【正文】 位。 節(jié)點(diǎn)放樣 根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)做好鋼筋節(jié)點(diǎn)放樣，主要包括梁、柱、板鋼筋的錨固構(gòu)造；梁柱節(jié)點(diǎn)、梁梁節(jié)點(diǎn)、梁與板之間鋼筋的穿插順序；板柱節(jié)點(diǎn)部位配筋構(gòu)造 。 分層碼放時(shí)，中間用方木分隔。不合格的鋼筋要立即退場(chǎng)，不得使用在工程中。 經(jīng)建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表及監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可卸貨。每批鋼材必須具備生產(chǎn)廠家提供的材質(zhì)證明書，注明鋼材的爐號(hào)、鋼號(hào)、化學(xué)成分和機(jī)械性能等，可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)鋼材的各項(xiàng)指標(biāo)。 綜上所述，本工程的挖孔樁施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，保證按基礎(chǔ)工程預(yù)定工期安全合格地全面完成施工任務(wù)。 13）、現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作，嚴(yán)禁私拉亂接電線、電動(dòng)設(shè)備等。 11）、洞口邊緣要做出明顯的警示標(biāo)志并拉好圍護(hù)，在夜間要采用紅 燈示警，嚴(yán)禁私自將警示標(biāo)志移動(dòng)、損壞。 10）、井內(nèi)上、下，采用定制的鋼梯作為上、下的工具。如遇大石等，必須將其打碎用吊桶吊起，嚴(yán)禁野蠻施工。 7）、每天下班前必須將井口用層板蓋好并做好警示標(biāo)志，以免進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員掉入發(fā)生安全事故。如遇不明氣體、異味及其他情況等，應(yīng)立即向項(xiàng)目部匯報(bào)情況并出井、離開工作現(xiàn)場(chǎng)，在未弄明白原因及排除安全隱患前，不準(zhǔn)下井工作。 4）、挖孔樁挖至 6m 左右時(shí)，必須往井下送風(fēng)，采用鼓風(fēng)機(jī)加軟管送風(fēng)。井下照明必須采用 36V 以下的安全電壓并采取防爆措施，高壓燈嚴(yán)禁進(jìn)入井下照明，以免發(fā)生安全事故，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)周圍必須設(shè)置紅色警示 燈。 2）、由于本工程工期緊、任務(wù)重，為了能按業(yè)主要求完成任務(wù)，要采取夜間施工?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)總配電房，機(jī)電設(shè)備等必須設(shè)漏電開關(guān) ,一機(jī)一閘， 嚴(yán)禁一閘多機(jī)、私拉亂接電線?；炷翝仓?，要提前把樁芯混凝土的浮漿剔打干凈，并復(fù)核樁位，為樁身檢測(cè)和下道工序做好準(zhǔn)備工作。樁芯混凝土試件每根樁均需抽取一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。在混凝土澆筑過(guò)程中，要注意鋼筋籠不能受損壞，特別是澆筑到上部時(shí)，必須保證鋼筋的保護(hù)層厚度要求。在混凝土澆筑前應(yīng)把井 內(nèi)積水、雜物、軟化巖石等清理干凈，然后用混凝土攪拌車將混凝土通過(guò)混凝土輸送泵、輸送軟導(dǎo)管將混凝土投入井內(nèi)，套筒出料口距砼面不得大于 ，砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，中途不得停歇。經(jīng)自檢合格，請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、地勘、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行挖孔樁基礎(chǔ)驗(yàn)收合格并辦好相關(guān)的隱蔽手續(xù)后，開始澆筑混凝土。 部分孔樁 （如原臨時(shí)設(shè)施、場(chǎng)內(nèi)施工道路等處） 砼護(hù)壁頂標(biāo)高低于樁頂標(biāo)高的，后期采用實(shí)心磚體護(hù)壁 ， 高差 ＜ 1000mm 者采用 M5 水泥砂漿砌 120mm 厚實(shí)心磚護(hù)壁；高差 ≥ 1000mm 者采用 M5水泥砂漿砌 200mm厚實(shí)心磚護(hù)壁?；炷翍?yīng)按計(jì)劃拌制，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃拌制混凝土，不準(zhǔn)使用隔夜混凝土?；炷翝仓r(shí)，用吊桶往下吊混凝土，嚴(yán)禁由高空往下拋擲。 按施工圖設(shè)計(jì)要求護(hù)壁采用 C20 混凝土，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，在拌制過(guò)程中必須嚴(yán)格按混凝土配合比添加各種原材料，攪拌的時(shí)間不小于 60 秒，由專人用磅秤控制好各種材料的用量，特別要注意水灰比控制，嚴(yán)禁在拌制過(guò)程中隨便更改配合比。模板要求采 用定型鋼模組裝而成，呈大小頭狀，小頭在上，大頭朝下，模板用鐵絲在井內(nèi)連接。挖第一節(jié)護(hù)壁時(shí)，必須每挖一層土進(jìn)行一次校核，具體方法為：在 護(hù)壁頂 上放上專門制作的十字架，把先錐吊在十字架的交點(diǎn)上，用 5m 卷尺量線錐到孔邊的距離，以此算出孔的 直徑 、垂直度等是否符合設(shè)計(jì)要求，其 直徑 為孔內(nèi)徑加護(hù)壁厚度 ， 如遇 直徑、垂直度等不合適，應(yīng)立即進(jìn)行修整 直至挖到符合設(shè)計(jì)要求。 第一節(jié)護(hù)壁澆筑 好后，立即把軸線投引到井圈上面，并采取一定的措施把軸線保護(hù)好。所使用的儀器必須經(jīng)過(guò)專業(yè)檢定結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并在有效期內(nèi)才能使用，根據(jù)江北規(guī)劃局勘測(cè)院投測(cè)的車庫(kù)坐標(biāo)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn) ,我項(xiàng)目部準(zhǔn)備采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀用“前方交匯法”按設(shè)計(jì)圖布置進(jìn)行軸線的投測(cè)，放出的軸線尺寸要有專人進(jìn)行復(fù)核，出現(xiàn)問(wèn)題馬上進(jìn)行整改并將房屋的控制軸線引到房屋邊線以外。混凝土澆注 完畢 ，待混凝土終 凝后鑿除樁頂浮漿。 混凝土澆筑前必須把孔內(nèi)的積水、浮渣、雜物清理干凈，挖孔樁樁身混凝土選用坍落度為 8～ 10cm 的商品混凝土，用串筒法，連續(xù)分層灌注，分層厚度約為 ~，采用插入式搗固器和人工插實(shí)相結(jié)合的方法振搗，以保證混凝土的密實(shí)性。放入前在主筋上每隔 2m左右設(shè)一個(gè)Φ 20 耳環(huán)，作為定位墊塊與主筋焊接在一起。 成孔后必須對(duì)樁身直徑、孔底標(biāo)高、樁位中線、護(hù)壁垂直度進(jìn)行全面自檢，經(jīng)自檢合格后，按施工程序請(qǐng)業(yè)主、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 護(hù)壁施工圖參見設(shè)計(jì)藍(lán)圖。 挖孔樁通過(guò)淤泥、流砂層等不利地層時(shí)，可采用 ～ 短進(jìn)尺、加厚護(hù)壁、增加護(hù)壁鋼筋、護(hù)壁主筋超前或采用插打鋼護(hù)筒等措施通過(guò)。護(hù)壁混凝土需振搗密實(shí)，防止?jié)B漏水，樁孔開挖完成后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁混凝土，且同段必須一次灌注完畢。 開挖土石方由孔口搖架 配吊土桶起吊出孔外。 圖 挖孔樁施工工藝流程圖 第一節(jié)樁孔成孔后，孔口應(yīng)安裝防護(hù)罩，安設(shè)搖架、吊土桶及通風(fēng)、照明等設(shè)施，并檢查其安全性能。待第一節(jié)孔圈護(hù)壁完成以后，重新布設(shè)樁心控制點(diǎn)，將孔樁中心點(diǎn)用十字線布設(shè)于護(hù)壁頂面，標(biāo)高基點(diǎn)布設(shè)于護(hù)壁上，并檢查復(fù)測(cè)其準(zhǔn)確性和精度。護(hù)壁模型采用組合式鋼模板，模板用 U 型卡連接，上、下由兩半園組成的鋼圈頂緊，并用樁心點(diǎn)校正模板位置。 由人工逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖。 平整挖孔樁施工場(chǎng)地，布設(shè)挖孔樁樁位測(cè)量控制點(diǎn)，并編制樁位編號(hào)及 坐標(biāo)表，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放樁中心點(diǎn)，在樁位四周引測(cè)樁中心控制護(hù)樁。樁身鋼筋籠在加工房加工成型，用塔吊或汽車吊起吊放入孔內(nèi)。挖孔樁采用人工開挖，人工手搖式卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊，分節(jié)開挖及灌注混凝土護(hù)壁成孔。 根據(jù)地下車庫(kù)總體施工布置安排，人工挖孔樁盡可能全面展開同時(shí)開挖。施工機(jī)械操作人員及特種作業(yè)人員必須持證上崗。實(shí)行操作證制度。 挖孔樁施工主要投入設(shè)備見表 。 ○3 2 稍密卵石 灰色等雜色，含水濕潤(rùn)，結(jié)構(gòu)中密 ~密實(shí)，母巖成分主要以中風(fēng)化的花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r等為主，含少量強(qiáng)風(fēng)化砂、泥巖，粒徑以 4cm~10cm為主，含量約 60%~70%，空隙以礫石、中細(xì)砂充填。 ○3 1 稍密卵石 灰色等雜色，稍濕 ~濕，結(jié)構(gòu)稍密，母巖成分主要以中風(fēng)化的花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r等為主，含少量強(qiáng)風(fēng)化砂、泥巖，粒徑以 2cm~4cm 為主，含量約 50%~60%。 ② 1 粉質(zhì)粘土 以淺黃色、黃褐色為主，稍濕 ~濕，結(jié)構(gòu)松散 ~稍密，以粉粒為主，粘粒含量較大，局部含大量云母薄片，可塑性較差。 ②粘質(zhì)粉土 以淺黃色、棕黃色為主，局部為灰色、灰黃色，稍濕 ~濕，主要以可塑狀態(tài)為主，用手捏有滑膩感。 ①雜填土 以灰色、灰黑色為主，局部夾白色、紅色等雜色，稍濕，上部以碳渣、碎磚塊、瓦片為主，含少量的混凝土塊、卵礫石、塊石等雜物，結(jié)構(gòu)松散；下部以粉質(zhì)粘土、粉土為主，約含 5%~30%的瓦礫、磚塊等建筑垃圾及少量的卵礫石等雜物，結(jié)構(gòu)松散 ~稍密。 地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。 場(chǎng)地內(nèi)雜填土 ○1 、粘質(zhì)粉土 ○2 卵石 ○3 為含水層，粉質(zhì)粘土 ○ 砂質(zhì)泥巖 ○ 4為弱透水層。 第二節(jié) 人工挖孔樁 工程 、地貌情況 本工程場(chǎng)地位于瀘州市鐘鼓樓對(duì)面的原四川警官干部學(xué)院內(nèi)，場(chǎng)地東北側(cè)緊鄰瀘州大酒店、蘇寧電器商城及中國(guó)銀行，西側(cè)緊鄰濂溪路，東南側(cè)緊鄰花園路。含水率是影響夯實(shí)系數(shù)的關(guān)鍵，土方含水率低時(shí)，適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，土方含水率高時(shí)，先晾曬，待含水率合適時(shí)再打夯。 按設(shè)計(jì)要求 ， 回填土采用砂夾卵石， 并 應(yīng)選擇級(jí)配良好，含泥量小 于 10%，卵石粒徑大于 10cm 不超過(guò) 15%的砂夾卵石。測(cè)量員每日挖土前用白灰放出開挖線，保證作業(yè)面寬度與標(biāo)高。 土方開挖采 用 1臺(tái) 240型反鏟挖土機(jī)挖土 配合 5輛 T815自卸汽車運(yùn)土 逐步推進(jìn) 。土方開挖前將 一期 硬化的施工道路和施工場(chǎng)地 破碎并挖除外運(yùn)， 開挖范圍內(nèi)的 電纜、排水管道等設(shè)置應(yīng)轉(zhuǎn)移或排除， 土方開挖 的棄土 均外運(yùn)出場(chǎng)。 (4)填寫錯(cuò)誤追蹤記錄，并制定預(yù)防措施。 (2)對(duì)由此所施測(cè)的一切結(jié)果進(jìn)行檢核。 (5)管理上，人員和儀器配備合理，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，施測(cè)數(shù)據(jù) 資料齊全、清晰。 (3)使用的儀器應(yīng)在檢定周期內(nèi)，使用前后應(yīng)認(rèn)真檢查儀器狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修。 誤差預(yù)防和發(fā)生錯(cuò)誤的改正 (1)為防止測(cè)量誤差 (系統(tǒng)誤差、偶然誤差和粗差 )，必須從人員、儀器、操作環(huán)境和管理四個(gè)方面解決。經(jīng)監(jiān)理 部和建設(shè)單位 復(fù)檢通過(guò)后，方可進(jìn)行下道工序施工。所有墻柱放出邊線和距邊線 200寬的控制線，墻柱邊線作為 墻、柱鋼筋及模板安裝 的依據(jù)。 地下車庫(kù) 高程測(cè)量直接用水準(zhǔn)儀由地面上高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。 用全站儀和經(jīng)緯儀將控制線投至 場(chǎng)內(nèi) 控制 樁上，墊層澆筑后，將主控制線 引測(cè)至 墊層混凝土上。 施 工軸線測(cè)量采取內(nèi)、外雙控軸線的方法。 第三節(jié) 施工測(cè)量方法 項(xiàng)目測(cè)量以業(yè)主給定的坐標(biāo)點(diǎn)和總平面布置圖中建筑物角點(diǎn)標(biāo)注坐標(biāo)作為放線依據(jù) ，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的主軸線設(shè)置控制網(wǎng)。 所有儀器設(shè)備都應(yīng)有檢定合格證，并按周期檢定。進(jìn)場(chǎng)后立即與總包、監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)移交，移交后復(fù)核，做出復(fù)核記錄。 第二節(jié) 節(jié)點(diǎn)控制安排 地下車庫(kù) 主體結(jié)構(gòu)工程 主要 施工 節(jié)點(diǎn)控制工期 ： 序號(hào) 分部工程名稱 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 工期(天 ) 備注 1 開工 202011 1 2 一期人工挖孔樁 202012~2020330 90 3 一期車庫(kù)底板墊層 202031~2020320 20 4 一期車庫(kù)底板 2020315~2020430 45 5 一期車庫(kù)頂板 2020321~2020530 70 6 二期人工挖孔樁 202031~2020330 30 7 二期車庫(kù)底板墊層 202041~2020430 30 8 二期車庫(kù)底板 2020421~2020530 40 9 二期車庫(kù)頂板 202051~2020630 60 第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃圖 施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，詳見后附圖 三 。 表 主要施工機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 備注 塔吊 50m 臂長(zhǎng) QTZ5015 4 臺(tái) 垂直運(yùn)輸 砼輸送泵 HBT60 2 臺(tái) 砼輸送 鋼筋切斷機(jī) GJ401 5 臺(tái) 鋼筋制作 鋼筋彎曲機(jī) GW40 5 臺(tái) 鋼筋制作 鋼筋調(diào)直機(jī) GT4/8 3 臺(tái) 鋼筋制作 圓盤鋸 φ 300 5 臺(tái) 模板制作 空壓機(jī) 5 臺(tái) 打撮砼 交流電焊機(jī) BX500 5 臺(tái) 鋼筋構(gòu)件加工 砼振動(dòng)電機(jī) 10 臺(tái) 砼振搗 插入式振動(dòng)棒 φ 50 10 根 砼振搗 插入式振動(dòng)棒 φ 30 5 根 砼振搗 平板振動(dòng)器 10 臺(tái) 砼澆筑 潛水泵 φ 100 3 臺(tái) 基礎(chǔ)抽水 強(qiáng)力打夯機(jī) HZ400 3 臺(tái) 回填夯實(shí) 挖掘機(jī) PC240 2 臺(tái) 土方開挖 汽車 T815 5 輛 土方開挖 第六章 土建工程施工總進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 第一節(jié) 土建工程施工總體進(jìn)度安排 工程開工 工程開工時(shí)間定于 2020年 1月 1日。 表 勞動(dòng)力需用計(jì)劃表 時(shí)間 普工 木工 鋼筋工 砼工 防水工 2020 年 1月 30 / 10 20 / 2020 年 2月 45 10 20 20 / 2020 年 3月 60 30 40 20 / 2020 年 4月 40 40 50 30 10 2020 年 5月 40 60 80 30 10 2020 年 6月 30 60 80 30 10 第 二 節(jié) 工程主要材料需用量計(jì)劃 土建工程主要材料需用量計(jì)劃 見表 。 第三節(jié) 施工總平面布置圖 施工總平面布置示意圖，詳見后附圖 二 。 現(xiàn)場(chǎng)圍墻、出入口 具體位置詳施工總平面布置圖。 為保證材料能及時(shí)進(jìn)入， 需 在場(chǎng)地北面濂溪路增設(shè)三個(gè)出入口 ，但因濂溪路的彎道不能滿足大型車輛（如鋼筋運(yùn)輸車輛等）的通行條件，在垃圾庫(kù)處需進(jìn)行局部道路改造 ，拆除和新建部分圍墻并對(duì)新建道路下埋設(shè)的電纜進(jìn)行保護(hù)處理 。 、 入口 和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路 現(xiàn)場(chǎng)圍墻基本利用原有場(chǎng)地圍墻 。總包管理人員 食 宿 租用 工地現(xiàn)場(chǎng)附近的警苑賓館 4樓 解決 。因此施工期間需要和有效協(xié)調(diào)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并對(duì)居民及周邊商鋪主做好解釋工作，保證通道不至于擁擠或人為阻斷，確保工程施工期間的暢通無(wú)阻。 ， 造成 7棟高層建筑沒(méi)有施工場(chǎng)地和施工通道，施工材料需進(jìn)行人工轉(zhuǎn)運(yùn)。 第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀及存