城市道路施工作業(yè)交通防護措施設(shè)置規(guī)范-文庫吧資料
2024-12-02 17:03本頁面
【正文】 為了更好的做好施工期間交通疏導(dǎo)工作，保障交通安全暢通，將施工對市民出行的影響降到最低，請業(yè)主單位按照以下規(guī)范配置施工期間交通協(xié)管員： 配置基本原則 ? 對于施工引起的人行道全封閉，半封閉或 全封閉機動車道的情況，必須根據(jù)以下規(guī)范配置施工期間交通協(xié)管人員。 同向車道中封閉最外側(cè)車道設(shè)置示例見圖 。 （ 9）解除限速標志 ? 設(shè)置在道路作業(yè)終止區(qū)的末端，距施工工程的距離參見下表： 限制車速（ v） km/h 終止區(qū)長度（ L） m ≤50 10~30 50~80 30~35 表 4：終止區(qū)長度 三、施工作業(yè)控制區(qū)交通管理設(shè)施設(shè)置示例 ?圖 施工作業(yè)控制區(qū)各組成部分示意圖 施工作業(yè)控制區(qū)各組成部分示意圖見圖 。 （ 7）道路施工標志 ? 設(shè)置在道路作業(yè)警示區(qū)的起始端，距施工工程的距離即警示區(qū)長度，長度參見下表 : 設(shè)計車速（ v） km/h 警示區(qū)長度（ L） m v≤50 L≥40 50＜ v≤70 40＜ L≤100 70＜ v≤80 100＜ L≤300 表 1：警示區(qū)長度 （ 8）限速標志 ? 設(shè)置位置位于道路施工標志下游。 限制車速（ v） km/h 錐形交通路標間距最大值（ L） m 漸變段 非漸變段 ≤40 2 2 50 2 4 60 2 6 70~80 2 10 表 5：錐形交通標間距最大值 （ 5）導(dǎo)向標 ? 設(shè)置在工作區(qū)的兩端。 （ 4）錐形交通標 ? 設(shè)置在作業(yè)現(xiàn)場周圍，作業(yè)現(xiàn)場后方沿 45176。 ? 警告燈應(yīng)設(shè)置在作業(yè)區(qū)周圍的錐形交通路標處，必須能反映作業(yè)區(qū)的輪廓，設(shè)置高度距離地面 為宜，受條件限制時不應(yīng)低于 。 （ 2）施工作業(yè)控制區(qū)照明 ? 夜間沒有恢復(fù)正常交通功能的施工作業(yè)控制區(qū)，應(yīng)滿足作業(yè)照明需求。即施工作業(yè)控制區(qū)周圍除留有必要的施工人員、施工車輛進出口通道外，應(yīng)設(shè)置連續(xù)封閉的圍板、路欄或錐形交通路標等設(shè)施； ? 施工作業(yè)控制區(qū)圍板高度要求。長度根據(jù)道路限制車速確定，詳見下表： 限制車速（ v） km/h 終止區(qū)長度（ L） m ≤50 10~30 50~80 30~35 表 4：終止區(qū)長度 二、 施工作業(yè)控制區(qū)
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