【正文】 修整，用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向靜壓，即用 3 米直尺檢查接縫平整度，如果不滿足要求，進(jìn)行 人工修補(bǔ)。然后用三米直尺檢查平整度，用瀝青砼切割機(jī)垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。另一幅施工時(shí)，首先將已經(jīng)施 工完的一幅瀝青路面切割直順，在已經(jīng)完成的路面切逢豎向涂刷粘層油，以使兩幅路面充分粘結(jié)。 以上碾壓組合及碾壓遍數(shù)為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)際施工時(shí)尚需按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。 復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，最低在 90℃之前完成，先用鋼輪壓路機(jī)振動碾壓 2 遍，然后用輪胎壓路機(jī)碾壓 4～ 6 遍，復(fù)壓速度為鋼筒壓路機(jī) ～ 、輪胎式壓路機(jī) ～ 。 初壓：在 130～ 140℃進(jìn)行，并且最低在 110℃之前完成。壓路機(jī)行駛呈階梯形，每次前后錯(cuò)開 50cm 左右，第一次碾壓距離長，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊 1/3～ 1/2輪寬。 碾壓按照由邊緣到中間，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距離碾壓。 ⑤碾壓 瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在 3m/min 以內(nèi)。在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開始熨平板預(yù)支預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪系數(shù)，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)。 ③瀝青混合料的運(yùn)輸 用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂刷 1: 3 柴油、水混合液，控制行車時(shí)間，保證瀝青混合料到場溫度不低于 120～ 150℃。每鍋拌和時(shí)間 40s，其中干拌 5s，濕拌 35s，在每天攤鋪前提前拌料，保證攤鋪前儲備成品瀝青混合料不少于 400t。要嚴(yán)格控制原材料加熱溫度。 中面層（ AC16C）和上面層（ AC13C）：采用平衡梁控制攤鋪厚度和平整度。基準(zhǔn)線設(shè)置同下面層。在基準(zhǔn)線懸掛后，由專人對基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，在施工中隨時(shí)檢測基準(zhǔn)線標(biāo)高。這樣，將會使基準(zhǔn)線的下垂度不大于 1mm，并使緊線器的間距不大于 200m。基準(zhǔn)線一般在鋪筑段每 5m設(shè)一基準(zhǔn)線立 柱，按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確?；鶞?zhǔn)線立柱牢固，不得松動。下面層采用每臺攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。 ⑤瀝青層施工方法：見各瀝青層施工方法。 施工前對處治后的路面進(jìn)行徹底清掃，并灑粘層油，準(zhǔn)備工作完成后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 %（177。對瀝青拌和設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)、瀝青噴灑量等功能部位進(jìn)行校核，確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，計(jì)量準(zhǔn)確后，根據(jù)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及對冷料倉流量測試結(jié)果，先行確定各冷料電機(jī)能速，以使各冷料能按要求比例供料。在試拌前，對瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查、校核。用控溫自動小型瀝青混合料拌和機(jī)拌制混合料，按照試驗(yàn)操作規(guī)程要求制作五組試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，并進(jìn)行車轍試驗(yàn)以驗(yàn)證所確定的礦料級配和最佳瀝青用量。由試驗(yàn)室根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)確定目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比調(diào)試工作。 確定合理的施工組織及管理體系、人員及指揮方式。 驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。 通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。 試驗(yàn)路段的施工 ①試驗(yàn)路段的選擇 每層瀝青結(jié)構(gòu)層在大面積施工前，均要鋪 約 100m 試驗(yàn)路段進(jìn)行試拌試鋪，盡量選擇直線段進(jìn)行試驗(yàn)。 ⑥在灑布透層瀝青或粘層瀝青時(shí)，應(yīng)用塑料薄膜覆蓋中央分隔帶路緣石，以防止緣石被污染。 ④當(dāng)風(fēng)力過大或氣候連續(xù) 3 小時(shí)低于 15℃時(shí)不得進(jìn)行噴灑，當(dāng)即將降雨或基層面潮濕時(shí)不得噴灑。 ②灑布透層瀝青時(shí)，如基層完成時(shí)間較長，表面過分干燥，則應(yīng)對基層清掃干凈后，在基層表面少量灑水，并使表面稍干后澆灑透層瀝青。在正式灑布時(shí)，按試灑確定的噴嘴大小和車速一次澆灑均勻。在正式灑布前，通過試灑確定灑布量是否控制準(zhǔn)確。 透層 、 粘層 1）透層、粘層施工 ①透層瀝青灑布在穩(wěn)定石粉基層上，粘層瀝青灑布在銑刨后的水泥混凝土路面上。 ②施工放樣、沿鋪筑寬度兩邊每 10m 放出鋪筑邊界點(diǎn)及相應(yīng)點(diǎn)的施工高程，并標(biāo)劃施工大樣線，懸掛鋼絲基準(zhǔn)線。水準(zhǔn)測量中，檢測頻率不小于每 20m 一個(gè)斷面，每個(gè)斷面不小于 5 個(gè)點(diǎn)。 施工方法： 施工測量 ①檢查復(fù)測 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)等測量基準(zhǔn)資料按規(guī)定的精度要求進(jìn)行檢測，恢復(fù)定線，測量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核后，作為施工放樣的依據(jù)。 ④、瀝青：要求采用符合“重要交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，其標(biāo)號為 AH50或 AH70，并應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青用量。 ③瀝青混凝土路面應(yīng)合理采用透層與粘層措施，以加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)各層之間的緊密結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)整體性，使各結(jié)構(gòu)層之間不產(chǎn)生滑移。 施工工藝流程如下圖所示： 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝圖 瀝青路面施工 設(shè)計(jì)要求： 檢查下承層 清理下承層 施工放樣 混合料運(yùn)輸 養(yǎng)護(hù) 質(zhì)檢 廠拌混合料 拉基準(zhǔn)線鋼絲 攤鋪 碾壓 自檢驗(yàn)收 試件制作 攤鋪