【正文】 ave $35 on visa fees, which will likely make trips to Indonesia more alluring. While such an arrangement allows Chinese visitors to stay up to 30 days for the purpose of traveling, those seeking e xtensions will need to get paid visas from that country39。其他齒依此類推，即形成了連續(xù)的供油。當兩齒輪旋轉(zhuǎn)時，其中一個齒輪的輪齒進入另一個齒輪的齒槽時，使排油腔的容積減少，油壓升高，完成壓油工作。檢測等，并把液壓系統(tǒng)的各元件按要求連接起來．構(gòu)成一個完整的液壓系統(tǒng)。壓力表等。其作用是控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力、流量和方向，以滿足執(zhí)行部分對力、速度和運動方向的要求。其作用是把系統(tǒng)的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，帶動外負載做功。其作用是把原動機（如電動機）的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，提供給液壓工作系統(tǒng)，也就是向液壓工作系統(tǒng)提供壓力油。 9．液壓傳動系統(tǒng)由哪四部分組成？ 答：一個完整的液壓系統(tǒng)一般由動力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分等四部分組成。綜上所述，齒輪油的承載性和極壓性不完全是一回事。在相同條件下，比極壓性弱的齒輪油生成的化學反應(yīng)膜厚?；瘜W反應(yīng)膜可以防止出現(xiàn)膠合、擦傷、波紋，螺脊，減輕點蝕、剝落和磨粒磨損，但是化學反應(yīng)膜的臨界剪切強度低于基體金屬，在摩擦過程中，化學反應(yīng)膜不斷被磨損掉而成為磨屑，所以化學反應(yīng)膜的生成和 磨損就是一種腐蝕性磨損。 （齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、螺脊、點蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕性磨損等。 7．什么是齒輪油的極壓抗磨性？ 答：齒輪油的極壓抗磨性是指在摩擦表面的高溫下，極壓劑與金屬反應(yīng)生成化學反應(yīng)膜的能力。S系列（汽油機油系列）有 SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SI， SJ等級別， C系列（柴油機油系列）有 CA，CB， CC， CD， CD－Ⅱ， CE， CF， CF－ 2， CF－ 4， CG－ 2， CG－ 4等級別。 4．發(fā)動機油 SAE粘度是怎樣分類的？有哪些牌號？ 答：發(fā)動機油按 SAE粘度分冬用機油和非冬用機油兩大類；冬用機油有 0W、 5W， 10W， 15W， 20W和 25W 六個等級，非冬用機油有 20， 30， 40， 50， 60五個等級。 3．汽油的的辛烷值是如何制定的？ 答：是以抗爆性來制定辛烷值的。 2．什么是鑄鐵？鑄鐵有哪些主要性能？ 答：鑄鐵是含碳量 %，并含有 Si， Mn， S，等雜質(zhì)的鐵碳合金。 5．柴油的閃點 答：柴油的閃點是指在一定的試驗條件下，柴油蒸汽與空氣混合氣接近火焰時開始出現(xiàn)閃火的溫度 四．簡答題（每題 3分，共 30分） 1．含碳量的多少對鋼的性能有何影響？ 答：碳是決定鋼的力學性能的最主要因素，隨含碳量的增加，硬度增大，塑性、韌性下降。 3．沖擊韌性 答：沖擊韌性是指材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力。 （ ） 三．名詞解釋（每題 2分，共 10分） 1．強度 答：強度是指金屬材料在靜載荷的作用下，抵抗永久變形和破壞的能力。 （ √ ） 9．在保證活塞環(huán)密封良好機件磨損正常的前提下，機油的粘度應(yīng)盡量選得小一些。 （ ） 7．柴油的牌號是按粘度制定的。 （ ） 5．碳素結(jié)構(gòu)鋼都是優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 （ ） 3．硅和錳在鋼中是有害元素。 二．判斷題（每題 2分，共 20分） 1．金屬的工藝性能包括力學性能、物理性能、化學性能。 13．溢流閥在液壓系統(tǒng)中起 穩(wěn)壓 作用，當溢流閥進口壓力低于調(diào)速整壓力時，閥口是 關(guān)閉的，溢流量為 零 。 11．根據(jù)液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的作用可分為 方向控制閥、壓力控制閥、 順序閥 和流量閥。 9．發(fā)動機潤滑油有 潤滑 、冷卻 、密封 、 防銹 、清洗 等作用。 9．柴油的發(fā)火性是指柴油 自燃 能力，如果發(fā)火性差，會引起 易引起發(fā)動機工作粗暴 。 7．汽油的蒸發(fā)性是指 汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)變成氣態(tài) 的性能。 5．根據(jù)鑄鐵中石墨存在的形態(tài)不同，分為 灰口鑄鐵、 可鍛 鑄鐵和 球墨鑄鐵 。 3．碳素鋼按用途分有 碳素結(jié)構(gòu)鋼 和 碳素工具鋼 。 求傳動比 i1H 汽車機械基礎(chǔ)形成性考核冊答案 4 一． 填空題（每空 1分，共 40分） 1．金屬材料的力學性能是 金屬材料在外載荷作用下表現(xiàn)出的性能 ，力學性能的指標有 強度 、 塑性 、 硬度 、 沖擊韌性 、疲勞強度 等。 2．標準直齒圓柱齒輪，已知齒數(shù) Z=36，齒頂圓直徑 da=118（ mm） 求： m, ha, hf, d, df 。 求： i14。 A、心軸 B、傳動軸 C、轉(zhuǎn)軸 10．向心軸承主要承受的是（ ）。 A、軸頭 B、軸頸 C、軸身 7．臺階軸各部分的名稱有軸頭、軸頸、和軸身，安裝輪轂的部分是（ ） A、軸頭 B、軸頸 C、軸身 8．蝸輪蝸桿用于兩（ ）軸的傳動。 A、 400 B、 300 C、 200 4．十字軸萬向聯(lián)軸器是屬于（ ）。 A、相交 B、交錯 C、平行 2．斜齒圓柱齒輪的（ ）的模數(shù)是標準值。其中是 A 。 19．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足的要求有 、 、 便于安裝和拆卸，合理的形狀和尺寸等。 16． V帶傳動時，傳動帶在工作時受到拉應(yīng)力、 和 等三種 17．鍵聯(lián)接的種類有 等。 14．根據(jù)所承受載荷不同，滾動軸承分為 軸承、推力軸承、 和 軸承三種。常用的金屬材料有 鋼和鑄鐵 等。 10．剖分式滑動軸承由 軸承器、軸承座、對開軸瓦、墊片、螺栓 和潤滑油杯組成。 8．軸承根據(jù)其摩擦性質(zhì)不同，分為 滑動 軸承和 滾動 軸承。 6．軸的功用是用來支承傳動零件，傳遞 轉(zhuǎn)矩 和 動力 。 4．漸開線上任一點 K的法線，必然 與基圓相切 。直線上任一點 K的軌跡。 2．普通 V帶的橫截面是等腰梯形，按截面尺寸不同，分為 Y、 Z、 A、 B、 C、 D、 E 等七種型號。 （ 3分 ) 2. 如圖所示，重為 P的物體放在傾角為α的斜面上，物體保持靜止，求物體所受的支反力 N和摩擦力 Ff。 六．作圖題．（ 4分） 已經(jīng)平面匯交力系，用幾何法求合力 R 。 答：螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的：一方面是為了防止螺栓聯(lián)接的松動；另一方面是對于受軸向載荷的螺栓聯(lián)接，可使被連接件承載后不產(chǎn)生間隙，對于受剪螺栓聯(lián)接，則可增大聯(lián)接件之間的摩擦力，以提高傳遞載荷的能力。 A．高副 B．低副 C．螺旋副 14．機械式千斤頂需要螺紋“自鎖”，自鎖的條件是（ A ） A．λ ρ B. λ ρ C．λ =ρ 15．螺桿原地旋轉(zhuǎn)，螺母直線移動的應(yīng)用實例是（ B ）。 Ａ．直線 Ｂ．拋物線 Ｃ．圓弧 12．汽車前輪轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)采用的是（ A ）機構(gòu)的原理。則該機構(gòu)的急回特性系數(shù) K是（ C ）。 A．移動副 B．高副 C．轉(zhuǎn)動副 9．在鉸鏈四桿機構(gòu)中的兩個連架桿中，能作整周旋轉(zhuǎn)運動的桿件稱為 （ B ）。 7． 作用力與反作用力的大小相等，方向相反并且（ C ）。 B、α≥ 30176。 A、大于 B、 小于 C、等于 6. 凸輪機構(gòu)中的從動件在推程時，壓力角α的許用值是 ( A )。 A、 任意距離 B、 直接連線 C、 垂直距離 4. 四桿機構(gòu)中的傳動角γ是壓力角的α ( B )。 A、盤形 B、 圓柱形 C、 移動式 2. 設(shè)計凸輪機構(gòu)時，凸輪的輪廓曲線形狀取決于從動件的（ A ）。 （√ ） 20．對于受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，不必控制預(yù)緊力。 （ ） 18．螺栓聯(lián)接用于被聯(lián)接件是光孔的場合。 （ ） 16．凸輪機構(gòu)從動件等速運動規(guī)律由于在起點和終點時，運動改變突然，會引起剛性沖擊。（√ ） 14．鉸鏈四桿機構(gòu)中有曲柄存在的條件是：最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和。 （√ ） 12．平面匯交力系平衡的必要和充分的條件是，該力系的合力等于零。 （ ） 10．在凸輪機構(gòu)中，若從動件在推程和回程采用等速運動，則運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊。 （ ） 8．物體受到的摩擦力的方向總是與其運動方向相反。 （√ ） 6．力偶不能與力平衡，只能與力偶平衡。（ ）