【正文】 該裝設(shè)制動裝置。 127. 【 A】 帶式輸送機的檢查通常采用什么方法？ 答：通常采用的方法是：看、嗅、摸、聽。 答：膠帶繞經(jīng)頭部的驅(qū)動滾筒和機尾的改向滾筒形成一個無極的環(huán)形帶，上下兩段膠帶都支承在機架的托輥上，拉緊裝置給膠帶以正常運轉(zhuǎn)所需要的張緊力。 125. 【 A】軸承可以分為幾類？ 答：軸承按所承受載荷的性質(zhì)分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承，按軸承工作表面的摩擦性質(zhì)分為滑動軸承和滾動軸承。 答： 1）起升高度和下降 深度的位置限制裝置； 2）抓斗定點下料限位裝置； 3）抓斗起重超負荷保護裝置； 4）小車運行的行程終點設(shè)二級限位裝置； 5）大車運行的行程終點設(shè)二級限位裝置； 6）二臺卸船機防碰撞保護裝置； 7）皮帶機安全保護裝置，緊停拉繩開關(guān)，二級跑偏開關(guān)； 8）臂架、俯仰角度極限保護、超速下降保護裝置； 9）電纜扯斷保護裝置； 10）卸船機行走警告用旋轉(zhuǎn)式標志聲光信號； 11）卸船機頂端設(shè)置光控紅色航空障礙燈； 12）風速報警信號； 13）鋼絲繩防松馳保護裝置； 五、 皮帶機部分 【 基本理論 】 123. 【 A】聯(lián)軸器的作用是什么？ 答：聯(lián)軸器的作用是從主動機向從動機傳遞運動和扭矩。司機室具有手動清空料斗的功能。當漏斗中物料達到總量的 100％時，抓斗不能開斗卸料；只有當物料在漏斗中重量卸到等于或小于 80％時，抓斗才能開斗卸料。當漏斗中的物料重量少于總量的 20％時，振動給料器停止工作，并在操縱控制室中報警；超過總重 20％，振動給料機重新啟動工作，操縱控制室解除報警。 120. 【 B】 卸船機俯仰機構(gòu)主要設(shè)置哪些限位和聯(lián)鎖功能？ 答： 1）懸臂下降到正常下限位置時自動停車； 2）懸臂起升到正常上限位置時自動停止； 3）懸臂起升到上極限位置時自動緊急停止； 4）當懸臂俯仰速度超過額定值 15％時均能自動進行緊急制動的超速保護裝置； 5）限制鋼絲繩松弛； 6）懸臂安全鉤與懸臂俯仰機構(gòu)之間聯(lián)鎖，以確保安全鉤還未脫鉤前，俯仰機構(gòu)不能向下動作； 7）小車橫移機構(gòu)和懸臂俯仰之間聯(lián)鎖，以確保小車駛回海測門框里面以后，俯仰機構(gòu)才能通電啟動 。 119. 【 A】 小車起動時車身搖擺的原因和處理方法是什么？ 答：原因是： 1）起動時過猛； 2）小車輪壓不均； 3）主動輪懸空。 【 設(shè)備控制 】 118. 【 A】 小車運行時打滑的原因和處理辦法是什么？ 答：原因是： 1）軌道上有油或冰； 2）起動過猛。 為了避免卸船機直接碰撞碼頭車擋和相鄰卸船機，在海側(cè)兩組行走裝置最外端的臺車上，各設(shè)有一只減速開關(guān)，當卸船機行走接近減速位置時，減速限位開關(guān)與設(shè)在碼頭或另一臺卸船機的限位開關(guān)安全尺相碰，卸船機減速停止。 117. 【 B】 簡述 卸船機液壓緩沖器和限位開關(guān)的工作過程 。 答： 為確保俯仰機構(gòu)的工作安全，設(shè)置兩套制動系統(tǒng)，俯仰機構(gòu)中設(shè)置兩套制動器，分別安裝在高速軸和卷筒上。 115. 【 B】 鋼絲繩的工作要求是什么？ 答： 1）鋼絲繩斷絲數(shù)不得超過 10％； 2）鋼絲繩無明顯彎曲； 3）鋼絲繩不得短股，繩芯不得外露； 4）鋼絲繩不得嚴重松散、打結(jié)、銹蝕、彎曲； 5）鋼絲繩無磨損（直徑磨損不得大于 7％，徑向磨損不得超過 30％）。 113. 【 A】 卸船機上如何檢測煤斗中煤量？ 答： 煤斗的料位檢測系統(tǒng)通過設(shè)在支座四角的其中一組對角線的兩只稱重傳感器檢測控制煤斗中物料量。 2）在煤斗的倉壁上設(shè)置有三只倉壁振動器。 111. 【 A】卸船機臂架的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)中設(shè)置的平衡滑 塊的作用是什么？ 答：可以對臂架的兩根鋼絲繩的不同步進行一定程度的補償，從而使臂架兩邊的鋼絲繩收放同步，受力均勻。 109. 【 A】卸船機小車運行軌道兩端設(shè)置的緩沖器碰頭的作用？ 答：卸船機小車軌道兩端設(shè)置緩沖器碰頭是為了防止當小車電器控制系統(tǒng)發(fā)生故障，小車運行超出允許范圍而碰撞車擋時，能將沖擊減少到最小限度。這種驅(qū)動方式由一個負責小車驅(qū)動的交流電機和起升、開閉機構(gòu)的驅(qū)動電機、差動齒輪箱共同實現(xiàn)的。當出現(xiàn)暴風或者有此現(xiàn)象發(fā)生的可能性時，就需要錨定大車。 105. 【 A】卸船機的行走的驅(qū)動裝置由哪幾部分構(gòu)成？ 答：卸船機行走驅(qū)動裝置由電動機、減速箱、制動器和聯(lián)軸節(jié)組成。起升速度 125m/min,下降速度 175m/min，小車牽引速度 180m/min,前大梁最大角度俯仰時間 6min/單程，大車速度 20m/min，司機室行走速度 24m/min；總高度（前大梁仰起最大角度） 72m，抓斗最大外伸距（水測軌道中心起） 30m，抓斗起升高度軌上 25m，軌下 18m，抓斗容積 26m3,抓斗閉合時高度 ，抓斗張開時高度 ,抓斗自重 17t，司機室最大外伸距 25m,最大內(nèi)伸距 17m。 【 設(shè)備結(jié)構(gòu) 】 103. 【 A】簡述卸船機的 的主要參數(shù)。 屬于周期性動作機械是各種型式抓斗起重機，如門式抓斗卸船機、固定旋轉(zhuǎn)式抓斗卸船機、履帶式抓斗卸船機等。 102. 【 C】 簡述卸船機的分類。 101. 【 B】 簡述抓斗卸船機的工作原理。 100. 【 A】 解釋牽引式小車定義。當進行半自動堆取料作業(yè)時，司機要加強作 業(yè)工況監(jiān)視； 4）工作中突然出現(xiàn)故障，應(yīng)用緊急開關(guān)停機； 5）懸臂架積煤太多，會影響正常的俯仰，應(yīng)及時清理； 6）運行中除司機外，須另配巡檢人員，檢查以下項目： a）電動機、軸承、傳動裝置、液壓裝置等無異常聲音、振動發(fā)熱等； b）機械各部分的螺栓、螺母無松動； c）任何結(jié)構(gòu)件、焊接件無裂紋、明顯變形； d）減速機油位正常，無漏油，其它各部分潤滑充分 ； 四、 橋式抓斗卸船機部分 【 基本理論 】 99. 【 A】 解釋自行式小車定義。 98. 【 C】 簡述斗輪機的操作注意事項。 分流工況時系統(tǒng)膠帶機送來的物料經(jīng)尾車膠帶機、尾車頭部落料斗轉(zhuǎn)運到中部料斗，一部分經(jīng)懸臂膠帶機運行，然后拋向煤場、一部分通過緩沖托架落入系統(tǒng)膠帶機輸出。取料作業(yè)時斗輪機構(gòu)上的斗子挖取上來的煤卸至懸臂膠帶機上，再由懸臂膠帶機轉(zhuǎn)運中部料斗，經(jīng)系統(tǒng)膠帶機輸出。懸臂膠帶機的上仰和下俯可實現(xiàn)高低位的堆料；臂架回轉(zhuǎn)實現(xiàn)左右料場及料場寬度的堆料；大車行走則實現(xiàn)軌道長度方向的堆料。 答： 斗輪機采用手動、手動聯(lián)鎖、半自動進行堆料、取料和分流作業(yè)。同時在行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、斗輪機構(gòu)分別設(shè)置了檢修電源箱，提供～ 380V、～ 220V、 +24V電壓以便機上各個機構(gòu)的維修用電。該控制電源經(jīng)過開關(guān)電源輸出 +24V電壓作為 PLC模塊電源及光電編碼器電源；經(jīng)開關(guān)電源輸出 +12V電壓作為火災(zāi)報警電源。 1）動力電源 6KV高壓上機后，通過動力變壓器變壓后輸出的～ 380V電壓經(jīng)過低壓控制柜內(nèi)的刀開關(guān)及斷路器后作為低壓動力電源，供 給各電機以驅(qū)動各機構(gòu)運行。蝸桿升角較小時，只有蝸桿能驅(qū)動渦輪，渦輪卻不能 驅(qū)動蝸桿。由于蝸桿的齒是連續(xù)的螺旋形齒，故與渦輪嚙合時傳動 極為平穩(wěn)，可得到精確的微小的傳動位移。單級蝸桿傳動的速比要比齒輪傳動大的多，而且結(jié)構(gòu)緊湊。 91. 【 B】簡述蝸桿驅(qū)動的特點。 90. 【 B】斗輪機尾車分流裝置是如何精確進行分流的？ 答： 分流裝置由料斗和導(dǎo)料板組成，通過流量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)導(dǎo)料板的角度可以實現(xiàn)來料邊堆邊加倉。 答：這是一種先堆先取的作業(yè)方法 ,斗輪沿煤堆自然坡角由上至下挖煤 ,臂架每回轉(zhuǎn)一次 ,大車就行走一段距離 ,臂架同時下降半個斗輪的高度 . 89. 【 B】簡述斗輪堆取料機有哪些保護 。 87. 【 A】 解釋 水平全層取煤法 。 86. 【 A】 解釋 斷續(xù)旋轉(zhuǎn)＋斷續(xù)行走堆煤法 。 答：作業(yè)過程中，臂架始終固定在預(yù)定堆積高度上往返旋轉(zhuǎn)堆積，達到設(shè)定次數(shù)后，行走機構(gòu)微動一個距離，繼續(xù)作業(yè)。斷續(xù)行走堆料作業(yè) 工藝形成矩形料堆，因而堆場利用率高，堆積過程 揚 塵少。 84. 【 A】 解釋 斷續(xù)行走堆煤法 。 答：斗輪機的運行方式可分為堆料和取料作業(yè)。 半自動控制方式在作業(yè)過程中，免去人為單動操作各機構(gòu)，但在“堆取料程序”組運行前，需人為設(shè)定參數(shù)。 單動控制下的操作是斗輪機的各機構(gòu)均可以單獨的啟停，此方式僅在各機構(gòu)的調(diào)試和檢修時使用。 處理： 1）更換車輪； 2）使電動機，制動器合理匹配，檢修傳動軸，鍵及齒輪； 3）修正變形； 4）調(diào)整軌道，使其跨度，直線度，標高等符合要求； 5）清除油污或冰霜。 80. 【 C】 斗輪機行走機構(gòu)啃軌的原因及處理？ 答：原因： 1）兩主動輪直徑不相等，大車線速度不等，致使車體傾斜 。 6）可快速、頻繁啟 停，正反轉(zhuǎn)； 7）與變頻電機相比較，啟動扭矩大，調(diào)速方便，且電機功率可減少， 對電網(wǎng)沖擊小。 答： 1）通過調(diào)節(jié)液壓泵的排量來實現(xiàn)無極調(diào)速，且啟動時間不受限制，可 按照要求的加速度啟動； 2）可以節(jié)省機械減速箱，可直接安裝在被驅(qū)動軸上，安裝方便，無需 對中或其它復(fù)雜的安裝設(shè)備。在放纜時，電纜產(chǎn)生的拉力要克服磁耦合力使卷筒向反方向運行。工作原理：由電機將動力傳至磁滯聯(lián)軸器， 再 經(jīng)減速后，將放大的力矩傳至卷盤。 78. 【 C】 斗輪機的電纜卷筒采用什么型式的？簡述它的工作原理。 76. 【 B】 斗輪機液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時有噪音的原 因？ 答： 1）活塞配合過緊或卡死，濾油器堵死，油面太低使吸入口吸入空氣； 2）工作油粘度太大。 回轉(zhuǎn)臺車支承由臺車組、水平輪裝置、防傾鉤以及立柱連接體組成。 回轉(zhuǎn)支承采用軸承支承時，下座圈下部固定在門座上，下座圈上部與帶外齒的軸承外圈相 連 ；上座圈上部支承轉(zhuǎn)盤（或門柱），上座圈下部與軸承內(nèi)圈相 連 。 75. 【 B】 簡述 回轉(zhuǎn)支承的分類 及構(gòu)成 。 73. 【 B】 斗輪機構(gòu)驅(qū)動裝置的分類？ 答： 1）行星傳動 2）銷齒傳動 3）液壓馬達直接傳動 4）液壓馬達加減速 機 傳動。當斗子挖取物料時， 物料 不但可以裝到斗子里 ，而且可以裝進環(huán)形框架構(gòu)成的空間，使斗子裝載物料的有效容積增加，此種形式結(jié)合有格和無格兩種方式的優(yōu)點。此 種 方式斗速高，生產(chǎn)能力高，適合于挖掘粘性物質(zhì)。 無格體是輪體上無扇形格子，鏟斗延伸至輪體內(nèi)圈，有固定的圓弧擋料板和卸料板。 71. 【 B】斗輪機構(gòu) 的幾種型式有何區(qū)別？ 答： 有格體是在輪體上開有互不相通的扇形格子，鏟斗延伸到輪體。 3）斗輪堆取料機相對與地面小型機械設(shè)備整機重心仍然很高，碰撞時的沖擊對整機或局部的穩(wěn)定性不利。 68. 【 A】為什么斗輪機不可全速碰撞緩沖器？ 答：原因有三點： 1）緩沖器盡管具有緩沖功能，但其緩沖行程非常小，碰撞時的速度仍然很大，會給行走裝置及地面的緩沖器安裝處帶來較大的沖擊載荷。 66. 【 A】 行走機構(gòu)由哪幾部分 構(gòu)成？ 答：行走機構(gòu)主要由主動臺車組、單輪從動臺車組、平衡梁、夾軌器、錨定裝置、鋼軌清掃器、緩沖器、銷軸、卡板、皎座等組成?；剞D(zhuǎn)半徑 30m，回轉(zhuǎn)速度 0～ ；斗輪直徑 ，斗數(shù) 9個，斗容 ,斗輪轉(zhuǎn)速 7r/min。仰俯速度 5m/min，回轉(zhuǎn)角度177。；大臂最大上仰角度 176。 64. 【 A】簡述斗輪堆取料機的主要參數(shù) 。 【 設(shè)備結(jié)構(gòu) 】 62. 【 A】斗輪堆取料機由哪幾部分構(gòu)成？ 答： 斗輪堆取料機由大車行走機構(gòu)、斗輪機構(gòu)、尾車機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、懸臂仰府機構(gòu)、懸臂機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、電纜卷筒、電 氣 控制系統(tǒng)和灑水除塵系統(tǒng)等幾部分構(gòu)成。當液壓力作用在柱塞上，凸輪滾子就將力傳遞到凸輪環(huán)的斜面上，而凸輪環(huán)與殼體固定在一起，因此產(chǎn)生扭矩。偶數(shù)個柱塞均布于油缸體的徑向缸孔中，配流盤實現(xiàn)對工作柱塞的準確配流。 答：馬達的殼體固定，油缸體 /空心軸旋轉(zhuǎn)。當工作油被迫沿著渦輪葉片間的流道流動時，沖擊渦輪葉片，迫使渦輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)，渦輪把工作油的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能輸出，帶動從動機械運轉(zhuǎn)。偶合器的工作腔中充有一定數(shù)量的工作油，能保證主動軸和從動軸間的柔性連接。主動部分包括主動聯(lián)軸節(jié)、彈性塊、從動聯(lián)軸節(jié)、后輔腔、泵輪、外殼等，從動部分包括軸、渦輪等。 59. 【 B】銷連接的作用是什么？ 答：銷連接有兩種作用： ① 連接機構(gòu) ② 確保機件的定位。 答： 1）控制摩擦； 2）減少磨損； 3）降溫冷卻； 4）防止摩擦面銹蝕； 5）密封作用 ； 6）傳遞動力； 7）減振作用。 答： 額定生產(chǎn)率就是在額定的條件下連續(xù)作業(yè)兩個小時的測定值，單位為 t/h。 答： 理論生產(chǎn)率要保證額定生產(chǎn)，在設(shè)計斗子容量時，扣除輔助作業(yè)時間，由當量斗容及其他斗輪參數(shù)計算出的生產(chǎn)率值，它也是與斗輪機配套的帶式輸送機允許通過的最大輸送能力。 54. 【 A】 按照 理論的生產(chǎn)能力 斗輪機可分為幾種？ 答：