專題8大氣組成和垂直分層-文庫吧資料
2025-05-22 23:04本頁面
【正文】 對(duì)流層 ⑵ 平流層主要特點(diǎn) 范圍 大氣運(yùn)動(dòng)狀況 對(duì)流層頂至 5055千米；臭氧層在 2030千米處 . 隨高度增加而上升 (上熱下冷 ). 大氣水平流動(dòng) 晴朗 原因 臭氧吸收太陽紫外線 為何有利于高空飛行？ 水平運(yùn)動(dòng)，大氣平穩(wěn)；天氣晴朗，能見度好。 90176。 30176。 30176。 原因 水汽塵埃含量多 原因 熱量主要來自地面輻射 各層主要特點(diǎn) 討論：對(duì)流層氣溫上低下高，原因是什么？會(huì)引起哪些現(xiàn)象？ 根據(jù)對(duì)流運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，其厚度的時(shí)空分布有何規(guī)律？ 對(duì)流層厚度的變化 緯度 17~18 10~12 10~12 8~9 8~9 N 90176。 隨高度增加而遞減（下熱上冷）；上升 1000米，下降 度。 思考： 航天員進(jìn)行出艙活動(dòng)時(shí)，飛船飛行于大氣垂直分層中的哪一層？這一層的大氣溫度隨著高度升高是怎樣變化的？ 讀 76頁大氣垂直分層圖 航天員出艙時(shí)位于 熱層（電離層） ，其溫度隨高度升高而升高 。 9月 28日 17:25 神舟七號(hào)離開 85公里至 30公里 高度的 “黑障區(qū)”，打開主傘。 防太陽輻射； 保護(hù)航天員不受倉外環(huán)境過熱過冷的侵襲； 保持適當(dāng)?shù)臍鈮海? 阻擋微隕石 神舟七號(hào)的相關(guān)報(bào)道 北京時(shí)間 有 關(guān) 報(bào) 道
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