的失衡性主要涉及小腦平衡、深部體感、視覺調(diào)節(jié)、大腦總控 ,主要與年齡、身體狀 ? 況、暫時(shí)性損傷 (飲酒、藥物 ) 等有關(guān) , ? 駕駛失衡性 : ? 是指駕駛員在生理或心理方面不符合安全駕駛作業(yè)基本要求 ,失衡性直接影響駕駛員的安全行車。主要與駕駛員的操作技能、行車經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)作的準(zhǔn)確性有關(guān)。主要是由于駕駛員的認(rèn)知能力、知識(shí)水平和駕駛經(jīng)驗(yàn)等不足而出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤 ,如對(duì)路面狀況判斷錯(cuò)誤、對(duì)車速判斷錯(cuò)誤 ,對(duì)車距、時(shí)間判斷錯(cuò)誤 ,不適當(dāng)?shù)臎Q策而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。主要是由于視覺功能障礙 ,沒有感知道路信息或感知錯(cuò)誤信息而造成事故。 ? 駕駛失誤中 ,駕駛員的感知錯(cuò)誤是肇發(fā)交通事故的主要原因 ,研究表明 ,感知錯(cuò)誤約占總體事故的 54 % ,判斷決策錯(cuò)誤約為 37 % ,操作錯(cuò)誤及其它約為 9 %。 ? 視野缺損意味著駕駛員的缺損區(qū)無(wú)法感知交通信息 ,易造成交通事故。 ? 立體視覺障礙是駕駛員交通肇事的原因之一 , ? 特別是在追尾事故中 ,立體視覺差者占很大比例 。要求 ? 裸眼或矯正視力在 0. 7 以上。 ? 交通事故發(fā)生率在持續(xù)駕駛 8
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