【正文】 車輛源頭監(jiān)控責(zé)任鏈條，集中整治超速、超限、超載、改裝等違法違規(guī)行為，最大限度預(yù)防和減少交通事故。抓好危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，對生產(chǎn)、儲存、裝卸作業(yè)、運(yùn)輸、使用等， 實(shí)施全鏈條、全過程安全管控，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行 。對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)隱患、每個(gè)問題苗頭，都列出任務(wù)清單、責(zé)任清單、問題清單、效果清單，對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都緊盯不放、一抓到底，做到隱患不消除不松手、問題不解決不罷休。密切關(guān)注重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)事件、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)人員動(dòng)向，逐項(xiàng)逐人落實(shí)全程監(jiān)管，強(qiáng)化人防技防物防，隨時(shí)掌握最新情況，確保一域不失、一事不落、一人不丟。堅(jiān)持關(guān)口前移，加強(qiáng)源頭防范，把安全生產(chǎn)各種風(fēng)險(xiǎn)隱患全部納 入視野，深入排查、拉網(wǎng)式排查，做到橫向到邊、縱向到底，不留任何死角。只要有安全隱患，發(fā)生事故是必然的，如果心存僥 幸，對隱患和問題視而不見，遲早要出事，安全生產(chǎn)要立足于防，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置，這樣才能保證安全，這才是對黨負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)。我們一定要嚴(yán)格按照總書記指示要求，進(jìn)一步強(qiáng)化底線思維，增強(qiáng)憂患意識，下好先手棋，打好主動(dòng)仗，毫不動(dòng)搖抓好安全生產(chǎn)工作，為高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期，脫貧攻堅(jiān)、環(huán)境保護(hù)、鄉(xiāng)村振興等各項(xiàng)工作都到了啃硬骨頭、打攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要階段，各種矛盾隱患交織疊加。 (三 )做好新形勢下安全生產(chǎn)工作，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要保證。從目前的情況看，安全形勢總體平穩(wěn)，但仍有一些地區(qū)重大安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生，損失慘重、教訓(xùn)深刻。十九大報(bào)告中提出，必須堅(jiān)持國家利益至 上，以人民安全為宗旨，不斷增強(qiáng)人民獲得感。 (二 )做好新形勢下安全生產(chǎn)工作，是落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想的具體體現(xiàn)。習(xí)總書記的重要指示批示和黨中央決策部署 ，都為我們做好工作指明了前進(jìn)方向，提供了根本遵循。黨的十九大報(bào)告指出，“樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決遏制重特大安全事故，提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。 安全生產(chǎn)黨課講稿 一、正確認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的重大意義 (一 )做好新形勢下安全生產(chǎn)工作，是落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨中央決策部署的必然要求。 第三篇：安全生產(chǎn)黨課講稿 講稿意思是演講、報(bào)告或教課前所寫的底稿。加大明查暗訪力度，既推出一批工作成效好的先進(jìn)典型，也要抓一批工作不落實(shí)的反面典型，對作 風(fēng)不實(shí)、推諉扯皮、敷衍塞責(zé)的，采取通報(bào)、約談、掛牌督辦等措施推動(dòng)整改。 （四）強(qiáng)化考核問責(zé)。 要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，履行好分管行業(yè)、企業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成齊抓共管工作合力；進(jìn)一步完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，明晰職責(zé)邊界、細(xì)化責(zé)任分工，確保每個(gè)行業(yè)、每個(gè)領(lǐng)域都有人管、有人抓，堅(jiān)決防止出現(xiàn)責(zé)任空白和盲區(qū) 。企業(yè)要加大安全投入和安全管理力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“雙控”體系建設(shè)、日常巡查制度化建設(shè)，真正推動(dòng)主體責(zé)任落地落實(shí)。要把監(jiān)管力量壓到企業(yè)、壓到崗位，綜合運(yùn)用執(zhí)法檢查和黑名單制度，倒逼企業(yè)加大安全投入力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn) ，真正做到不安全不生產(chǎn)。 （二）落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任?？倳洀?qiáng)調(diào)要落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹總書記指示要求，全面落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。 （一）落實(shí)地方屬地責(zé)任。要加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格落實(shí)帶班值班制度，各級救援隊(duì)員 24 小時(shí)待命，一旦出現(xiàn)事故和突發(fā)事件，第一時(shí)間報(bào)告，第一時(shí)間救援，切實(shí)做到信息暢通、報(bào)告及時(shí)、反應(yīng)及時(shí)、處置有力，努力把傷亡和損失降到最低。建立健全預(yù)警救援機(jī)制，要按照“居安思危、有備無患”的原則，建立健全應(yīng)對各類突發(fā)事件的機(jī)制，制訂和完善應(yīng)急預(yù)案，特別要制定切實(shí)可行的重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方案和應(yīng)急救援預(yù)案，充分利用現(xiàn)有的應(yīng)急救援資源，積極預(yù)防和有效化解生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的事故和隱患，增強(qiáng)應(yīng)對事故的防范和處置能力。 應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)的最后一道防線。抓好人員密集場所和旅游景點(diǎn)安全專項(xiàng)整治，制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控，杜絕意外事故發(fā)生；嚴(yán)格控制大型群眾性活動(dòng)，嚴(yán)格履行報(bào)批審查程序， 切實(shí)防患于未然。 抓好消防安全隱患專項(xiàng)整治，嚴(yán)格用火用電用油用氣管理，嚴(yán)查違規(guī)裝修、占用和堵塞疏散通道等問題，做好森林草原防火工作，特別要保障冬季清潔取暖中用氣用電用煤安全，嚴(yán)防發(fā)生煤氣中毒、燃?xì)獗?、電力設(shè)施故障等事故，確保群眾冬季安全清潔取暖。抓好道路交通安全隱患專項(xiàng)整治，完善運(yùn)輸企業(yè)和重點(diǎn)車輛源頭監(jiān)控責(zé)任鏈條，集中整治超速、超限、超載、改裝等違法違規(guī)行為，最大限度預(yù)防和減少交通事故。 （三）聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，深入開展整治。全面推行安全動(dòng)態(tài)檔案管理，進(jìn)一步增強(qiáng)安全整治工作的針對性和檢查人員的責(zé)任心，提高企業(yè)規(guī)范整改的自覺性。指導(dǎo)和督促企業(yè)全面貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，依法健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐步建立自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。 搞好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵在基層、在企業(yè)。對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)隱患、每個(gè)問題苗頭，都列出任務(wù)清單、責(zé)任清單、問題清單、效果清單，對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都緊盯不放、一抓到底，做到隱患不消除不松手、 問題不解決不罷休。密切關(guān)注重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)事件、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)人員動(dòng)向，逐項(xiàng)逐人落實(shí)全程監(jiān)管，強(qiáng)化人防技防物防，隨時(shí)掌握最新情況，確保一域不失、一事不落、一人不丟。堅(jiān)持關(guān)口前移，加強(qiáng)源頭防范，把安全生產(chǎn)各種風(fēng)險(xiǎn)隱患全部納入視野，深入排查、拉網(wǎng)式排查，做到橫向到邊、縱向到底，不留任何死角。只要有安全隱患，發(fā)生事故是必然的，如果心存僥幸，對隱患和問題視而不見，遲早要出事，安全生產(chǎn)要立足于防，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置，這樣才 能保證安全，這才是對黨負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)。 二、明確安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)。從目前的情況看，安全形勢總體平穩(wěn)，但仍有一些地區(qū)重大安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生，損失慘重、教訓(xùn)深刻。十九大報(bào)告中提出，必須堅(jiān)持國家利益至上，以人民安全為宗旨，不斷增強(qiáng)人民獲得感。 （三）做好新形勢下安全生產(chǎn)工作，是落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想的具體體現(xiàn)。 總書記多次強(qiáng)調(diào)底線思維，要求領(lǐng)導(dǎo)干部要善于運(yùn)用底線思維方法，凡事從壞處準(zhǔn)備，努力爭取最好的結(jié)果。 安全穩(wěn)定是改革發(fā)展的前提，沒有安全穩(wěn)定的社會環(huán)境，一切都無從談起，再好的規(guī)劃也難以實(shí)現(xiàn)。我們一定要旗幟鮮明講政治，把安全生產(chǎn)工作作為重大政治任務(wù)和政治責(zé)任，作為樹 牢“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、落實(shí)“兩個(gè)維護(hù)”的實(shí)際行動(dòng)，在思想上高度重視，行動(dòng)上堅(jiān)決有力，措施上扎實(shí)到位，切實(shí)把思想和行動(dòng)高度統(tǒng)一到總書記重要指示和黨中央決策部署上來，增強(qiáng)貫徹落實(shí)的政治自覺、思想自覺和行動(dòng)自覺。”黨中央提出了堅(jiān)決打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧、污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，其中，防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)被放在了第一位，可見其重要意義。 （一）做好新形勢下安全生產(chǎn)工作，是落實(shí)新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨中央決策部署的必然要求。 同志們對鐵路運(yùn)輸企業(yè)而言，“安全大如天、萬事排最先”。我廠各級干部應(yīng)像“愚公移山”那樣，堅(jiān)定信心，持之以恒，不斷加強(qiáng)安全機(jī)制建設(shè)，對安全學(xué)習(xí)教育常抓不懈，而不要等到發(fā)生事故或者安全形勢不好時(shí)才動(dòng)手抓安全，這樣的安全工作根本起不到警示作用。 三要發(fā)揚(yáng)“愚公”精神。發(fā)揚(yáng)“濟(jì)公”精神，要求各級干部切實(shí)“治庸勤政、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提高安全管理的科學(xué)性，發(fā)現(xiàn)不安全行為敢于沖上去制止。 我廠各級干部應(yīng)像“濟(jì)公”一樣，走一路，管一路，敢管不利于安全的“閑事”。發(fā)揚(yáng)“包公”精神，就必須摒棄好人主義思想真抓嚴(yán)管，寧聽罵聲，不聽哭聲。 我廠各級干部應(yīng)將抓安全上升到講政治的高度，甘當(dāng)黑臉的“包公”，對日常工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)程的人和事嚴(yán)厲處罰，決不姑息。廠黨委要求把安全大檢查活動(dòng)和我廠在黨員干部中開展的 治庸勤政、轉(zhuǎn)變作風(fēng) 活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來，我這里再提倡，發(fā)揚(yáng)“三公”精神，抓安全抓出實(shí)際效果，促檢查促進(jìn)問題整改。全廠上下要發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，知難而上，敢為人先，勇于突破，堅(jiān)定不移地推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè)，大力提升鐵路安全工作水平，切實(shí)筑牢鐵路基礎(chǔ)安全防線。這就需要我們創(chuàng)新思想政治工作方法，不斷增強(qiáng)職工愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、提高安全的責(zé)任心和執(zhí)行力，深入推進(jìn)安全文化建設(shè)，大力加強(qiáng)日常思想教育，為 鐵路維修安全提供強(qiáng)有力的思想保證。 大力加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)中的思想政治工作需要?jiǎng)?chuàng)新方法。在大 力加強(qiáng)班組建設(shè)方面，我們要提升班組長現(xiàn)場管理能力，加大激勵(lì)力度，形成有效的班組自控機(jī)制，確保自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo) 。為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?，我們需要不斷整合?yōu)化現(xiàn)有資源，讓其發(fā)揮最大的效能。如何統(tǒng)籌抓好在崗人員作業(yè)與勞務(wù)人員作業(yè)的安全工作，如何統(tǒng)籌用好設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修資源，如何統(tǒng)籌安排好專業(yè)技術(shù)力量，都需要我們根據(jù)具體情況，開拓思路，創(chuàng)新方法，精心作答。 統(tǒng)籌抓好復(fù)雜條件下的人身安全需要?jiǎng)?chuàng)新方法。 鞍鋼鐵路具有鮮明的企業(yè)特色，鐵路維修安全工作面臨的環(huán)境也是獨(dú)特的。抓好安全基礎(chǔ)建設(shè)是確保鐵路維修安全的治本之策。同時(shí)，要堅(jiān)持以人為本，真心實(shí)意地關(guān)心愛護(hù)職工，下大力量治理安全隱患，充分調(diào) 動(dòng)大家搞好安全生產(chǎn)的積極性，凝聚起全廠干部職工齊心協(xié)力保安全的強(qiáng)大合力。我們要通過行之有效的思想激勵(lì)機(jī)制，不斷增強(qiáng)職工敬業(yè)愛崗、遵章守紀(jì)、保證安全的責(zé)任感和使命感 。 我們要始終凝聚全員保安全的良好氛圍。一流的安全管理，不是喊出來的，也不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的，而是需要全體干部職工以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度和堅(jiān)忍不拔的精神，一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)干出來的，是需要付出大量心血和汗水的。 我們要始終狠抓對各項(xiàng)安全制度和措施的有效落實(shí)。而鐵路設(shè)備的安全暢通，不僅關(guān)系著鐵路運(yùn)輸?shù)捻樞?，而且關(guān)系到鐵運(yùn)公司和 xx 的形象。 我們要始終保持對安全的憂患意識和責(zé)任意識。二是在鞍鋼上下齊心協(xié)力、共渡“隆冬”的困難時(shí)候發(fā)生的，經(jīng)濟(jì)影響十分不利。 一、吸取慘痛教訓(xùn)、確保安全暢通 一起事故的發(fā)生，無外乎人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的漏洞。同為鞍鋼人，我們?yōu)槁毠ば值艿牟恍矣鲭y倍感痛惜 。加強(qiáng)考核和責(zé)任追究，對工作不力、問題突出甚至小事拖大、大事拖炸的，對造成大規(guī)模聚集事件或出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故的 ，嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決問責(zé)。將安全生產(chǎn)工作情況與領(lǐng)導(dǎo)班子年度考核掛鉤，干得好的論功行賞、表彰獎(jiǎng)勵(lì)，干得不好的通報(bào)批評、追責(zé)問責(zé)。企業(yè)要 加大安全投入和安全管理力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“雙控”體系建設(shè)、日常巡查制度化建設(shè)，真正推動(dòng)主體