直流牽引供電系統(tǒng)仿真計算畢業(yè)設(shè)計論文-文庫吧資料

【摘要】摘要直流牽引供電系統(tǒng)仿真計算專業(yè)：電氣工程及其自動化學(xué)號：20080210010526學(xué)生姓名：陸學(xué)文指導(dǎo)教師：陳劍云摘要在城市軌道交通蓬勃發(fā)展的今天，人們對城市軌道交通的安全與穩(wěn)定提出了更高的要求。直流牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，供電的安全與可靠是城市軌道交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的保

2025-06-28 07:48

牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計評語：考勤（10）守紀(jì)（10）設(shè)計過程（40）設(shè)計報告（30）小組答辯（10）總成績（100）專業(yè)：電氣工程及其自動化

2025-06-14 23:08

牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計評語：考勤（10）守紀(jì)（10）設(shè)計過程（40）設(shè)計報告（30）小組答辯（10）總成績（100）專業(yè)：電氣工程及其自動化

2025-01-23 01:26

畢業(yè)設(shè)計-dn供電方式牽引供電系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧資料

【摘要】石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計DN供電方式牽引供電系統(tǒng)設(shè)計DesignofTractionPowerSupplySystemofDNMode2021屆電氣工程系專業(yè)電氣工程及其自動化

2024-12-11 20:11

dn供電方式牽引供電系統(tǒng)項目設(shè)計方案-文庫吧資料

【摘要】DN供電方式牽引供電系統(tǒng)項目設(shè)計方案第2章主接線圖設(shè)計方案供電方案的說明目前鐵路的運(yùn)力不斷加大，電氣化鐵路的負(fù)荷也在不斷增加。牽引變電所的設(shè)計要求簡單實用，所以根據(jù)實際的運(yùn)行要求選擇直供加回流的供電方案。我國鐵路供電的電壓等級主要是110kV高壓供電，所以本設(shè)計擬采用110kV三相供電。進(jìn)線端是兩路進(jìn)線，每路進(jìn)線選用一臺普通三相變壓器，其接線方式為Yn,d11。這

2025-05-11 23:05

電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計評語：考勤（10）守紀(jì)（10）設(shè)計過程（40）設(shè)計報告（30）小組答辯（10）總成績（100）專業(yè)：電氣工程及其自動化班級：xxxxxxxxxxx姓名：xxxxxxxxx學(xué)

2025-01-27 17:53

電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告目錄1設(shè)計原始資料 2具體題目 2 22負(fù)序的計算與分析 2計算負(fù)序的意義 2詳細(xì)計算 33公式圖表說明 64小結(jié) 7參考文獻(xiàn) 7附錄一牽引供電系統(tǒng)參數(shù) 8附錄二概率積分表及積分曲線圖 91設(shè)計原始

2025-01-27 17:58

電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計報告電力牽引供電系統(tǒng)課程設(shè)計評語：考勤（10）守紀(jì)（10）設(shè)計過程（40）設(shè)計報告（30）小組答辯（10）總成績（100）專業(yè)：電氣工程及其自動化班級：xxxxxxxxxxx姓名：xxxxxxxxx學(xué)

2025-04-17 22:55

電力牽引供電系統(tǒng)計劃書-文庫吧資料

【摘要】電力牽引供電系統(tǒng)計劃書1電力牽引供電系統(tǒng)概述電力牽引是一種新型有軌運(yùn)輸牽引動力形式。在干線鐵路、城市軌道交通運(yùn)輸和工礦運(yùn)輸中有著廣泛的作用。電力牽引是利用電能作為牽引動力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動鐵路列車、電動車組和城市軌道交通車輛等有軌運(yùn)輸工具運(yùn)行的一種運(yùn)輸形式。電力牽引按其牽引網(wǎng)供電電流制式不同，分為工頻單相交流制、低頻單相交流制和直流制。我國電氣化鐵路采用工頻單相交流制

2024-08-16 06:10

牽引供電系統(tǒng)緒論與電力系統(tǒng)概述-文庫吧資料

【摘要】電氣化鐵道供電系統(tǒng)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉讓雄第一章系統(tǒng)緒論與電力系統(tǒng)概述?本堂課學(xué)習(xí)提綱：?1．了解本門課程的主要內(nèi)容、特點(diǎn)、要求及基本學(xué)習(xí)方法。?2．掌握牽引供電系統(tǒng)的組成，認(rèn)識三大子系統(tǒng)。?3．了解電力牽引的優(yōu)越性及發(fā)展概況。?4．熟悉牽引供電系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。?5．了解電力系統(tǒng)的基本情況及

2025-01-02 19:20

城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)-文庫吧資料

【摘要】城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)交通工程教研室牽引供電系統(tǒng)?電力牽引系統(tǒng)?電力牽引系統(tǒng)由受流器從架空接觸網(wǎng)或第三軌接受電能，通過車載的變流裝置給安裝在轉(zhuǎn)向架上牽引電動機(jī)供電，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，通過齒輪傳動箱和輪對，驅(qū)動動車組運(yùn)行。?供電系統(tǒng)?為電力牽引系統(tǒng)、其它電器設(shè)備提供電能。電力牽引系統(tǒng)設(shè)備?牽引電機(jī)

2025-01-09 12:17

牽引供電系統(tǒng)的高次諧波的仿真與分析_碩士學(xué)位論文-文庫吧資料

【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）-I-牽引供電系統(tǒng)的高次諧波的仿真與分析摘要電氣化鐵道作為公用電網(wǎng)的非線性負(fù)載，已成為引起電力系統(tǒng)諧波污染的主要諧波源之一。這主要是因為在電氣化鐵道上行駛的電力機(jī)車是單相的整流型負(fù)荷。由于功率大，分布廣，而且三相不對稱，在其運(yùn)行過程中必然會產(chǎn)生大量的高次諧波，并將在接觸網(wǎng)上激發(fā)起沿線分布的高次電壓和電流諧波，

2024-09-06 15:06

城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)補(bǔ)充材料-文庫吧資料

【摘要】城市軌道交通補(bǔ)充材料城市軌道交通補(bǔ)充材料Contents概念1基本工作原理2電機(jī)控制3計算機(jī)仿真4電機(jī)分類直流電動機(jī)交流電動機(jī)電流制式同步電機(jī)異步電機(jī)感應(yīng)電機(jī)交流換向電機(jī)電機(jī)分類換向器有無換向器有換向器自勵他勵無換向器感應(yīng)電動機(jī)同步電動機(jī)永磁無刷直流開關(guān)磁阻電機(jī)

2025-01-06 14:30

牽引供電系統(tǒng)的高次諧波的仿真與分析碩士學(xué)位論文-文庫吧資料

【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）牽引供電系統(tǒng)的高次諧波的仿真與分析摘　　要電氣化鐵道作為公用電網(wǎng)的非線性負(fù)載，已成為引起電力系統(tǒng)諧波污染的主要諧波源之一。這主要是因為在電氣化鐵道上行駛的電力機(jī)車是單相的整流型負(fù)荷。由于功率大，分布廣，而且三相不對稱，在其運(yùn)行過程中必然會產(chǎn)生大量的高次諧波，并將在接觸網(wǎng)上激發(fā)起沿線分布的高次電壓和電流諧波，它們對電氣化鐵道沿線的通信系統(tǒng)會造成嚴(yán)重的干擾。

2025-06-28 16:01

汽車供電系統(tǒng)ppt課件-文庫吧資料

【摘要】第二章汽車供電系統(tǒng)1)在發(fā)電機(jī)電壓低或不發(fā)電(發(fā)動機(jī)怠速、停轉(zhuǎn))時，向車載用電設(shè)備供電。2)汽車上同時啟用的用電設(shè)備功率超過了發(fā)電機(jī)的額定功率時，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。3)在其存電不多及發(fā)電機(jī)負(fù)載不足時，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來。第一節(jié)蓄電池的構(gòu)造及工作原理第二節(jié)蓄電池的工作特性及使用與維護(hù)第三節(jié)新型蓄電池第四節(jié)

2025-05-07 05:02

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