【正文】 故的處理 當工程實體出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，先提出處理方案，待監(jiān)理工程師審批后可進行修補，且確保方案不會在降低質(zhì)量標準及使用要求。對不合格的產(chǎn)品堅決不予驗收。 嚴格做好中間工序的檢查驗收工作，每道工序自檢合格后方可申請監(jiān)理工程師驗收，待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一道工序。 ④過程檢驗的控制 對進場的所有原材、半成品嚴格地按照要求進行檢驗，合格的方可允許進場，對不合格的堅決清理出去，對合格的材料，要做好標識。拌和場及制場配合比標志清晰，橋梁工程施工嚴格用電子計量設(shè)備。水泥倉庫做到不漏水，水泥堆放離地，水泥分批堆放。橋梁試驗站負責好橋梁施工現(xiàn)場中的各種試驗。負責管理、指導(dǎo)好路基路面試驗和橋梁試驗站的試驗工作。做好施工過程中的標準試驗工作，加強施工中的過程控制，用科學(xué)的數(shù)據(jù)去指導(dǎo)施工。下設(shè)路基試驗站和橋梁試驗站 。 我們定期地對質(zhì)量系進行評審，確保質(zhì)量體系的有效性及適應(yīng)性。 我們嚴格按照合同的要求，做好自檢、抽檢及送檢工作，把企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督及外部監(jiān)督有機的結(jié)合起來。 質(zhì)量體系的運行涉及到各個部門，因 此要求各個部門在目標、分工、時間和聯(lián)系上協(xié)調(diào)一致，保持體系的有序性。 質(zhì)量管理與控制 ①工程質(zhì)量自檢體系 根據(jù)工程的實際情況，我們建立工程質(zhì)量自檢體系如《工程質(zhì)量自檢體系圖》所示。實際施工中，由于受 到優(yōu)化設(shè)計的影響，優(yōu)化設(shè)計施工圖遲遲未能下發(fā)到我標段，直到今年 2 月份才正式收到施工圖，這時橋梁的施工進度已經(jīng)嚴重落后。橋梁二隊主要負責 k7+ 中橋的施工。本合同段有中橋二座。計劃施工工期 4 個月，由于設(shè)計修改縱坡，加上國防光纜及通信電纜的影響，使土石方工程實際施工比計劃略為滯后，同時也影響了路面工程實際施工比計劃略為滯后，但也基本上可滿足調(diào)整后的整體施工進度要求。計劃施工工期 4 個月，由于設(shè)計修改縱坡，加上國防光纜及通信電纜的影響，土石方實際施工比計劃略為滯后，同時也影響了路面工程的施工，但基本上可滿足調(diào)整后的整體施工進度要求。 路基路面施工隊負責施工全線的路基土石方工程及路面工程的施工，鑒于我們土石方利用方為 16917m3，借方為 12402m3，路基土石 方工程量相對較小，但線路過長，全長 ，我們計劃以每公里作為分界，組織 4 套施工機械，分 4 個施工點施工。安全組負責制定安全措施，對廣大職工做好安全思想教育，對工程進行安全檢查，開展安全評比活動，杜絕重大安全事故出現(xiàn)，負責搞好駐地保衛(wèi)工作。后勤組負責好項目部的后勤生活保障，搞好文娛節(jié)目，提高職工生活水平，使前 線職工能以 100%的熱情投入到工地工作之中去。負責項目的行政工作。 當分項、分部工程完成并申請中間交工后，計量組及時向監(jiān)理工程師提出計量申請，并按業(yè)主和總監(jiān)辦要求搞好每期的計量及報表工作，協(xié)助總工搞好變更工作。計財部負責項目工程的計量支付及財務(wù)管理工作。 其中 2 人負責外購材料的采購和材料的合同管理， 1 人負責統(tǒng)供材料的供應(yīng)，對制定的統(tǒng)供材料計劃及時報送、跟單，使工程材料及時進入工地。 機械組：設(shè)主管 1 人，技術(shù)人員 4 人，負責機械設(shè)備的調(diào)配、購置、租用、維修、管理及電力設(shè)備的保障維修工作。機材部 機材部設(shè)部長 1 人，機材主管 2 人，下設(shè)機械組、材料組。橋梁試驗站負責好橋梁施工現(xiàn)場中的各種試驗。負責管理、指導(dǎo)好路基路面試驗站和橋梁試驗站的試驗工作。做好施工過程中的標準試驗工作，加強施工中的過程控制，用科學(xué)的數(shù)據(jù)去指導(dǎo)施工。下設(shè)路基路面試驗站和橋梁試驗站。 質(zhì)檢組設(shè)質(zhì)檢主管 1 名，質(zhì)檢員 2 人。 施工組設(shè)路基、橋梁施工主管各 1 人，施工員 8 人。 測量組設(shè)測量主管 1 人，測量員 2 人。工程部 工程部設(shè)部長 1 人，主管 4 人，下設(shè)測量組、施工組、質(zhì)檢組。總工程師對項目技術(shù)負全部責任，對工程技術(shù)人員進行合理安排、分工、組織、協(xié)調(diào)，把好工程技術(shù)關(guān)，當項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行其部分行政職責。 施工組織 ⑴施工組織機構(gòu)的設(shè)置與人員配備 為了實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項目經(jīng)理的項目經(jīng)理部，對工程進行全過程、全方位的 規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。接著進行邊樁的測量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位置的放樣，水文系統(tǒng)的調(diào)查。 四組織施工力量，進行技術(shù)培訓(xùn) 根據(jù)工程的實際情況，我們一進場就組織有施工經(jīng)驗的易于管理的 2 個土方施工隊及 2 個橋梁下部構(gòu)造施工隊進場，并對現(xiàn)場的施工管理人員進行技術(shù)交底工作，對特殊崗位如：機械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對特殊工種如高空作業(yè)等施工人員進行了崗前培訓(xùn)。搭建 800m2 工人工棚及 400m2水泥倉庫等臨時設(shè)施，租用 1000m2民房作為項目部辦公室，集辦公室、會議室、試驗室、娛樂一體。各種機械設(shè)備做好調(diào)試工作，確保一開工就馬上可投入到正常的工作中去。根據(jù)投標文件的承諾，按照要求建立工地試驗室，使實驗室盡快通過資質(zhì)審核并投入工作，為下一步順利開工做發(fā)好準備工作。配合業(yè)主及監(jiān)理做好交樁與技術(shù)交底工作。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好征地拆遷工作，項目部必須協(xié)調(diào)處理好施工單位與地方政府、當?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保施工的順利進行。 本合同段線路較長，路面工程較多，土石方工程相對復(fù)雜，橋梁工程較輕。 人員保證 挑選精兵強將，組成一支精干高效的施工隊伍，投入現(xiàn)場施工。 二做好雨季施工安排 本地區(qū)雨季較集中在 5 月 ~10 月，在雨季期間，主要抓好路基防護、路面及橋梁的施工，充分利用雨季時間施工。業(yè)主、總監(jiān)辦根據(jù)《工程進度報表》的情況，對我們的計劃完成情況進行檢查，當發(fā)現(xiàn)計劃與實際有偏差，監(jiān)督、指導(dǎo)我們采取相應(yīng)措施，確保工 程按計劃完成。 莞龍公路改造工程三標完成主要工作量表 清單號項目名稱完成合同總金額（優(yōu)化設(shè)計后）（元）完成變更總金額（元）合計完成金額（元）備注 100 章總則 12330761233076 200 章路基工程 21668953365907553280 2300章路面工程 127637732681911303196 4300章路面工程（市政工程） 216352824640324099 31400章橋梁、涵洞 740704412811028688146 500 章隧道工程 600 章安全設(shè)施及預(yù)埋管線 700 章綠化及環(huán)境保護 60891460891 4 小計 2573431657705173150483 3計劃實施及控制 根據(jù)業(yè)主及總監(jiān)辦的要求，在施工過程中，根據(jù)《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計劃橫道圖》，我們編制詳細的《總體施工進度表》上報業(yè)主及總監(jiān)辦審批。我們進場后，根據(jù)三標工程的特點，結(jié)合我們的實際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標總體施工計劃》，作為整個工程的指導(dǎo)性計劃。 完成主要工作量 莞龍公路改造工程三標共計完成工作量 31504833 元，主要完成任務(wù)的工作量詳見《莞龍路改造工程三標完成主要工作量表》。遼寧五洲公