【正文】 位置 ，并安裝永久性限位裝置。墩柱豎向主筋在頂部通過植筋與蓋梁有效連接，底部可預埋在新增承臺內。 因此 ，墩柱糾偏 量取為 第 3 跨 T 梁支座實際支承線較大 偏位量的一半左右，約為 10cm。 糾偏示意 如 圖 所示 。 糾偏方案： 在帽梁上架設自平衡反力架，通過頂推第 3 跨側 T 梁橫隔板進行糾偏復位。 圖 左幅 3墩加樁后一般構造圖 墩柱糾偏 及補強 方案 由檢測報告可知， 左幅 3 號墩 墩柱相對樁頂縱橋向偏位約 21cm，第 3 跨 T 梁支座實際支承線也向梁端偏位 ~，第 4 跨 T 梁支座實際支承線基本在設計位置。 補強方案： 在 左幅 3 號墩 原樁基兩側各新增兩根直徑 120cm 的鉆孔灌注樁，根據原樁基鉆孔施工時記錄的地質狀況，新增樁基設計為端承樁，樁長 16m；在原樁間系梁位置新增 一 字型承臺，將新老樁基連接在一起共同受力 ，如 圖 所示 。 糾偏處治方案 總體方案 樁基補強方案 由檢測結果可知， 左幅 3 號墩 原樁基頂部發(fā)生較大偏位，樁身可能已出現環(huán)向受力裂縫， 承載力 可能 有所降低 。 左幅 3 號墩糾偏 加固 工程 施工圖設計 設計說明 8 技術標準 設計荷載 ： 維持原 設計荷載 公路 Ⅰ 級。橫橋向框架水平受力彎矩分布示意如圖 所示。的夾角，由于蓋梁、墩柱和系梁的框架效應，橫橋向土側壓力會使橋墩橫向框架內產生較大次彎矩，最大彎矩理論上分布在橫橋向 1柱頂部左側、底部右側和 2柱頂部 左側、底部右側。 如此長時間的堆積土偏壓是造成左幅3墩偏位的最主要原因。該病害的原因分析如下： （ 1）查閱相關施工記錄可知，左幅 3墩樁基、墩柱和蓋梁分別于 2021 年 12 月、 2021 年 2021 年 7 月施工完畢。據此估測，橋墩樁基頂部一定范圍內很有可能也已出現環(huán)向裂縫，樁基的承載力會有所降低。 （ 4）左幅 3 號墩第 3 跨側 T 梁實際支承線向梁端偏移 ~，而第 4 跨側 T 梁實際支承線基本在設計支承線位置。 3 病害成因分析 主要病害 （ 1）左幅 3 號墩順橋向向大樁號側偏移，橫橋向向左側偏移， 1~2墩柱頂部合成偏移量分別達到 、 ； （ 2）墩柱頂底部附近、 2柱中部附近出現環(huán)向裂縫，裂縫主要為橫橋向側，最大裂縫寬度為 ，位置 1柱底部橫橋向右側； 左幅 3 號墩糾偏 加固 工程 施工圖設計 設計說明 7 （ 3）左幅 3 號墩支座未發(fā)現變形異常，未發(fā)現支座有明顯滑移現象。 ② L431為第 4 孔第 3墩頂 1梁，其他依此類推。 圖 T 梁支座支承線偏移示意圖 根據以上示意圖，測出各 T 梁支承線偏移量見表 。吊裝第 4 跨時通過縮小 4 號墩頂的現澆連續(xù)段使 3 號墩支座的實際支承線與設計線保持基本一致；而吊裝第 3 跨時只有將 T 梁的支承線向梁端偏移。 圖 L3墩蓋梁支座設計支承線 圖 預制梁支座支承線 現場檢查發(fā)現，相對蓋梁而言，蓋梁兩側的支座支承線基本位于 設計位置，距蓋梁邊緣約為42cm；但相對 T 梁而言，實際支承線與 T 梁設計支承線有較大差距，第 3 跨側 T 梁實際支承線均向梁端偏移，有的已非?？拷忮^端；第 4 跨側 T 梁實際支承線與設計支承線位置相差不大。支座現狀見圖 ~圖 。 支座及支承線偏移檢查 支座病害檢測 經檢查發(fā)現，左幅 4~6墩頂為墩梁固結，其他墩支座未發(fā)現變形異常，未發(fā)現支座有明顯滑移現象。 測量結果表明， L31 號墩柱順橋向墩頂往大樁號方向偏移 266mm，墩中部偏移 153mm，墩底偏移 53mm，橫橋向墩頂往路線左側方向（即河道側）偏移 150mm，墩中部偏移 144mm，墩底偏移 113mm。 L3 號墩墩柱偏位及垂直度統(tǒng)計見表 。 系梁裂縫分布示意圖見圖 。 L3墩立柱裂縫示意圖如圖 所示。 L42 圖 ***橋 L2~L3墩處現狀 圖 ***橋 L2墩處現狀 圖 ***橋 L3墩處現狀 圖 ***橋 L4墩處現狀 左幅 3 號墩糾偏 加固 工程 施工圖設計 設計說明 3 橋墩外觀檢查 墩柱裂縫檢查 經檢查發(fā)現： （ 1） L3 L32立柱出現裂縫數分別為 5 條、 11 條； （ 2） L31下部裂縫最為嚴重，裂縫位于邊坡側（路線右側）； （ 3） L32墩柱中部開裂較為嚴重，位于河側（路線左側）； （ 4） L3 L32上部裂縫位于河側（路線左側）。 L22 L31 45176。根據橋墩表面土跡線，判斷各墩原最大土方高度為 ~，詳見表 。 根據現場情況，目測各墩處滑塌土 方方向與橋梁走向夾角為 35176。 必要 說明 為更簡單方便的對橋梁構件及橋梁病害進行描述： （ 1）縱向按路線小樁號到大樁號為前進方向，橫向編號以前進方向左邊為起始編號； （ 2）前進方向左手側橋梁為左幅橋，右手側橋梁為右幅橋，如左幅 1墩記為 L1墩； （ 3）橋墩左側立柱為 1 號立柱，如 1 號墩左側立柱記為 L11立柱； （ 4）支座按孔位、墩號、支座橫向位置編號，如第 2 孔 1墩頂左側第 3 個支座記為 L213支座。 同時， 委托我院對該橋左幅 3 號墩進行糾偏處治設計 ， **月 **日， 我院完成了糾偏處治的方案設計。 ***年 ****月 ***日，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位對 ***橋 進行聯測，發(fā)現 L3墩立柱出現縱向傾斜， L32立柱出現多條橫向裂縫。 左幅橋梁正面、立面現狀見圖 ~圖 ； 橋梁右側邊坡現狀 見圖 ； 左幅橋梁 2~4墩處現狀見圖 ； 橋梁左幅 3墩一般構造圖 。左幅 3 號墩糾偏 加固 工程 施工圖設計 設計說明 I 設計說明 目錄 1 項目概況 ............................................................................................................................................ 1 橋梁概況 .................................................................................................................................. 1 項目背景 .................................................................................................................................. 2 2 檢測結果 ............................................................................................................................................ 2 必要說明 .............................................