【正文】 緩凝劑等 。 C。施工前應(yīng)進(jìn)行計(jì) 控制內(nèi)約束溫度裂縫的措施 (1) 控制混凝土內(nèi)外溫差、表面與外界溫差，由于是冬季施工防止混凝土表面急劇冷卻 是重點(diǎn)， 采用混凝土表面保溫措施或蓄水養(yǎng)護(hù)措施 。 （ 5）當(dāng)混凝土局部區(qū)域的里表溫差大于 25℃或是接近 25℃時(shí)應(yīng)立即對(duì)其進(jìn) 13 行加蓋保溫材料，如仍不能滿足要求可對(duì)該區(qū)域進(jìn)行表面蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)。 同時(shí)可避免覆蓋物因吸水受潮而降低保溫性能。 (1) 混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫 材料 ，先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜， 再覆蓋 草袋 。 監(jiān)測(cè)周期與 頻率如下 ： 混凝土澆筑結(jié)束后 4d： 每 4h 測(cè)一次 ； 混凝土澆筑結(jié)束后 5～ 15d： 每 8h 測(cè)一次； 混凝土澆筑結(jié)束后 16d： 每 24h 測(cè)一次； 當(dāng)內(nèi)外溫差小于 15℃時(shí) ， 停止測(cè)溫。在此期間安排專人看護(hù)， 每一小時(shí)對(duì)處理部位進(jìn)行一次測(cè)溫。 12 當(dāng)混凝土 內(nèi)外溫差大于 22溫準(zhǔn)備工作，當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差接近 25℃時(shí)，在原有保溫材料上面再覆蓋麻袋或草袋，提高保溫效果。每組測(cè)溫管長(zhǎng)度分別為 2500mm、 1350mm、 200mm、管上口露出底板表面 100mm 外測(cè)溫儀測(cè)讀，為能精確體現(xiàn)混凝土內(nèi)部溫度，測(cè)溫管上口必須用棉包木塞塞嚴(yán)，封閉測(cè)溫管。 鋼管制作。（測(cè)溫點(diǎn)位置詳見平面布置圖）測(cè)溫管豎向間距 1100，頂、底兩個(gè)測(cè) 溫點(diǎn)距筏板頂、底各 100mm。 (10) 混凝土抹壓，混凝土澆筑到頂面，用平板振動(dòng)器振實(shí)后，隨即用鋁合金尺刮平，用鐵板抹平整一道，待混凝土終凝前，用磨光機(jī)打磨一遍，隨即用木抹槎一遍， 再用鐵板收一道 。 (8) 泌水和浮漿，由于采取分層澆筑，上下層施工的間隔時(shí)間較長(zhǎng)，因此各澆筑層易產(chǎn)生泌水層和浮漿，可采用潛水泵或真空泵抽到地面， 待沉淀后送入雨水管道排走。取脫模后寫好編號(hào)， 日期及部位。留置 28d 強(qiáng)度試件三組， 留 7天同條件一組。澆筑混凝土前的潤(rùn)管砂漿必須棄置， 拆管排除故障或其它原因造成廢棄混凝土嚴(yán)禁進(jìn)入工作面， 嚴(yán)禁混凝土散落在尚 ， 未澆筑的部位 ，以免形成潛在的冷縫或薄弱點(diǎn)， 對(duì)作業(yè)面散落的混凝土、拆管倒出的混凝土、潤(rùn)灌漿等應(yīng)用吊斗吊出場(chǎng)外。振搗應(yīng)隨下料均勻有序的進(jìn)行，不可振漏，亦不可 過振。 (5) 在 集水井，電梯井等鋼筋 密集處 ，混凝土振搗應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行。 (4) 在 埋 測(cè)溫 管部位 及表面有粗大鋼筋部位 ，振搗之后、初凝之前易在混凝土表面出現(xiàn)沉縮裂縫， 應(yīng)及時(shí)采用 人工三次壓抹予以消除。 橫向振搗界面的振搗搭接至少 500mm 寬 ， 以防止交界處的漏振。振搗上一層應(yīng)插入下層 50mm， 以消除兩層間的接縫。 (2) 使用插入式振搗器快插慢拔不得遺漏， 做到均勻振實(shí)。 混凝土的泵送 泵送混凝土的澆筑順序平面圖詳見附圖 混凝土的澆筑方式 筏板混凝土采用地泵或車泵 ， 配合塔吊分層澆筑的方法， 邊澆筑邊撤泵管。 根據(jù)以上條件得：每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量為 ，當(dāng)混凝土泵連續(xù)作業(yè)時(shí)，每臺(tái)混凝土輸送泵所需混凝土運(yùn)輸車數(shù)量計(jì)算：（按下式計(jì)算） 9 1111060QLNTS???????1＝ 60V 式中： 1N ：混凝土攪拌運(yùn)輸車輛（臺(tái)）； 1V ：每臺(tái)攪拌車運(yùn)輸車容量（ 8 m3）； 1060LS ：每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車往返所需時(shí)間（取 60min）； 1T ：每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間（取 40min）； 根據(jù)以上條件得：每臺(tái)混凝土泵 所需混凝土攪拌運(yùn)輸車 8m179。擬定 1臺(tái) 地泵 1臺(tái)汽車泵進(jìn)行輸送，需要時(shí)間大約是 30小時(shí)。 混凝土輸送泵及運(yùn)輸車輛數(shù)量的確定 由于本工程的底板分段進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工， 且塔樓筏板厚度 為最大體積混凝土澆筑段故 本方案只對(duì)先期澆筑的塔樓 2 筏板基礎(chǔ)混凝土的澆筑進(jìn)行計(jì)算確定混凝土輸送車的數(shù)量?；炷吝\(yùn)輸罐車到達(dá)率必須保證每臺(tái) 輸送 泵至少有一臺(tái)罐車等待澆筑，現(xiàn)場(chǎng)與攪拌站保持密切聯(lián)系，隨時(shí)根據(jù)澆筑進(jìn)度及道路情況調(diào)整車輛，并設(shè)專人管理協(xié)調(diào)。 運(yùn)輸要求 商品混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車， 由商品混凝土攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。砼廠家由經(jīng)考察后確定使用博磊商品混凝土，其下設(shè) 3個(gè)攪拌站。 具體詳見勞動(dòng)力組織表。 2．勞動(dòng)力安排，由于底板澆筑時(shí)間長(zhǎng)，易造成人員及設(shè)備的極度疲勞，所以在地下室底板混凝土澆筑前應(yīng)做好 勞動(dòng)力的組織、策劃以及機(jī)具檢修等保證工作。 (5) 項(xiàng)目經(jīng)理部 應(yīng)提前與有關(guān)單位協(xié)調(diào)好確保 施工用電 、 以保證混凝土振搗及施工照明用。 7 (3) 施工人員應(yīng)在砼澆筑前 將基礎(chǔ)底板上表面標(biāo)高抄測(cè)在 格構(gòu) 柱 上 、墻鋼筋上 ，并 拿紅色膠帶 作明 顯標(biāo)記， 供澆筑混凝土?xí)r找平用。 名稱 數(shù)量 單位 備注 地泵 1 臺(tái) 汽車泵 1 臺(tái) 振搗器 6 臺(tái) 兩臺(tái)備用 磨光機(jī) 2 臺(tái) 污水泵 2 臺(tái) 一臺(tái)備用 (1) 基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢 ， 并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 所有技術(shù)資料，原材料出廠證明，復(fù)驗(yàn)結(jié)果，配合比設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度等，應(yīng)于前一周送我項(xiàng)目部。2cm ； 混凝土初凝時(shí)間： 12 小時(shí)，終凝時(shí)間： 14小時(shí)； 和易性：進(jìn)場(chǎng)混凝土目測(cè)檢查，不得出現(xiàn)泌水現(xiàn) 象。 混凝土的性能要求 混凝土的配合比： 本工程底板 混凝土 強(qiáng)度等級(jí)為 C40 防水等級(jí)為 P8，且在冬季施工，為降低大體積混凝土的內(nèi)部最高溫度最主要的措施是降低混凝土的水化熱，由建工博磊攪拌站實(shí)驗(yàn)室試配優(yōu)選合理的配合比，對(duì)混凝土泵送、緩凝和防水性能等均能滿足要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和設(shè)計(jì)要求與砼供應(yīng)商共同研究確 定了適合本工程的混凝土配合比，砼骨料及外加劑材料具體如下： 名稱 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 備注 水泥 華新 中、地?zé)? 砂子 中、粗 巴 河 細(xì)度模量 石子 陽 新 粉煤灰 Ⅱ 級(jí) 漢川電廠 外加劑 UEAI膨脹劑 武漢 三源 SPF100 減水劑 武漢中暢 水 自來水 深井水 外加劑先由攪拌站提供下列材料： 6 ● 材料的產(chǎn)品說明書，并標(biāo)明成品主要成分； ● 出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證； 拌合水采用飲用水拌合； 各種原材料帶入混凝土 的總堿含量（水泥帶入堿量 +外加劑帶入堿量 +摻合料中有效堿含量） ≯3Kg/m 3，由外加劑帶入的堿含量不超過 1 Kg/m3，并應(yīng)附各種材料的含堿量試驗(yàn)報(bào)告； 混凝土溫度要求：砼澆筑體在入模溫度的基礎(chǔ)上溫升值不宜大于 50℃；砼澆筑體的里表溫差不宜大于 25℃；砼的降溫速率不宜大于 2℃ /天；砼表面與大氣溫差不宜大于 20 攝氏度； 坍落度 ： 18177。同時(shí)嚴(yán)格控制粉煤灰的含碳量， 選用含碳量小于 5%的粉煤灰。粉煤灰對(duì)水化熱、改善混凝土和易性有利 ，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低， 對(duì)混 凝土抗?jié)B抗裂不利 ， 因此粉煤灰的摻量控制在 10%～ 30%以內(nèi) ，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。 5 (4) 粉煤灰 ： 由于混凝土的澆筑方式為泵送， 為了改善混凝土的和易性便于泵送我們 考慮摻加 了 適量的優(yōu)質(zhì)粉煤灰。 (3) 細(xì)骨料 ： 采用中、粗砂， 細(xì)度 模量 ～ ， 平均粒徑大于≥ 泥量不大于 1%。 (2) 粗骨料 ： 采用連續(xù)級(jí)配的碎石， 粒徑 ， 含泥量不大于 1%。 材料選擇 本工程采用商品混凝土澆筑。 7）、大體積砼施工前，應(yīng)對(duì)工人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)應(yīng)建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制和交接班制度。 5）、 用于大體積砼施工的設(shè)備 ，在施工前應(yīng)先進(jìn)行全面的檢修和試運(yùn)轉(zhuǎn)，其性能和數(shù)量應(yīng)滿足砼連續(xù)澆筑要求。 2）、大體積砼施工應(yīng)在模板和支架、鋼筋工程、預(yù)埋件等工作完成并驗(yàn)收合格后的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)（逆作法 、分塊開挖、）我司將采用 “ 跳倉(cāng)法 ”“分層 推移 澆筑法”相互結(jié)合的方法進(jìn)行施工。 本工程屬于大體積砼范圍有以下部位詳見下表； 部位 厚度尺寸 2區(qū)承臺(tái) ， T2； T3 T2： 33； T3： 33 T3： 11， AA， T2： CC， DD， GG， HH； T3： 22， BB， CC， DD， EE，F(xiàn)F， GG； T2： 22， 44， T2： 11， AA,BB,EE， FF 就本工程大體積范圍列表 我們可以得出本工程大體積砼，有 體積大、截面大、承臺(tái)多、結(jié)合部位截面大小不一等等特點(diǎn)，此本工程大體積砼施工時(shí)，除應(yīng)滿足普通砼的施工要求外，還應(yīng)該控制有害裂縫的產(chǎn)生，為此我方應(yīng)預(yù)先制定好滿足上述要求的施工技術(shù)措施及施工方案外，還會(huì)就大體積砼的施工要點(diǎn)及施工難點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底，并切實(shí)貫徹執(zhí)行。因此我們可以認(rèn)為大 體積砼一般在 1m 以上且必須控制溫度應(yīng)力與裂 縫開展的砼。 3 本工程的大體積砼 依據(jù) 《大體積混凝土施工規(guī)范》 （ GB504962021） 定義大體積混凝土為：混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸不小于 1m 的大體量混凝土，或預(yù)計(jì)回因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土 。 結(jié)構(gòu)板完成工期 430 日歷天。 本工程采用主樓順作、裙樓半逆作相結(jié)合的方法施工，故支護(hù)形式為首層采用臨時(shí)鋼筋砼支撐體系，開挖地庫(kù)一層及地庫(kù)二層時(shí)利用結(jié)構(gòu)梁板作為支撐體系。地上 3 棟41 層（高 ）的高層住宅及六層（高 ）裙樓組成，該基坑工程重要性等級(jí)為一級(jí)，基坑面積約 30000m2，基坑略成不規(guī)則矩形布置，東西長(zhǎng)約 213m，南北長(zhǎng)約 170m，基坑軸線周長(zhǎng)約 748m。 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 。三座住宅塔樓 (連裙樓 )均為四十一層，最高 米，為超高層建筑。 目 錄 1 編制依據(jù) ........................................................................................................................................... 1 2 工程簡(jiǎn)介； ............................................................