鐵路列車長(zhǎng)整改措施共-文庫(kù)吧資料
2025-04-24 11:16本頁(yè)面
【正文】 題 安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)＼“自互檢車門＼“制度落實(shí)不徹底，車門口＼“三宣傳＼“不到位。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性，對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困 9 —— 文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。 年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出 10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。現(xiàn)將 xx 年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下 : 一、實(shí)事求是，全面總結(jié) 安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，在日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控?？梢哉f在段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了＼“先進(jìn)自控 型班組＼“及＼“優(yōu)秀工會(huì)小組＼“的榮譽(yù)。 鐵路列車長(zhǎng)述職報(bào)告熱門 (四 ) xx 年已經(jīng)接近尾聲了，在這歲末年初之季，對(duì)即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對(duì)已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問題能力。 四、管理方面 為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，在日常工作中，做到班務(wù)公開，評(píng)選評(píng)優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì)，聽取他們對(duì)車班管理上的意見和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車班 8 —— 文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 的一切力量，來共同管理好車班。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。我知道一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際情況，有針對(duì)性地開展業(yè)務(wù)學(xué) _，崗位練兵，注重學(xué) _的效果，力求做到學(xué) _內(nèi)容精，學(xué) _方式活，學(xué) _態(tài)度實(shí)，學(xué) _制度嚴(yán)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。因此我努力學(xué) _各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，多讀書，讀好書，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué) _貫穿在車班的日常工作中。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項(xiàng)工作。一個(gè)合格的列車長(zhǎng)，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。 鐵路列車長(zhǎng)述職報(bào)告推薦 (三 ) 在過去的一年中，在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作， 7 —— 文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 認(rèn)真學(xué) _業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意 識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。我們有的列車員春運(yùn) 40 天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。 春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。后來車廂里的其他旅客看了后 ，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有” (知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接 )。 提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。這樣列車 乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。 由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。全隊(duì)
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