行業(yè)安全論文-交通行業(yè)安全剖析-文庫吧資料
2025-06-12 14:28本頁面
【正文】 撞上前面的轎車，將中間的那輛黑色轎車推著往前，大貨車司機猛打方向盤，先撞擊右邊防護欄，再往左沖破中間防護欄，越到對向 車道，撞到一輛迎面開來的大巴的前半部，這輛大巴是從廣州發(fā)往惠州的，大巴被撞擊后直接翻了過來 案例二： 2021 年 8 月 26 日凌晨 2 時 18 分左右，一輛從呼和浩特市開往西安市的大客車，在延安市境內(nèi)的包茂高速公路安塞服務(wù)區(qū)外與一輛剛駛出服務(wù)區(qū)的重型罐車（裝有甲醇）發(fā)生追尾，隨后引發(fā)了大火。 2021 年 6 月 5 日下午 2 時多，長深高速惠州段發(fā)生貨車撞大巴翻車特大交通事故，事故現(xiàn)場至少有 9 人死亡， 21 人受傷，傷者被送往惠州各大醫(yī)院搶救。 以下來舉兩個真實案例來說明交通行業(yè)安 全的重要性。道路安全問題是道路的交通質(zhì)量問題，當它最終能決定基礎(chǔ)設(shè)施的投資時，它與其它問題如服務(wù)水平、出行目的地、環(huán)境影響、費用等是同樣的重要。 我國道 路交通安全的形勢也十分嚴峻，每年要死亡 5 萬多人，傷 15 萬人，而且在采取了很多措施之后，事故仍然在不斷上升?！? 當前 ,我國道路交通管理落后 ,缺乏先進的 現(xiàn)代化 交通控制手段和安全管理、事故檢測、處理系統(tǒng)。維倫在他的著作《交通法院》中寫道：“人 們應(yīng)該承認，交通管理已成為今天
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