車間作業(yè)計(jì)劃(pac)的編制-文庫吧資料
2025-05-22 05:15本頁面
【正文】 業(yè)任務(wù)按優(yōu)先級(jí)編排 ? 提高設(shè)備和人力的利用率 ? 保證任務(wù)如期完成以滿足交貨期 ? 完成任務(wù)時(shí)間最短、成本最低 – 各種任務(wù)的組合編排是比較復(fù)雜的，企業(yè)可以根據(jù)自身的情況來設(shè)置本企業(yè)的的排序方案。 – 加工單 往往也是以報(bào)表的形式下達(dá)，在表中一般應(yīng)包括加工單號(hào)、物料名稱、物料代碼、需求數(shù)量、需求日期、工序號(hào)、工序名稱、工作中心代碼 /名稱、工作中心工時(shí)定額、計(jì)劃進(jìn)度等，如下表所示。一般來說，由于企業(yè)的不同車間都可以完成相同的加工任務(wù)，而且不同的車間可能會(huì)有不同的加工工藝路線，因而必須把物料需求計(jì)劃明確下達(dá)給某個(gè)車間加工，當(dāng)然也允許同一個(gè)物料需求計(jì)劃分配給不同的車間。 – 作為生產(chǎn)控制人員要通過計(jì)劃訂單報(bào)告、物料主文件和庫存報(bào)告、工藝路線文件和工作中心文件以及工廠日歷來完成以下任務(wù)： ? （ 1）確定加工工序； ? （ 2）確定所需的物料、能力、提前期和工具； ? （ 3）確定物料、能力、提前期和工具的可用性； ? （ 4）解決物料、能力、提前期和工具的短缺問題。 核實(shí)MRP的制造定單生產(chǎn)調(diào)度生成車間任務(wù)下達(dá)加工單下達(dá)派工單返回 PAC的編制步驟詳述（ 1/5） ? 核實(shí) MRP的制造定單 – MRP計(jì)劃為制造定單規(guī)定了計(jì)劃下達(dá)日期，但它并沒有真正下達(dá)給車間，這仍然是一個(gè)推薦的日期。 ? 從圖中可以看出，車間作業(yè)計(jì)劃處于 ERP計(jì)劃的最低層（執(zhí)行層）；而且車間作業(yè)計(jì)劃的反饋信息顯得十分重要，因?yàn)?ERP系統(tǒng)要以此信息為依據(jù)對(duì)物料需求計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃大綱、乃至企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃作適當(dāng)調(diào)整，以期使各級(jí)（層）計(jì)劃更接近于實(shí)際。在車間內(nèi)部，根據(jù)零部件的工藝路線等信息制定車間生產(chǎn)的日計(jì)劃，組織日常的生產(chǎn)。第 10講 車間作業(yè)計(jì)劃（ PAC） 的編制 PAC的概念 什么是車間作業(yè)計(jì)劃（ PAC） 車間作業(yè)計(jì)劃（ PAC）在 ERP中的層次關(guān)系 PAC的編制步驟 PAC的編制步驟圖 PAC的編制步驟詳述 PAC的監(jiān)督與控制 PAC的監(jiān)督：收集車間數(shù)據(jù) PAC的控制：實(shí)時(shí)解決 PAC中的各種問題 JIT模式 JIT的概念 JIT的體系結(jié)構(gòu) JIT模式下車間作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn) JIT軟件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 什么是車間作業(yè)計(jì)劃（ PAC） ? 車間作業(yè)計(jì)劃 （ Production Activity Control，簡(jiǎn)稱 PAC）又稱車間控制，是 ERP執(zhí)行層的計(jì)劃，它是在 MRP計(jì)劃輸出的制造定單的基礎(chǔ)上，對(duì)零部件生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化，是一種實(shí)際的執(zhí)行計(jì)劃。 ? 車間作業(yè)計(jì)劃 是在 MRP所產(chǎn)生的加工制造定單（即自
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