機(jī)械設(shè)計(jì)第8章帶傳動(dòng)-文庫(kù)吧資料
2025-01-13 19:44本頁(yè)面
【正文】 油膜破壞 → 溫 升。 2. 鏈板的疲勞破壞（板斷裂，套筒、滾子點(diǎn)蝕） 發(fā)生在 中速（ 正常潤(rùn)滑） 時(shí) ——交 變應(yīng)力引起。 ? 鏈速變化引起的慣性力 (水平方向 )： c1d maF ?221 p??????? s i nc os 21111 RRdtd ???dtdva xc ?:18010時(shí)當(dāng) z???1211m a x180s i nzRa c?? ??11 180s in Zpd???? 、 z1 ?， 則 acmax? ?? 、 p ?， 則 acmax? ? 鏈速變化引起的慣性力 (垂直方向 )： cy1d maF ?16 第九章 鏈傳動(dòng) tJ dd 2??? 從動(dòng)鏈輪角加速度引起的動(dòng)載荷： ?JM ?2dtRJRMF ddd 22222d???沖擊力： ? 鏈條與鏈輪的沖擊動(dòng)載荷： 鏈節(jié)嚙入輪齒的瞬間，作直線運(yùn)動(dòng)的鏈節(jié)與作圓周運(yùn)動(dòng)的鏈輪輪齒，以一定的相對(duì)速度嚙合時(shí)將產(chǎn)生沖擊。 /Z1） ω1 ? v1 vx vy1 ω2 ? vx v2 222 / Rv??? 從動(dòng)輪角速度： ?c o s/2 xvv ?)c o s/( 22 ?? Rv x?)c o s/(c o s 211 ??? RR?????c osc os1221RRi ?? 傳動(dòng)比的變化與鏈條繞在鏈輪上的多邊形特征有關(guān)，該現(xiàn)象稱為 多邊形效應(yīng) 。 表 97 13 第九章 鏈傳動(dòng) （一）鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性 9鏈傳動(dòng)的工作情況分析 ω1 ω2 ）（ smpnz /100 060 22??100060 11?? pnzv21nni ?? 鏈條的平均線速度： ? 平均傳動(dòng)比為： 12zz?14 O1 第九章 鏈傳動(dòng) 111 Rv ???? c o s11Rv x ??? s i n111 Rv y ?? 鏈速： 相位角變化： （ 180176。 11 第九章 鏈傳動(dòng) Zpd?? 1 80s i n? ?Zc t gpd a ??? 3）主要尺寸： p 180?/Z 1ddd f ??d1 12 第九章 鏈傳動(dòng) (二 )鏈輪的結(jié)構(gòu)及材料 整體式 孔板式 組合式 結(jié)構(gòu)： 材料： 應(yīng)能保證輪齒具有足夠的耐磨性和強(qiáng)度。 國(guó)標(biāo)僅
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