【正文】 點(diǎn)：散熱性能不如百葉窗式和鋼絲式；結(jié)構(gòu)特殊而維修不便。 優(yōu)點(diǎn)：單位尺寸散熱面積大、熱效率高、工藝簡單、成本低等 一、熱交換器的種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ③ 內(nèi)嵌式冷凝器 冷凝器盤管安裝在箱體外皮內(nèi)側(cè)與絕熱材料之間，利用箱體外皮散熱來達(dá)到管內(nèi)制冷劑冷凝的目的，見圖所示。 （ 2）冷凝器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ① 百葉窗式冷凝器用直徑為 5 mm 左右、壁厚為 0 .75 mm 的銅管或復(fù)合管彎曲成蛇形管，緊卡或點(diǎn)焊在厚度為 mm、沖有 700 ~ 1 200 個(gè)孔的百葉窗形狀的散熱片上，靠空氣的自然對流散熱來形成冷凝條件，如圖所示。 空調(diào)器的冷凝器有水冷式 ， 用于柜式空調(diào)器和整體式移動(dòng)空調(diào)器 。 1．冷凝器的種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 一、熱交換器的種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) （ 1） 冷凝器的冷卻種類 ① 水冷式 ② 空冷式 ③ 蒸發(fā)式和淋激式 按冷卻空氣的不同循環(huán)方式 ， 分自然對流冷卻和強(qiáng)迫通風(fēng)對流冷卻兩種方式 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 5． 壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)和質(zhì)量判定 （ 1） 主要性能參數(shù) ① 性能系數(shù) （ 能效比或成績系數(shù) ） ② 制冷量 ③ 輸入功率 ④ 氣缸容積 ⑤ 注油量 ⑥ 絕緣電阻 ⑦ 噪聲 除以上參數(shù) ， 還有排氣量 、 轉(zhuǎn)速配用電動(dòng)機(jī)功率 、 氣缸數(shù) 、 制冷劑等性能參數(shù) 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 圖表示了一臺變頻壓縮機(jī)當(dāng)頻率從 30 Hz 變化到 100 Hz 時(shí)的性能 。 在較低的轉(zhuǎn)速 ， 較小啟動(dòng)電流下啟動(dòng) 。 1. 軸承 2. 旋轉(zhuǎn)活塞 （ 上 、 下 ） 3. 排氣緩沖罩 （ 上 、 下 ） 4. 上軸承 5. 軸 6. 電動(dòng)機(jī)定子 7. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 8. 接線端子 9. 蓄液分液器 10. 閥 （ 上 、 下 ）11. 中間隔板 12. 氣缸 （ 上 、 下 ） 二、全封閉式壓縮機(jī) （ 2） 變頻式壓縮機(jī)的工作過程和特點(diǎn) 由滑片 、 氣缸內(nèi)壁 、 轉(zhuǎn)子外表面及氣缸端面之間形成封閉容積 ， 主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)使轉(zhuǎn)子緊貼在氣缸內(nèi)壁上滾動(dòng) ， 隨著轉(zhuǎn)子的滾動(dòng) ， 容積產(chǎn)生周期性變化 ，實(shí)現(xiàn)吸氣 、 壓縮和排氣過程 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 應(yīng)用：制冷設(shè)備用旋轉(zhuǎn)活塞式 、 渦旋式和往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 4． 變頻式壓縮機(jī) 變頻式制冷電器的主要部件是變頻式壓縮機(jī) 。 這種壓縮腔是一邊向中心移動(dòng) ,一邊縮小容積的一種壓縮機(jī)構(gòu) 。 角順時(shí)針作圓周軌道運(yùn)動(dòng) ,其情況分別見圖 （ b） 、（ c） 、 （ d） 、 最后達(dá)到圖 （ d） 完成一個(gè)周期 。 其中圖 （ a） 所示為吸氣終了壓縮腔的狀態(tài) 。 （ 1） 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 如圖所示 。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單 ， 制造 、 操作 、 維修方便 ， 無吸氣閥及曲柄連桿機(jī)構(gòu) ， 排氣均勻 、 轉(zhuǎn)速高 、 噪聲低 ， 但滑片的機(jī)械磨損大 。 相鄰的后一基元容積緊接著重復(fù)上述吸排氣過程 。 當(dāng)壓力超過排氣壓力時(shí) ,排氣閥打開 ， 排出高壓氣體 。 1. 缸體 2. 旋轉(zhuǎn)活塞 3. 葉片 4. 吸氣口 5. 排氣口 二、全封閉式壓縮機(jī) ② 滑片式壓縮機(jī)的工作過程 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn) ， 滑片依靠離心力作用與氣缸內(nèi)壁嚴(yán)密接觸 ，滑片后面的某一容積將由最小值逐漸變大 ， 并和吸氣口相通 ， 吸入制冷劑氣體 ， 到基元容積達(dá)到最大 ， 完成吸氣過程 。 也稱旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī) ， 按滑片數(shù)目分為雙滑式 、多滑式 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)與往復(fù)式壓縮機(jī)特性對比如表所示 。 二、全封閉式壓縮機(jī) ③ 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的特點(diǎn) 排氣壓力損失小 ， 吸氣效率提高 ， 壓縮機(jī)耗電少 ， 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ， 振動(dòng)和噪音小 。 組成部件：殼體 、 轉(zhuǎn)子滑板 （ 分隔葉片 ） 、 圓形 （ 或橢圓形 ） 氣缸 、 偏心輪 、排氣閥 、 彈簧等 。 有螺桿式 、 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和滑片式等多種結(jié)構(gòu) 。 二、全封閉式壓縮機(jī) （ 3） 電磁式壓縮機(jī) 結(jié)構(gòu)工作過程示意圖如圖所示 。 二、全封閉式壓縮機(jī) （ 2） 曲柄連桿式壓縮機(jī) 結(jié)構(gòu)和工作過程示意圖如圖所示 。 二、全封閉式壓縮機(jī) ⑤ 滑塊 連接曲軸和活塞 ， 將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)度為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng) ， 將曲軸的動(dòng)力傳送到活塞 ,使活塞能夠壓縮氣體 。 逆流式氣閥又稱為回流式氣閥 ， 氣體在氣缸內(nèi)隨著活塞的運(yùn)動(dòng)方向而改變流動(dòng)方向 。 機(jī)座是連接氣缸和安裝電動(dòng)機(jī)的 。 中間是氣缸筒 ， 兩邊是低壓腔和高壓腔 ， 在低壓腔中裝有進(jìn)氣管 ， 氣體由進(jìn)氣管吸入 。 ② 活塞的結(jié)構(gòu)與用途 活塞頭和滑管組成的 ， 用來在氣缸中壓縮氣體 ， 如圖所示 。 二、全封閉式壓縮機(jī) ① 曲軸的結(jié)構(gòu)與用途 主軸頸 （ 曲軸的主體部分 ） 、 曲柄銷和平衡塊組成 。 二、全封閉式壓縮機(jī) 滑管 、 曲軸和氣缸裝配圖如圖所示 。 往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)型號編排方法： 第一個(gè)數(shù)字表示壓縮機(jī)氣缸數(shù)目； 第二個(gè)字母表示所用制冷劑種類 ,如氟利昂用字母“ R”表示 ,氨用字母“ A”表示； 第三個(gè)字母表示壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特征 ,如“ W”表示氣缸是 W 形排列的 ,“S”表示氣缸是扇形排列； 第四個(gè)數(shù)字表示氣缸的直徑（以厘米為單位）； 第五個(gè)字母表示傳動(dòng)方式， A為直接傳動(dòng)（有時(shí)會(huì)略寫）， B為帶傳動(dòng)， Q表示全封閉。 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊 ， 重量輕 ， 密封性能好 ， 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ， 噪聲低 ， 電動(dòng)機(jī)浸在低溫氟利昂蒸氣中 ， 改善了電動(dòng)機(jī)的冷卻條件 ， 減少了電動(dòng)機(jī)的耗電量 ， 效率提高 。 罩殼由 3 ~ 4 mm 厚的鐵板沖壓成上下兩部分 ， 焊接在一起的 。 一、壓縮機(jī)的分類 8． 空調(diào)器壓縮機(jī)輸入功率與制冷量的對應(yīng)關(guān)系 空調(diào)器中壓縮機(jī)制冷量越大 ， 消耗的功率也越大 ， 反之 ， 壓縮機(jī)制冷量小 ， 消耗的功率也小 。