【正文】 19 ? 在安裝、頂升以及拆卸工作中，遇到以下情況應(yīng)及時(shí)將塔吊安裝、拆卸到安全部位后方可停止作業(yè)，必要時(shí)要對塔吊進(jìn)行加固。 ③ 基礎(chǔ)處理情況不明或未有交接手續(xù)的。 ? 遇到以下情況嚴(yán)禁塔 吊安裝、拆卸作業(yè)： ① 風(fēng)力在四級(jí)以上、或遇有雷雨、濃霧等天氣。 ? 人員、設(shè)備安全無事故。 6 裝配質(zhì)量要求 安裝質(zhì)量目標(biāo) ? 垂直偏差：不大于 2/1000。 ? 全部合格后由公司驗(yàn)收部門人員在驗(yàn)收記錄表上填寫驗(yàn)收結(jié)論后報(bào)送市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。 ? 安全限位和保護(hù)裝 置：檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。 ? 傳動(dòng)系統(tǒng) ,檢查各機(jī)構(gòu)傳機(jī)構(gòu)傳運(yùn)是否平穩(wěn)無異響；制動(dòng)器等應(yīng)符合規(guī)定，各潤滑點(diǎn)潤滑良好，油質(zhì)符合規(guī)定。 ? 機(jī)構(gòu)部分：檢查部件、附件、聯(lián)接件安裝質(zhì)量，螺栓等連接件的堅(jiān)固程度，機(jī)構(gòu)外表應(yīng)無變形、開焊、裂紋等，配重符合要求。（ 55 米臂共 7 塊共重 14 噸、 50 米臂共重 6 塊共重 12 噸、 45 米臂共 5 塊共重 10 噸、40 米臂共 4 塊共重 8 噸） ⑴ 按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。 ⑧ 檢查拉板的連接無誤后慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索 。 ⑤ 起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當(dāng)?shù)竭_(dá)與過渡節(jié)耳板連接的鉸點(diǎn)位置時(shí)，用銷軸將兩者連接起來 。 ③ 在起重臂上安裝好兩組拉板；把拉板與起重臂上弦吊點(diǎn)連接起來，并用托架固定，以防止拉桿橫向移動(dòng) 。 ? 安裝起重臂及拉板： ① 按本現(xiàn)場需要的長度并按起重臂接頭上的標(biāo)記拼接起重臂整臂 。檢查拉板組連接無誤后，再將平衡臂慢 慢放至水平，使平衡臂拉板張緊 。 ? 平衡臂的組裝：在平衡臂上裝上防護(hù)欄桿，然后將起升機(jī)構(gòu)電氣柜、起升機(jī)構(gòu)安裝在臂上，將平衡臂拉桿連接好放置于已事先固定在平衡臂上的木枋上，最后將廠標(biāo)牌裝在靠近塔帽一段兩側(cè)欄桿上 。 ? 安裝 塔帽：將塔帽部分的平臺(tái)、欄桿、導(dǎo)向管（重力限制器）組裝好，將平衡臂拉板組上段組裝好。 ? 在地面上將上、下接盤以及回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身上，并用螺栓聯(lián)接好 。 ? 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：用吊車將二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在基礎(chǔ)節(jié)上，并用螺栓固定 。 塔式起重機(jī)整體結(jié)構(gòu) 塔式起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖（如圖 111 所示） 塔式起重機(jī)安裝程序 塔式起重機(jī)具體安裝程序如下： 將塔機(jī)零件部件裝車運(yùn)進(jìn)安裝現(xiàn)場 — →清理零部件及工具吊具 — →清理安裝場地 — →安裝基礎(chǔ)節(jié) — →安裝標(biāo) 2 個(gè)準(zhǔn)節(jié) — →安裝套架 — →安裝回轉(zhuǎn)部分及司機(jī)室 — →接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)電源線路 — →安裝塔帽 — →安裝平衡臂 — →安 裝平衡臂拉板 — →安裝 1 塊平衡重 — →拼裝起重臂及起重臂拉板 — →安裝其余平衡重塊 — →接通變幅機(jī)構(gòu)及頂升裝置電源線路 — →穿繞起升和變幅鋼絲繩— →接通安全裝置電源線路并調(diào)試好安全裝置 — →頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高塔身到預(yù)定高度 — →檢查塔機(jī)的垂直度 — →全面檢查塔機(jī)各部位并使其達(dá)到要求 — →清理工具及吊具等 — →安裝工作完成。 全面調(diào)試、調(diào)校。穿繞鋼絲繩。 安裝駕駛室、平衡臂；拼接安裝起重臂，員裝配重。 基礎(chǔ)安裝、調(diào)校、預(yù)埋抄平 。 ⑨ 頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或減節(jié)）過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂，開動(dòng)小車或使吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。 ⑦ 加節(jié)（或減節(jié)）前起重臂方向和套架開口方向必須一致。 ⑤ 安裝（或拆卸）過程中必須用螺栓將下接盤、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接起來，并擰緊雙螺母。 ③ 平衡臂上未裝足平衡重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。 ② 必須安裝安全保護(hù)設(shè)施。 ④ 了解對使用設(shè)備及工具的性能及操作規(guī)程。 ② 了解塔機(jī)各部件連接形式和連接尺寸。 ? 參加操作人員必須做到 ： ① 了解塔機(jī)結(jié)構(gòu)性能說明書中有關(guān)安裝過程的規(guī)定。 ? 安裝塔機(jī)的全過程必須由專人指揮。 ⑵ 防雷擬用φ 12 圓鋼將塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔吊的基礎(chǔ)鋼筋相連，電阻不大于 4 歐。 ② 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正。作為塔吊沉降觀測的依據(jù)，前一個(gè)月每星期觀測一次，以后每二個(gè)星期觀測一次。 ? 六級(jí)風(fēng)以上或下雨應(yīng)停止作業(yè)（四級(jí)以上停止升節(jié)作業(yè)）。 ? 過程中，安全觀察人員應(yīng)隨時(shí)觀察綁扎點(diǎn)、受 力點(diǎn)、吊具及起吊設(shè)備變形和位移狀況并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施和報(bào)告現(xiàn)場指揮人員或發(fā)出停止作業(yè)指令。 ? 一切行動(dòng)均由指定指揮負(fù)責(zé)人指揮，嚴(yán)禁盲目牽引或隨意撬動(dòng)，以防止碰、擠、壓刺傷害和損壞設(shè)備。 ? 沿安裝物件及安裝設(shè)備所及范圍劃定安全界線，并由地面安全員負(fù)責(zé)，非安裝施工人員未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)入內(nèi)。 ? 工前由安全負(fù)責(zé)人講 解安全防護(hù)知識(shí)，落實(shí)安全防護(hù)用品及設(shè)備安裝前安全檢查，并作出檢查書面報(bào)告。 ? 在安裝過程中，提高安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，做到“三不傷害”即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 ? 大件、重件吊運(yùn)時(shí)要用大繩做保護(hù)，起吊后在高空不能隨意硬拉，計(jì)吊車慢速安全就位。 ? 安裝使必須服從統(tǒng)一指揮，按照 分工各負(fù)其責(zé)。 施工場地準(zhǔn)備 施工前， 現(xiàn)場施工場地 務(wù)必要 清理、平整、壓實(shí)，達(dá)到施工條件（起重臂組裝用 65m 8m 場地） 。 ? 組裝前對塔機(jī)的各部件進(jìn)行檢查、清點(diǎn)、核實(shí)無誤 。 技 術(shù)準(zhǔn)備 安裝塔式起重機(jī)應(yīng)具備如下技術(shù)準(zhǔn)備： 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 12 ? 施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底學(xué)習(xí)簽證 。安裝操作人員必須持有操作證工作；在安裝過程中必須注意安全，戴好安全帽，高空作業(yè)人員配帶安全帶。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 11 表 21塔式起重機(jī)基本參數(shù) 序 號(hào) 名 稱 單 位 參 數(shù) 1 起重力矩 千牛 ? 對待安裝的整機(jī)及各部件等進(jìn)行檢查，特別是液壓系統(tǒng)、金屬機(jī)構(gòu)等。 ? 電路的架設(shè)：將 380V 的電源架設(shè)到塔機(jī)的基礎(chǔ)側(cè)，以便安裝塔機(jī)使用。 裝配準(zhǔn)備工作 ? 安裝前檢查基礎(chǔ)表面的水平面度，基礎(chǔ)表面應(yīng)該經(jīng)過二次找平至水平面度1/1000；砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75％以上、地腳螺栓應(yīng)留有 120mm 的長度。 5mm。 QTZ63 塔式起重機(jī)基本參數(shù)（見表 21） 3 裝配準(zhǔn)備工作 基礎(chǔ)制作 ? 鋼筋綁 扎完畢，埋設(shè)設(shè)備提供方提供圖紙所要求的塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件，預(yù)埋過程中，用水平儀或水平管控制預(yù)埋誤差不超過 2mm，并用鋼管或鋼筋將其支撐并焊接牢固以防混凝土澆筑過程中出現(xiàn)位移。 ? 設(shè)計(jì)完全符合或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。 ⑦ 剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好， 自重輕，斷面小，風(fēng)阻小，外形美觀，長度有幾種變化，滿足不同施工需要。 ⑤ 起升機(jī)構(gòu)排繩系統(tǒng) 。 ③ 引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 10 度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)、牽引機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等安全裝置 。 圖 110駕駛室 ① 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選用進(jìn)口變頻器，實(shí)現(xiàn)變頻無級(jí)調(diào)速，起、制動(dòng)平穩(wěn)，無沖擊，就位準(zhǔn)確，安全可靠。 ? 電氣控制系統(tǒng)采用電氣專家生產(chǎn)的施耐德電氣元件，壽命遠(yuǎn)超同類其他產(chǎn)品數(shù)倍，故障少，維修簡單，工作可靠。經(jīng)過定制可達(dá) 200 米高度 。 ? 該機(jī)有地下澆基礎(chǔ)固定式、底架固定獨(dú)立式、外墻附著等工作方式，適用各種不同的施工現(xiàn)場和施工對象。其均可通過起重臂節(jié)組合形成 44m 長起重臂。 駕駛室（ 如 圖 110 所示 ） 為外掛式，其下部通過支承槽鋼與上支座連接，如有特別要求，還可在司機(jī)室上部通過拉桿斜拉在塔帽主弦桿上，以使司機(jī)室更穩(wěn)固。 下支座（ 如 圖 18 所示 ） 下支座是上部通過回轉(zhuǎn)支承與上支座連接，下部與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接的金屬結(jié)構(gòu)，它主要是由鋼板拼焊而成的，它的上部平面用 36 個(gè) M24 高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)裝置的外齒圈連接，支承上部結(jié)構(gòu)，下部四個(gè)支腳和四角平面分別用 16套 M30 100 高強(qiáng)度螺栓與套架連接，用 16 套 M30/ 級(jí)高強(qiáng)度螺栓與塔身連接。平衡臂拉桿分兩組，通過特制的銷軸分別將塔帽和平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將平衡臂掛至水平位置。兩組起重臂拉桿上端通過特制的銷軸與塔帽耳板連接，其下端通過特制銷軸分江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 5 別與起重臂上弦桿的吊點(diǎn)銷孔連接而將起重臂懸掛為水平形式。為 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 4 圖 13套架 圖 14塔帽 了保證起重臂水平，在第二節(jié)、第六節(jié)臂設(shè)有兩吊點(diǎn)，通過這兩點(diǎn)與塔帽連接。 起重臂（ 如 圖 15 所示 ） 起重臂是組合式可變結(jié)構(gòu) ,共分九節(jié)。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦業(yè)工程學(xué)院 3 圖 12標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 套架（ 如 圖 13 所示 ）