燃料設(shè)備運(yùn)行及調(diào)整-文庫(kù)吧資料
2025-05-19 10:56本頁(yè)面
【正文】 （ 1）檢查電動(dòng)機(jī)的地腳螺栓、機(jī)體底座、軸承座以及聯(lián)軸器柱銷不能有松動(dòng)和脫落現(xiàn)象； （ 2）清理機(jī)體內(nèi)的雜物和粘煤，禁止雜物與積煤攪入轉(zhuǎn)子內(nèi)，以防啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子卡住； （ 3）檢查環(huán)錘、護(hù)板、大小篩板的磨損程度，當(dāng)環(huán)錘磨損過(guò)大，效率變低時(shí)，應(yīng)更換環(huán)錘，大小篩板和碎煤板磨損到 20mm時(shí)，必須聯(lián)系檢修人員更換； （ 4）碎煤機(jī)排料口四周不得粘煤過(guò)多，以免影響正 常出力； （ 5）環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡，與篩板之間的間隙應(yīng)符合要 求，一般為 20～ 25mm，傳動(dòng)部分要保持良好的 密封和潤(rùn)滑； （ 6）檢查完畢后，將所有檢查門(mén)關(guān)好； （ 7）啟動(dòng)前，最好能盤(pán)車 2～ 3轉(zhuǎn)，觀察內(nèi)部有無(wú)卡 澀現(xiàn)象； （ 8）每班應(yīng)至少清理一次除鐵室。 三、集控值班員如何判斷 及調(diào)整系統(tǒng)出力 系統(tǒng)出力通常是指輸煤膠帶的運(yùn)煤能力。 皮帶通行橋 二、集控值班員在運(yùn)行中 應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些方面 在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，集控運(yùn)行監(jiān)視尤為重要，因?yàn)樗婕霸O(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 （ 7）皮帶機(jī)滿負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，允許啟動(dòng)兩次，如仍不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)減去煤量后，方可再次啟動(dòng)，嚴(yán)禁皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。 （ 5）各部滾筒，托輥有無(wú)卡死不轉(zhuǎn)、松動(dòng)、歪扭和脫落；清掃裝置應(yīng)清掃有效，下方無(wú)大量積煤；制動(dòng)裝置，拉緊裝置應(yīng)可靠完好，滑輪無(wú)卡死，鋼絲繩無(wú)斷股現(xiàn)象 。 （ 3）定時(shí)巡查電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)的溫度、聲音、振動(dòng)是否正常。 一旦發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，應(yīng)先查明原因，再進(jìn)行調(diào)整。第三講 堆取料機(jī)、碎煤機(jī)、皮帶輸送機(jī)等燃料設(shè)備運(yùn)行及
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