【正文】 方法 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 中線高程 177。 施工單位每 100m 每壓實層抽樣檢驗動態(tài)變形模量 Evd 和孔隙率 n 各 6 點，抽樣檢測地基系數(shù) K304 點，監(jiān)理單位按照施工單位抽樣數(shù)量的 20%平行檢驗動態(tài)變形模量 Evd 和孔隙率 n；見證檢驗全部地基系數(shù) K30。 檢測試驗區(qū)段基床表層檢測方法和頻度 如下： 施工單位每 2022m3抽樣檢驗一次顆粒級配、顆粒密度、粘土團及其他雜質(zhì)含量、細長扁平顆粒含量；其他項目每料場抽樣檢驗 2次?；脖韺訑備伒诙?，采用攤鋪機進行攤鋪。拌和好的混和料要盡快運到鋪筑現(xiàn)場，并進行碾壓，用平地機攤鋪混和料的，根據(jù)運輸能力，計算每本攤鋪面積等距離堆放成堆，用攤鋪機攤鋪的，則與攤鋪機能力相互協(xié)調(diào)，減少停機待料情況。 拌和運輸區(qū)段：基床表層攪拌采用廠拌，原材料必須進行材質(zhì)及級配試驗，符合設(shè)計要求。 ②大面積施工前，根據(jù)所選機具設(shè)備及填料，在現(xiàn)場選取長度不小于 100m 地段進行攤鋪壓實工藝試驗，確定工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單 位確認。% 每 100m等間距檢查 2個斷面 坡度尺量 5 平整度 不大于 15mm 每 100m 等間距檢查 6 點 （ 2） 基床表層部分：（深度 ） 1） 基床表層 填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)詳見下表。 基床底層頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度 的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢 驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 厚度 177。監(jiān)理單位按照施工單位抽樣數(shù)量的 10%平行檢驗壓實系數(shù)或孔隙率，見證全部 K30檢驗。監(jiān)理單位每填筑50000 m3平行檢驗一組。 試驗采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程執(zhí)行 TB101022022《鐵路工程土工試驗方法》，土樣發(fā)生變化時必須做擊實試驗，土樣沒有發(fā)生變化，但 細粒土 填筑體積達到 5000m3 時需重做擊實試驗 和液塑限試驗，粗粒土、碎石土填筑 10000 m3時進行顆粒級配和顆粒密度試驗 。非綠化區(qū)邊坡壓實采用挖掘機改裝的夯實設(shè)備或其它邊坡壓實機 具進行邊坡壓實，對于有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型振動壓路機進行壓實，壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場內(nèi)挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。 5） 灑水晾曬：細粒土和 改良土 填料碾壓前應(yīng)控制其含水量在由試驗區(qū)段壓實工藝確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。一般填筑時路基兩側(cè)宜各加寬 40～ 50cm。如鏟運機施工可按松鋪厚度一次到位；如采用自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量計算推土間距，以便平整時控制層厚度均勻 。不同種類的填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。 2）應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進行改良后填筑，改良土不得采用路拌法， 必須采用場拌法。 （ 1） 基床以下部分 及 基床底層施工工藝： 1） 填筑前， 根據(jù)不同填料 選擇試驗段進行試驗，確定地基上填筑路堤的控制參數(shù)。 （ 5） 堆載預(yù)壓期間應(yīng)按設(shè)計要求連續(xù)進行沉降觀測。 （ 4） 當(dāng)填筑至接近極限高度時，應(yīng)按設(shè)計要求加密沉降觀測頻次，嚴格控制填筑速率。施工單位按設(shè)計要求的觀測精度和觀測頻次進行觀測。 （ 3） 軟土路堤的填筑速率應(yīng) 符合設(shè)計要求。 （ 2） 軟土路堤觀測斷面上的測點布置數(shù)量、位置應(yīng)符合設(shè)計要求。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期復(fù)核校正。 50mm 每 100m 檢查 3 處 5 回折長度 177。 土工合成材料鋪設(shè)檢驗項目表 項次 檢查項目 規(guī)定或容許偏差 檢查方法和頻率 1 鋪設(shè)范圍 不小于設(shè)計 每 100m 檢查 3 處 2 搭接寬度 (mm) +50， 0 每 100m 檢查 3 處 3 豎向間距 177。第一層填料壓實應(yīng)從兩邊開始循序向中間進行，只有當(dāng)土工合成材料上的填料和墊層厚度大于 m 后才能采用重型壓實機械。 （ 5） 土工織物鋪好后，應(yīng)按設(shè)計要求回折，用刮板整平，逐幅回折 2 m并用砂壓住。 （ 4） 鋪設(shè)土工合成材料前應(yīng)整平砂墊層，填料不得有刺破土工織物的尖石、樹根等物，鋪設(shè)時應(yīng)繃緊、拉挺，不得褶皺和損壞。土工合成材料受力方向采用可靠的連接措施，連接強度不低于設(shè)計允許強度。 （ 2） 土工織物在鋪設(shè)時，幅與幅之間縱向連接采用搭接法，其搭接寬度 不小于 。 (6)為了確保砂墊 層的質(zhì)量必須按表 進行實測檢查： 砂墊層的質(zhì)量檢查項目表 項次 檢查項目 規(guī)定或容許偏差 檢查方法和頻率 1 砂墊層厚度 不小于設(shè)計 每 100m 檢查 5 處 尺量 2 砂墊層寬度 不小于設(shè)計 每 100m 檢查 5 處 尺量 3 反濾層設(shè)置 符合設(shè)計 每 100m 檢查 5 處 尺量、觀察 4 頂面高程 +50， 20mm 每 100m 檢查 5 處 水準(zhǔn)測量 土工合成材料 （ 1） 在土工合成材料鋪設(shè)前，先要 根據(jù)使用部位的不同 查對所選用的材料規(guī)格及性能是否符合設(shè)計規(guī)定。分層厚度、壓實遍數(shù)應(yīng)通過試壓確定，分層施工時，下層密度經(jīng)檢驗合格后，方可填筑上層。 施工單位每 3000方檢驗一組，監(jiān)理單位按 10%平行檢驗或 20%見證檢驗。 (4)碎石墊層應(yīng)采用未經(jīng)風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于 50mm，含泥量不得超過 5%。 (3)砂墊層應(yīng)采用級配良好的中、粗礫砂，其含泥 量不大于 5%， 且不含有機質(zhì)，垃圾等雜質(zhì)。有邊坡時應(yīng)先將邊坡做好，防止坍土混入砂墊層中。 砂 、碎石 墊層： （ 1）施工前先進行壓實工藝試驗，確定施工參數(shù)，報監(jiān)理單位予以確認。 （ 11）、基底處理施工，嚴格控制 CFG樁、沉管水泥土擠密樁、預(yù)鉆孔柱錘沖擴樁（ C15 混凝土樁、水泥土樁）、 6%水泥土墊層施工質(zhì)量；對原材料、半成品質(zhì)量要定期不定期的對料源地或生產(chǎn)廠家進行考察；做好施工過程的事前、事中控制；施工前要選擇地質(zhì)條件有代表性的位置進行工藝性試驗，監(jiān)理要對試驗過程進行見證監(jiān)理；試驗結(jié)束后，施工單位要及時形成試驗總結(jié)報告，報總監(jiān)理工程師審批； 1） CFG 樁控制要點： ①施工前要求施工單位按設(shè)計要求由試驗室進行配合比試 驗，并將試 驗結(jié)果報監(jiān)理試驗室審批，施工時按配合比進行配料控制 ②成樁過程中，抽樣做混凝土試件測定抗壓強度試驗，每臺機械一天應(yīng)做一組（三塊）試件； ③ 冬季施工時混凝土入孔溫度不得低于 5℃，對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施； 2）水泥土擠密樁、預(yù)鉆孔柱錘沖擴樁 ①土料中有機質(zhì)含量不得超過 5%，不得含有凍土和膨脹土，使用時應(yīng)過 10~20mm 篩，混合料含水量不得大于土料最佳含水量的177。監(jiān)理單位 根據(jù)換填材料不同按照驗標(biāo)規(guī)定頻率進行平行檢驗或 見證檢驗。 （ 9） 換填路基的壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求。 （ 7） 換填所用填料的種類、質(zhì)量、使用范圍應(yīng)符合設(shè)計要求，監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 20%見證取樣檢驗，且不少于 1 組，符合設(shè)計要求后才允許填筑。 （ 6） 施工前監(jiān)理應(yīng)對 地基處理 的范圍、深度進行 復(fù)核。施工單位沿線 路每 200米檢驗兩點，監(jiān)理單位見證檢驗，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認。 （ 4） 施工開始 前對工藝性試驗 及時進行 單樁或復(fù)合 地基承載力試驗，以確認設(shè)計參數(shù)； （ 5）原地面處理前，應(yīng)對地基地質(zhì)資料進行核查，路堤地基條件應(yīng)符合設(shè)計文件要求。 （ 2） 施工前 ，督促施工單位選擇代表性地段進行工藝性試驗， 掌握 施工工藝參數(shù)。審查路基施工工藝，重點控制 軟、凍土和特殊地段路基。路基填筑工程量較大， 應(yīng) 督促施工單位按照規(guī)定的路基填筑施工工藝、流程組織施工并根據(jù)路基施工特點、地形、土質(zhì)種類、土方數(shù)量、填筑高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地選擇施工機械。確定新的快速試驗檢測方法與已規(guī)定的基本試驗檢測方法之間的相關(guān)關(guān)系等。 （ 8） 設(shè)置工地試驗室，儀器及檢測設(shè)備應(yīng)滿足施工要求，并固定人員專職負責(zé) ，工地試 驗室使用前必須按照京沈客專遼寧公司要求進行驗收，合格后方可投入使用 。 （ 6） 根據(jù)實際工程數(shù)量，工程特點，工期要求編制工程施工組織設(shè)計，對 ① 技術(shù)復(fù)雜和特殊地區(qū)，特殊條件下的路基工程； ②不大于10km的 區(qū)段路基； ③ 站場土石方工程編制單位工程施工組織設(shè)計。測量誤差必須符合《鐵路測量技術(shù)規(guī)則》的有關(guān) 規(guī)定，必須貫徹 “ 雙檢制 ” ，測量結(jié)果及時上報測量監(jiān)理工程師復(fù)核確認 。 （ 3） 對軟土路基應(yīng)進行現(xiàn)場施工地質(zhì)補充勘探，核對查明有關(guān)地質(zhì)資料。設(shè)計文件復(fù)核，應(yīng)做復(fù)核記錄， 需辦理變更設(shè)計手續(xù)的及時辦理。 六、路基首件工程監(jiān)理細則 施工準(zhǔn)備 （ 1）監(jiān)理工程師督促施工單位進行施工圖核對并檢查相關(guān)復(fù)核記錄。 ⑵檢查砌體反濾層材料規(guī)格，厚度是否達到規(guī)定要求，要做好隱蔽檢查并形成記錄。 ⑵檢查防水層的構(gòu)造形式、厚度、坡度、細部做法是否符合客運專線鐵路橋梁防水層的相關(guān)規(guī)定，防水保護層細石子混凝土材料、施工工藝及外觀 是否 符合設(shè)計要求。 ⑸檢查架梁、制梁施工需要的預(yù)埋件埋設(shè)、接地鋼筋連接是否滿足設(shè)計的要求。 ⑶檢查支 承墊石 的頂面高差和高程偏差 是否 在允許范圍內(nèi) ，檢查支座錨栓孔預(yù)留位置是否正確。 5mm）。 （ 7）檢查沉降觀測標(biāo)志設(shè)置是否穩(wěn)妥，是否能保持完好，是否方便觀測的進行。 （ 5）檢查承臺下地基夯填是否密實，地模墊層混凝土是否平整無損壞。 （ 3）樁身混凝土伸入承臺高度、樁鋼筋籠伸入承臺的高度和連接是否符合設(shè)計要求。 控制的補充 點： 除上述共同要點外，承臺施工補充如下控制要點： （ 1）檢查承 臺基坑開挖邊坡是否穩(wěn)定 ，基坑支護是否能保證基坑安全，鋼板樁支護打入深度是否與設(shè)計相符，是否隨挖隨撐，是否有監(jiān)測，支護結(jié)構(gòu)是否安全 。 ③檢查保溫養(yǎng)護時間在不同環(huán)境、不同 材料中不得少于規(guī)范規(guī)定的 1014 天。 ⑹混凝土養(yǎng)護 ①檢查澆筑完畢立即進行覆蓋，終凝后開始保溫養(yǎng)護（平均氣溫底于 5℃，則應(yīng)按冬季養(yǎng)護措施辦理） 。 ⑧見證混凝土標(biāo)養(yǎng)試件與同條件養(yǎng)護試件制作 ， 平行檢驗同條件養(yǎng)護混凝土強度。 ⑥檢查振搗設(shè)備，振搗操作 是否均勻 走行， 操作是否快扦慢抽，防止欠振松散或過振泌水。 ⑤ 檢查澆筑時自由落體高度，當(dāng)大于 2m 時應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，以防止混凝土分層離析。檢查新澆筑與鄰接的已硬化 砼間的溫差相差不得大于 15℃ ， 每個部位施工， 監(jiān)理應(yīng)測溫。 ②見證檢測砼入模含氣量是否滿足設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，按有無抗凍要求指標(biāo)控制，每澆筑 50m3測定不少于 1次。 （ 5）砼澆筑 ①見證檢測砼坍落度測定，偏差不宜大于177。 （ 4）混凝土配合比 ①對照 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》【 2022】 160號文 審查砼設(shè)計配合比各項指標(biāo)是否 達到要求，是否滿砼耐久性的要求，是否符合客運專線高性能砼暫行技術(shù)條件的規(guī)定 ，見證試配 。 ⑧檢查計算混凝土拌和物中各種原材料引入的氯離子含量不得超過膠凝材料總量的 %。拌合用水不得采用海水。 ⑦混凝土的拌合用水可采用飲用水。阻銹劑應(yīng)采用復(fù)合氨 基醇類，且具有良好的均勻分散性、不降低水泥的流動度、不與其它外加劑反應(yīng)、不降低對鋼鉸線束的粘結(jié)性能、不影響硬化水泥的性能，其性能指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行《鋼筋阻銹劑劑使用技術(shù)規(guī)程》（ YB/T9231）的要求 ，查驗報告、 按施工單位抽檢次數(shù)的 10﹪見證檢驗和平行檢驗。外加劑的均質(zhì)性應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》 GB8076的規(guī)定，其余技術(shù)要求應(yīng)符合《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)定。 ⑤檢查外加劑，應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土耐久性且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。粗骨料的其余技術(shù)要求應(yīng)符合 《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)定 ，查驗報告、 按施工單位抽檢次數(shù)的 10﹪見證檢驗和平行檢驗。粗骨料的堿活性應(yīng)首先采用巖相法檢測。粗骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法檢測，試驗 5 次循環(huán)后其質(zhì)量損失不應(yīng)超過 5%。粗骨料應(yīng)采用二級或多組級配，其松散堆積密度應(yīng)大于 1500kg/m3，堅密空隙率宜小于 40%，吸水率應(yīng)小于 2%。細骨料的其余技術(shù)要求應(yīng)符合《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)定 ，查驗報告、 按施工單位抽檢次數(shù)的 10﹪見證檢驗和平行檢驗。硫化物及硫酸鹽含量不大于 %。 ②檢查水泥品質(zhì)是否穩(wěn)定、強度不得不低于 級的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥熟料中 C3A 含量不應(yīng)大于 6%，其余技術(shù)要求應(yīng)符合《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)定 ，查驗報告并 按施工單位抽檢次數(shù)的 10﹪見證檢驗。當(dāng)無筋砼 之間 連接時，接茬應(yīng)使用直徑≦ 16mm 的鋼筋 或其他鐵件，埋入與露 出長度不應(yīng)小于鋼筋直的 30 倍，間距不應(yīng)大于鋼筋直徑的 20 倍。 ⑦檢查鋼筋綁扎是否牢固，骨架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，不得有松動和變形。 ⑤檢查安裝鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計要求。 ③檢查鋼筋連接同一截面接頭是否超過 50%。 ﹙ 2﹚鋼筋的加工