轉(zhuǎn)向系故障診斷與排除-文庫吧資料
2025-05-20 18:13本頁面
【正文】 必須用力把住轉(zhuǎn)向盤才能保持直線行駛。再檢查嚙合間隙是否過?。S承間隙是否過小，是否缺油，有無異響等； (4）對轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)進行檢查。若轉(zhuǎn)向仍然沉重費力，應(yīng)將垂臂拆下，繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若明顯輕便省力，則故障在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；若仍沉重費力，則故障在轉(zhuǎn)向器； （ 3）對轉(zhuǎn)向器進行檢查。 3． 診斷與排除方法： （ 1）檢查輪胎氣壓、輪轂軸承松緊程度，前輪定位等； （ 2）頂起前橋，使前輪懸空，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 轉(zhuǎn)向沉重 1． 現(xiàn)象： 汽車行駛中駕駛員向左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，感到沉重費力，無回正感；當汽車以低速轉(zhuǎn)彎行駛或掉頭時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤非常吃力，甚至打不動。 2． 原因： （ l）轉(zhuǎn)向器內(nèi)主、從動嚙合部位松曠或主、從動部位的軸承松曠； （ 2）轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向軸的連接部位松曠； （ 3）轉(zhuǎn)向器垂臂軸與垂臂連接部位松曠； （ 4）縱、橫拉桿球頭連接部位松曠； （ 5）縱、橫拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接部位松曠； （ 6）轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠； （ 7）輪轂軸承松曠。轉(zhuǎn)向系最常見的故障有轉(zhuǎn)向盤自由行程過大、轉(zhuǎn)向沉重及動力轉(zhuǎn)向助力不足等。 行駛系、轉(zhuǎn)向系常見故障分析與處理方法 汽車轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況的好壞對汽車的行使安全性有著極其重要的影響。對汽
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