ctc系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)-文庫(kù)吧資料
2025-05-23 01:42本頁(yè)面
【正文】 性 ? 分散自律調(diào)度集中的路局局域網(wǎng)一般采用10/100Mb/s自適應(yīng)以太網(wǎng)，根據(jù)規(guī)模也可采用千兆以太網(wǎng)。 CTC鐵路局調(diào)度中心局域網(wǎng) ? 鐵路局調(diào)度中心的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備除了路由器外還有四臺(tái)并行連接的防火墻（用來(lái)作為網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)）及兩臺(tái)交換機(jī)。局中心的兩臺(tái)路由器再通過(guò)兩個(gè)集線器將其局域網(wǎng)口相連，目的是為了增加其冗余通道的數(shù)量。換句話說(shuō)就是每?jī)蓚€(gè)站之間都采用兩條 2M的通道相連。 ? 中心局域網(wǎng)、車站局域網(wǎng)以及連接車站與中心的廣域網(wǎng)全部為雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)，所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都有冗余配置。 ? 新建客運(yùn)專線和高速線應(yīng)采用方案 1，其他情況的優(yōu)選順序?yàn)榉桨?方案 3，也可混合使用。 ? 站間廣域網(wǎng)采用環(huán)形通道時(shí)，每 8~15個(gè)車站應(yīng)有一條通道返回調(diào)度中心。 ? CTC網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分為調(diào)度中心和車站兩層，車站只接收本調(diào)度中心控制。 中 心 間 廣 域 網(wǎng)A 路 局調(diào) 度 中 心 局 域 網(wǎng)X 路 局調(diào) 度 中 心 局 域 網(wǎng)部 中 心 局 域 網(wǎng)A 路 局車 站 間 廣 域 網(wǎng)X 路 局車 站 間 廣 域 網(wǎng)X X 車 站 局 域網(wǎng)X X 車 站 局 域網(wǎng)X X 車 站 局 域網(wǎng)X X 車 站 局 域網(wǎng)8 ~ 1 5 個(gè) 車 站8 ~ 1 5 個(gè) 車 站C T C 系 統(tǒng) 組 網(wǎng) 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖CTC網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成 ? 包括調(diào)度中心局域網(wǎng)、系統(tǒng)廣域網(wǎng)及車站局域網(wǎng)三部分構(gòu)成。 ? CTC系統(tǒng)在調(diào)度中心與 GSMR系統(tǒng)采用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。 ? CTC系統(tǒng)的 IP地址由鐵道部統(tǒng)一分配。每臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備要配置 2個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口。CTC系統(tǒng)的 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) CTC組網(wǎng)方案 ? 要遵循照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、合理布局的原則，在滿足現(xiàn)階段需要的同時(shí)，應(yīng)留有發(fā)展余量。 ? 廣域網(wǎng)要采用雙網(wǎng)冗余，以提高系統(tǒng)的可靠性。 ? CTC采用 TCP/IP協(xié)議并符合開放式網(wǎng)絡(luò)體系。 CTC組網(wǎng)方案 ? CTC采用防火墻及入侵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)身份認(rèn)證系統(tǒng)、安全漏洞評(píng)估系統(tǒng)、 PKI/CA公共密鑰體系、防病毒系統(tǒng)等來(lái)保證安全。 ? 新建
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