【正文】 用工、分配制度改革，加強作業(yè)工人培訓(xùn)，提高作業(yè)技能，開展技術(shù)革新和技術(shù)革命，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、不斷地提高勞動生產(chǎn)率，從而降低生產(chǎn) 成本。 提高勞動生產(chǎn)率 提高勞動生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。 采購代理作為一種新型的物資采購模式，其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認識，成為眾多企業(yè)降低采購成本的一種新選擇?，F(xiàn)實中，有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格，不惜花費重金拉攏采購人員，或許諾暗中給予回扣，在價格上買高不買低、在質(zhì)量上買劣不買優(yōu)、在地域上買遠不買近問題的發(fā)生，但羊毛出在羊身上，采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本，而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生，盡管建立了一系列的監(jiān)督機制，但從實際執(zhí)行的結(jié) 果來看，企業(yè)不僅為此花費了高昂的成本，而且效果并不明顯。 （ 5） 采購財力能夠有效防止物資采購中的腐敗行為。采購代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊伍，這就具備了能夠在較短時間內(nèi)將客戶所需物資準(zhǔn)確地送到客戶指定地點的能力；而且，長期從事某一類物資或幾類物資的配送，對所配送物資的性能、運輸要求更為了解，從而減少物資在裝卸以及運輸過程中的損耗，節(jié)約了成本。這種對某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力，對采購 代理企業(yè)來講，是其生存和發(fā)展的必備手段；而對客戶來講，則在無形中節(jié)省了采購成本。采購代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無形的制約，即它對客戶的責(zé)任，客戶信任它，樂意把自己的物資采購業(yè)務(wù)委托于它，它才能生存，才能發(fā)展壯大，因而，它必須站在客戶 14 的立場上，想客戶之所想，急客戶之所急，它必須時刻保持清醒，因為在信息高度流通的社會，一次的疏忽或舞弊（比如以次充好）不僅會使自己永遠失去一個客戶，而且還有可能給自己帶來毀滅性的災(zāi)難。首先，它專營某一類或幾類物資的采購，可以同時為多家客戶提供服務(wù)，因而在運作中通常是大宗采購，大家采購在價格上往往有更大的優(yōu)惠，能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣；其次，代理采購企業(yè)只經(jīng)營某一類或幾類物資的采購，擁有比一般企業(yè)更為豐富的信息，熟知 該領(lǐng)域的市場行情，并能在客戶發(fā)出采購指令時迅速完成采購任務(wù)，可以節(jié)省大量的注入考察、談判等交易成本，對客戶而言，除節(jié)省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外，還能夠以較高的效率、較低的價格購進所需的物資，企業(yè)的整個采購環(huán)節(jié)趨向簡單化、流程化，采購成本大大降低。按照分工與專業(yè)化理論，分工有助于專業(yè)化的發(fā)展，而專業(yè)化帶來的直接影響是成本的節(jié)約。 （ 2） 采購代理更能實現(xiàn)采購直接成本的節(jié)約 。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國傳統(tǒng)物資采購模式中采購成本占到了企業(yè)投資總成本的 60%65%，而在國外，這一比例在 40%一下，也就是說，我國的物資采購成本中至少還存在 20%的壓縮空間。 13 3 降低產(chǎn)品成本的途徑 使用采購代理降低企業(yè)的采購 成本 采購代理最終存活的關(guān)鍵在于，采購代理企業(yè)能夠為客戶采購到價廉物美的物資，因此，低成本運營是采購代理企業(yè)普遍實行的戰(zhàn)略，而事實上，采購代理企業(yè)也確實擁有這樣的優(yōu)勢和能力。有些本來高中生就可以應(yīng)付的工作，也都是一些大學(xué)生在做，顯然。另外，由于各方面的就業(yè)壓力較大，企業(yè)可以招聘到一些學(xué)歷較高的員工。但工資總體水平居高不下，由于物價不斷上升，生活水平的提高，國家的工資政策也在不斷地調(diào)整，這些因素都使企業(yè)支付給職工的工資不斷提高。 工資水平的提高并沒有使勞動生產(chǎn)率提高，反而使成本上升。這在一定程度上也能遏制成本的升高。當(dāng)然，在看到材料價格上漲的同時，也應(yīng)當(dāng)看到，有一些材料的價格是逐步走低的。 外部因素的影響 12 物價上漲 近幾年由于物價的調(diào)整，使許多材料價格上升，進而影響到企業(yè)材料采購成本的提高。 （ 4） 增加了應(yīng)收賬款管理過程中的出錯概率，給企業(yè)帶來額外損失。 （ 3） 對企業(yè)營業(yè)周期有影響。由于我國企業(yè)實行的記賬基礎(chǔ)是權(quán)責(zé)發(fā)生制，發(fā)生的當(dāng)期賒銷全部 計入當(dāng)期收入，因此，企業(yè)的賬上利潤的增加并不表示能如期實現(xiàn)現(xiàn)金流入。企業(yè)因上述追求表面效益而產(chǎn)生的墊繳稅款及墊付股東分紅，占用了大量的流動資金，久而久之必將影響企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)，進而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營實際狀況被掩蓋，影響企業(yè)生產(chǎn)計劃、銷售計劃等，無法實現(xiàn)既定的效益目標(biāo)。 [2] 資金周轉(zhuǎn)慢、企業(yè)的應(yīng)收賬款過多 （ 1） 應(yīng)收賬款過多降低了企業(yè)的資金使用效率，是企業(yè)效益下降。 （ 2） 信息缺乏 缺少信息交通的物流，一項簡單的物流業(yè)務(wù)，往往要好幾個部門才能完成，鐵路只管發(fā)運，車隊只管運輸，倉庫只管收發(fā)貨，相互之間既沒有信息交通，有沒有統(tǒng)一的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這種現(xiàn)象的原因是組織策劃不當(dāng)?shù)?，造成運力浪費，還延誤了流通速度。 2）舍近求遠 放棄距離較近的路線而選擇距離較遠的運輸路線。物流活動對企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效進行起著重要作用。 存貨如果管理不善，會產(chǎn)生偷盜現(xiàn)象，這也會給企業(yè)增加一些不必要的成本。 對于積壓存貨，如果不對其及時進行處理，由于無形損耗，存貨在儲存過程會發(fā)生跌價損失。保管費用一般指的是保管人員的培訓(xùn)費、工資、福利等以及為了使存貨在儲存的時間內(nèi)保證質(zhì)量而發(fā)生的維護、修理費用，并且企業(yè)保存存貨的多少和儲存成本與保管費用成正比，也就是存貨的數(shù)量越多，發(fā)生存貨的儲存成本和保管費用就越高，而用來存放存貨的倉庫，包括倉庫內(nèi)一些必要的設(shè)備、儀器等的購置費用需要在每個受益的會計期間內(nèi)進行攤銷，此項費用是為保存存貨而發(fā)生的，因此應(yīng)屬于存貨的儲存成本。五是責(zé)任分工不明確，管理混亂，形成誰都管得著誰都不愛管的局面。三是勞動生產(chǎn)率低影響產(chǎn)品產(chǎn)量，主要是設(shè)備、工藝陳舊、員工企業(yè)技能不高。但有時企業(yè)的高成本卻是因為產(chǎn)品質(zhì)量不好造成的，一 是生產(chǎn)過程中的廢品損失和返修的費用會加大產(chǎn)品成本。在這種監(jiān)督環(huán)境下，企業(yè)的物資采購工作就不可避免地存在著低效率、高成本等問題。眾所周知，物資采購是企業(yè)所有工作中最容易滋生腐敗的環(huán)節(jié)，在買方市場的大環(huán)境下，企業(yè)的物資采購人員往往是物資供應(yīng)商競相拉攏的對象，因而多數(shù)企業(yè)尤其是國有企業(yè)，為了防范物資采購環(huán)節(jié)中腐敗事件的發(fā)生，都設(shè)立了監(jiān)督部門，對企業(yè)物資采購的全 過程進行監(jiān)督。況且，這些繁雜的工作有時并不能保證企業(yè)肯定能夠采購到價廉物美的物資，這種例子在現(xiàn)實中屢見不鮮。經(jīng)過考察確定入選的供應(yīng)商后，還要進行物資采購的招標(biāo)或者談判。 （ 2）交易成本高。企業(yè)為了保證所需物資的及時供應(yīng)，必須設(shè)立專門的采購部門，配置專門的采購人員；為了防止出現(xiàn)缺貨，還須建立大型倉庫，儲存大量的后備物資。它是我國目前最為常見的一種物資采購模式，盡管該模式在保護企業(yè)原料供應(yīng)的商業(yè)秘密方面具有優(yōu)勢，而且不必擔(dān)心誠信問題，但成本很高。只有把這些相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)內(nèi)部活動和諧地組織起來，才能最大地發(fā)揮企業(yè)的競爭優(yōu)勢。 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動可以分成四個部分，一般分成采購、加工、儲運、銷售四種活動。同行業(yè)中的所有行業(yè)都有著從購買原材料、組織生產(chǎn)、到出售產(chǎn)成品的相同環(huán)節(jié)。 運輸成本包括公路 運輸和其他運輸費用及貨主費用，其中貨主費用包括運輸部門運作和裝卸費用 銷售成本 銷售成本，是指將產(chǎn)品推向市場而實現(xiàn)銷售收入所付出的成本，差旅費，交通費，住宿費，業(yè)務(wù)接洽，為客戶服務(wù)發(fā)生的運輸，送貨工資，提成，傭金，廣告宣傳費與酬金，業(yè)務(wù)人員的工資，還包括為了廣大銷售產(chǎn)品形成的應(yīng)收賬款產(chǎn) 7 生的壞賬損失。 倉儲作業(yè)成本包括裝卸成本、驗貨成本、補貨成本、進貨入庫成本、驗收成本、退貨成本和按存貨價值計算的保險費、陳舊報廢損失以及企業(yè)自設(shè)倉庫發(fā)生的費用。 [1] 儲運成本 物流是為滿足消費者需要而進行 的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點到終點之間有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理的過程。 2）直接人工：指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。 在會計中，主要是為便于進行計算和賬務(wù)處理，從投入產(chǎn)出和經(jīng)濟效益的角度來反映和分析成本的，因此會計成本和理論成本是有差異的。 采購成本 采購成本是指為訂購貨物而發(fā)生的各種成本，包括為維持一定采購能力而發(fā)生的采購人員的工資、采購部門的一般性費用（如辦公費、水電費、折舊費等）和隨著采購次數(shù)變動的采購業(yè)務(wù)費（差旅費、郵電費、檢驗費等） 加工成本 按照馬克思的觀點，成本就是 C+V，即消耗的物化勞動和活勞動消耗中的必要勞