畢業(yè)論文--汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)-文庫(kù)吧資料
2025-06-11 20:29本頁(yè)面
【正文】 天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不嘗失的。 防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性， PH 值多在 之間，冰點(diǎn)應(yīng)低于 25 度，沸點(diǎn)應(yīng)高于 106 度，有效期一般為 12 年汽車(chē)每行駛兩年應(yīng)更換冷卻液。 （一）冷卻系的檢查與保養(yǎng) 水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。應(yīng)在 30N 左右。 機(jī)油濾清器：其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常，機(jī)濾必須在換機(jī)油時(shí)一同更換。通長(zhǎng)環(huán)境下，空濾的清潔保養(yǎng)間隔為 10000km 左右，但有時(shí)雖然更換里程未到，但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿(mǎn)了灰 塵或油污，必須立即更換。 更換三濾機(jī)油，三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器，都是用于去污存清，因此，及時(shí)清潔將有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在 80 度 90 度之間，水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 第四章 上海大眾 PASSAT 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng) 一、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)維護(hù)與保養(yǎng) 平時(shí)行車(chē)，汽車(chē)在行駛中須注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重缺水。這種情況一般是車(chē)輛長(zhǎng)期不清洗噴油嘴，導(dǎo)致積碳過(guò)多，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。業(yè)內(nèi)人士指出，這并不完全是汽油的錯(cuò)，出現(xiàn)這種故障后，應(yīng)該通過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的方法消除。如果換完檔以后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)力量不足，就不太合適。對(duì)于節(jié)油方面，換擋越晚油耗就越高，換擋越早，油耗相對(duì)比較低。5 眾所周知，機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)起著相當(dāng)重要的作用，要使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期更換高品質(zhì)的機(jī)油和其他部件的潤(rùn)滑油 /液。然而，各種添加劑中雖有專(zhuān)門(mén)會(huì)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨劑，但只能說(shuō)是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，此外，也有通過(guò)“二次進(jìn)氣”的原理提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，從而達(dá)到提高空氣含量，凈化尾氣排放的作用。這些方面對(duì)于新手上路都是要注意的問(wèn)題，第四，在磨合期內(nèi)不要輕易更換原車(chē)機(jī)油，并且要經(jīng)常檢查機(jī)油、防凍液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定及時(shí)補(bǔ)充，一般來(lái)說(shuō)，磨合期到 7500km 左 右要更換一次機(jī)油。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在 20214000r/min 之間，第三，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重。其次，在駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不要高轉(zhuǎn)速行駛。首先，不要怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度控制補(bǔ)償系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下的正常行駛。由于它能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護(hù)要求，特別是 排氣系統(tǒng)和廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護(hù)要求，因此可以恢復(fù)和保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳油耗、動(dòng)力工作狀態(tài)；可以保持最好的尾氣排放水平；可以預(yù)防和解決在現(xiàn)行燃油、潤(rùn)滑、路況條件下發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生的各種問(wèn)題，是目前唯一符合 I/M 制度；符合國(guó)家環(huán)保政策；可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)要求的常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常會(huì)對(duì)你造成以下影響：汽車(chē)運(yùn)行至少增加油耗 10%以上，大大增加你的運(yùn)行成本，汽車(chē)尾氣排放無(wú)法正常通過(guò)，大幅縮短汽車(chē)氧傳感器、三元催化使用壽命，增加維修成本。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常長(zhǎng)期不能解決主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷，傳統(tǒng)的更換三濾機(jī)油定期保養(yǎng)方法只限于對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)。 手動(dòng)擋的 90km/h 等速油耗小于，即使是 車(chē)型，其 90km/h 等速油耗也小于 ，對(duì)于該級(jí)別的車(chē)輛而言是非常難得的。從另一個(gè)側(cè)面提高了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性能。而其經(jīng)典的流線型車(chē)頂弧線，保證了 超低風(fēng)阻系數(shù)，使其高速風(fēng)阻大大降低，油耗水平隨之下降，這一成績(jī)?cè)谥懈呒?jí)轎車(chē)中無(wú)人能出其左右?？刂茊卧柚?DSP 來(lái)確定換檔點(diǎn)，通過(guò)總共大約240 條不同的換擋特性曲線，以適應(yīng)駕 駛員不同的駕駛風(fēng)格，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)又不會(huì)喪失經(jīng)濟(jì)性。此次 PASSAT 領(lǐng)馭采用了 Tiptronic5 擋手自一體式的變速器更加細(xì)化的齒比變化，使得換擋更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了良好的保證。 單單憑借發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升，無(wú)法達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性的提升的最大化，其他輔助體系的建立也至關(guān)重要。
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