學習原魯山事跡心得體會-文庫吧資料
2025-04-30 00:43本頁面
【正文】 ，我的收獲是非常多的。下現(xiàn)場，看到不懂的高鐵技術(shù)，他纏住工程技術(shù)人員問這問那；遇見通信信號方面的專家，他一邊請教一邊探討動車組列控(CTCS2)技術(shù)的來龍去脈；鄭州局選派的基層年輕干部赴京學習高鐵技術(shù)歸來，他登門求教，借來教材復印，晚上苦讀自學。高鐵時代，在國人為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展成就備感自豪的同時，張磊肩上的安全責任卻越來越重。張磊時刻關(guān)注的鄭州局管內(nèi)高速鐵路區(qū)段，今年年底，時速 250 公里以上高速鐵路里程，全國將達到 7000 公里。 ，不斷學習、總結(jié)、開拓。 而我們近年來鑄就的精細管理、負責到底的企業(yè)精神；打造的心細如發(fā)、絲扣不差、要讓標準成習慣、莫讓習慣成標準、高鐵有我、有我必勝的高鐵文化，彰顯的安全管理精細化、政治工作親情化的管理理念。回到鄭州后，張磊將機車乘務員違章情況反映到了段上，并要求段上召開擴大分析會。張磊從安陽添乘機車到鄭州，整個行程，機車乘務員都表現(xiàn)得不錯。也是我深深體會到要實現(xiàn)共產(chǎn)黨人的信念，就應該結(jié)合我們所從事的事業(yè)，腳踏實地，努力踐行。即使在生命的最后 42 個小時，仍然在調(diào)查分析處理事故，為他忠誠的事業(yè)，殫精竭慮，奔走操勞。事業(yè)是信念的載體。 張磊從事 20 年安全監(jiān)察， 7300 多個日夜，張磊對轄區(qū)主要干線的主要部位，每月至少巡檢一遍。堅持干字當頭，把工作作為最大的追求，不埋怨、不觀望、不懈怠，苦干、實干、拼命干，滿懷熱情、充滿激情投入工作中。以黨的鐵路事業(yè)為重，不計個人名利。樹立積極的進取精神，把加強學習、提升素質(zhì)作為緊迫任務，刻苦鉆研業(yè)務，夯實理論功底；注重實踐提高，堅持在學中干、在干中學，圍繞重點、難點問題，加強技術(shù)攻關(guān)和管理創(chuàng)新。敢于一流水平，進一步提高管理、技術(shù)和作業(yè)標準，占領(lǐng)行業(yè)標準的制高點，促進各項工作的再發(fā)展；始終堅持科學求實態(tài)度，運用創(chuàng)新方法，努力探索、研究、把握、運用規(guī)律；始終保持良好狀態(tài)，堅決克服疲勞、畏難和厭戰(zhàn)情緒，保持良好精神狀態(tài)。把自己命運與國家發(fā)展、鐵路事業(yè)聯(lián)系起來，愛崗敬業(yè)、忘我工作；胸懷人民，把確保人民群眾生命財產(chǎn)安全作為神圣使命，牢固樹立安全第一的價值取向，強化對安全極端重要性的認識，增強如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的責任感、危機感和緊迫感， 為鐵路運輸安全筑牢堅實防線。正像朱教授所說的“相信種子，相信歲月，只要行動，就有收獲”。尤其是他說的“ 21 天形成習慣， 90 天的重復就能 形成穩(wěn)定的習慣”給我們以很大的理論支持，只要學校堅持做就能收到良好的效果。在為什么要做“三省教育”的講解中，賈校長所列舉的學校內(nèi)的現(xiàn)象各校是共存的，也是當前學校最為棘手的問題，賈校長從傳統(tǒng)文化中借力，把《論語》中的“五日三省吾身”移植到當前學校的德育教育中，令人佩服，特別是他得出的結(jié)論：“不良習慣是導致學生學習困難的主要原因，我們做教育就是做責任、做良心，不讓一個學生掉隊，不讓一個學生輟學，不讓一個學生流失”。像他講得在管理方面進行教案改革、放手工程、舉行教育論壇把教改扎扎實實進行下去對我們農(nóng)村中學都有很大的啟發(fā)。在一學期中 舉行演講會、朗誦會、讀書報告會等各種活動，在活動中鍛煉學生的說話能力。培養(yǎng)學生的卓越口才也很重要，我們現(xiàn)在的學生不愿說，也不敢說，更不會說。師生共寫隨筆也很關(guān)鍵，目前我們教師中甚至連我們的語文教師都不愿意動筆寫文章，這是一種可怕的現(xiàn)象，因為你不屑做就懶于思考，長期下來就思想僵化，不能跟上時代的 步伐，正像朱教授說的“寫作是思考的開始，一個人的專業(yè)寫作史就是他的教育史、成長史。一個學校應創(chuàng)設(shè) 濃郁的讀書氛圍，
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