【正文】 ，特別是銅川市交通局、寶雞市交通局，廳運管局、廳質(zhì)監(jiān)站行動迅速，工作認真。 第三，扎實開展隱患排查及治理工作。我們試想：重視安全從何談起？安全管理的責(zé)任怎么落實？按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，企業(yè)總?cè)藬?shù)在 6300 人以 上的，就要建立專門的安全監(jiān)管機構(gòu)，配備專門的安全管理人員?？刹扇≡趰徸詫W(xué)、選派外出培訓(xùn)，改善他們的知識結(jié)構(gòu)，提升他們的管理水平和管理能力。一方面，各級領(lǐng)導(dǎo)要教育監(jiān)管人員愛崗敬業(yè)，認真履行職責(zé)，為行業(yè)發(fā)展，為事業(yè)壯大撲下身子，勤奮工作，嚴格職守。 三是要加強安全監(jiān)管隊伍建 設(shè)。要繼續(xù)健全駕駛員素質(zhì)教育保障機制，穩(wěn)步實施營運駕駛員誠信考核制度。要著力提升客運站安全生產(chǎn)管理能力，各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)要繼續(xù)圍繞 “三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)，以《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)程》（交公路發(fā) [2021]2 號）的頒布實施為契機，進一步強化汽車客運站（場）安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，督促客運站嚴格落實安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。對本單位、本部門的安全，要管嚴、管好，對不是本部門、本單位的安全工作，要交出去，要交清楚、交明白。 針對交通行業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的突出問題，當前 要著重抓好以下幾項工作： 一是要嚴格遵守法律法規(guī)的要求，認真研究建立健全安全生產(chǎn)管理的責(zé)任體系。在道路運輸領(lǐng)域，由于諸多的歷史原因而造成了目前市場秩序的混亂，管理手段和管理水平不高等問題仍是市場監(jiān)管的軟肋，運輸企業(yè)安全制度不健全、安全措施不落實、企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任不落實仍然是引發(fā)安全事故的主因。通鄉(xiāng)（村）公路建設(shè)的安全監(jiān)管還沒有建立起有效的監(jiān)管體系（漢中鎮(zhèn)巴“ ”爆炸事故給我們敲響了了警鐘）。從近期我們行業(yè)發(fā)生的幾起事故的調(diào)查情況看，事故的發(fā)生有客觀 因素，但絕大多數(shù)都是責(zé)任事故，事故的發(fā)生，充分暴露了我們個別設(shè)區(qū)市的交通主管部門、行業(yè)管理機構(gòu)和部分單位對安全監(jiān)管（管理）工作是不到位的，表現(xiàn)在對安全生產(chǎn)工作重視不夠、工作力度不夠、責(zé)任心不強，有的甚至是麻木不仁。 第二，依法加強監(jiān)管。 面對以上八個方面的矛盾和問題，必須按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，確立交通“安全發(fā)展”的科學(xué)理念和指導(dǎo)原則。由交通部改為交通運輸部，增加了“運輸”兩個字，從名稱的變化上我們不難看出，國家已經(jīng)把運輸業(yè)的發(fā)展提高到了前所未有有戰(zhàn)略高度，它標志著國家已經(jīng)從組織機構(gòu)的整合、管理 體制的完善、綜合職能的強化上將實現(xiàn)這一歷史轉(zhuǎn)變的職責(zé)交給了我們交通運輸管理部門，要求我們這個政府公共服務(wù)部門在“修好路”的同時還要“管好路”、“用好路”，努力為社會提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)滿意的運輸服務(wù)。 其次，這是交通部門的職責(zé)所在。請同志們考慮一個問題：群眾花錢，買了我們的票，坐了我們的車，如果我們不能及時、安全的把旅客送到目的地，我們連人民群眾最起碼的出行要求都不能滿足，我們各級領(lǐng)導(dǎo)干部和管理部門還談什么以人為本？還談什么安全發(fā)展？目前的道路運輸業(yè)，無論是從效能效率和服務(wù)質(zhì)量上看，還不能完全滿足人民群眾的出行需求，還難以發(fā)揮“先行官”的作用。修路架橋，打破交通瓶頸制約，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，這是造福于民的大事。之所以這樣說，主要基于以下兩個方面： 首先，這是人民群眾安全出行的需要。指導(dǎo)思想是引領(lǐng)我們一個時期工作的重要方針。下面我再提幾點要求。剛才，戴清華副處長通報了近期在全省、全國影響較大的幾起安全生產(chǎn)事故 ，侯維靖副巡視員傳達了國務(wù)院安委會關(guān)于加強道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的通知精神、對全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、“十一”黃金周交通安全工作做了安排部署，并講了很好的意見，我完全同意，希望大家抓好貫徹落實。 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，我們深知安全生產(chǎn)重在落實，會后，我們將認真貫徹落實好會議精神，把安全生產(chǎn)工作抓實、抓細、抓出成效，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”，為建設(shè)平安河北，創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境，保持交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)的良好局面，提高安全生產(chǎn)水平做出應(yīng)有的貢獻。繼續(xù)加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。 八是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，抓好宣傳教育和崗位培訓(xùn)工作。針對公路行業(yè)特點和亟待解決的共性、關(guān)鍵性技術(shù)難題，組織開展安全科研攻關(guān)。針對公路行業(yè)工作特點，深入安全生產(chǎn)工作第一線，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，對工程施工現(xiàn)場管理、道路橋梁養(yǎng)護維修、服務(wù)區(qū)安全設(shè)施、超限運輸治理、直屬單位消防以及“五一”、“十一”、“兩會”、元旦、春運等重點時段進行全面督查，消除安全隱患，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)年目標。目前，我們已著手組織對轄區(qū)內(nèi)國省干線安全狀況進行全面排查，對所有的急彎、陡坡、視距不良路段和有陡崖、深溝的路段，以及危橋、窄橋登記 造冊，逐一研究處治措施，分批分期進行徹底整治，以確保公路行車安全。 五是實施公路安全保障工程。抓好安全生產(chǎn)的長效機制建設(shè)，提高安全管理水平，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，著力解決生產(chǎn)建設(shè)各環(huán)節(jié)中的安全隱患和突出問題，將專項整治與依法落實安全生產(chǎn)保障制度， 全面做好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，促進安全生產(chǎn)管理由被動到主動、由局部到整體、由短期行為到長期效能的轉(zhuǎn)變。按照《安全生產(chǎn)許可證條例》要求，規(guī)范公路系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件，制定完備安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，推進安全生產(chǎn)工作從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，做到依法依規(guī)抓安全，從源頭上制止一切不具備安全生產(chǎn)條件的行為，嚴格審核手續(xù)和市場準入關(guān)，堅決把好安全生產(chǎn)監(jiān)管的第一道關(guān)口。針對公路行業(yè)特點，制定和完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量工作標準，全面貫徹落實國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，按照屬地管理和誰主管誰負責(zé)的原則，加大對公路行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，在工程建設(shè)全過程管理中，繼續(xù)實行三級質(zhì)量保證體系，嚴格實行安全生產(chǎn)質(zhì)量責(zé)任制，依法監(jiān)管新建、改建、擴建項目的安全設(shè)施與主體工程必須符合“三同時”，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。繼續(xù)實行直屬單位安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，明確安全生產(chǎn)控制指標，實行安全生產(chǎn)獎懲制度，形成有效 的激勵約束機制。實行安全生產(chǎn)目標責(zé)任考核，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。省委提出了建設(shè)平安河北，實現(xiàn)全省安全生產(chǎn)年的目標要求和一系列政策措施，為進一步做好交通安全生產(chǎn)工作指明了方向，明確了任務(wù)，也增強了我們做好這項工作的決心和信心。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業(yè)形象”的目標，把安全生產(chǎn)納入公路發(fā)展的總體布局，積極促進安全生產(chǎn)理論的豐富和發(fā)展，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和長效治理機制，改善安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和手段，依靠先進技術(shù)，推進安全科技和安全文化的創(chuàng)新，把安全生產(chǎn)工作提高到一個新的階段，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。一是要從貫徹“三個代表”的重要思想的高度，從立黨為公，執(zhí)政為民的本質(zhì)要求上，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要意義，樹立“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，進一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。 但是，在實踐中我們清醒地看到，安全生產(chǎn)形勢仍然相當嚴峻，安全生產(chǎn)工作依然任重道遠，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，需要付出長期艱苦的努力。做好安全生產(chǎn)工作，是確保交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本要求，是全面建設(shè)小康社會、維護人民群眾根本利益的具體體現(xiàn)。下面，我代表公路系統(tǒng)做個表態(tài)發(fā)言。這對于統(tǒng)一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。按照交通部的統(tǒng)一部署，今年起將在國省干線公路上組織實施以“消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程，通過采取交通工程措施，對國省干線影響行 在全省交通系統(tǒng)安全工作會議上的表態(tài)發(fā)言 第三篇：在全省交通系統(tǒng)安全工作會議上的表態(tài)發(fā)言 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 剛才，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結(jié)，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。今年我局將選樹 1— 2 個典型，建成安全管理示范點。四是開展安全管理質(zhì)量年活動，繼續(xù)將 安全管理工作納入全省公路行業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)競賽中。三是組織好《安全生產(chǎn)許可證》的申報工作。 二是推進安全生產(chǎn)工作從事后查處向 強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，開展安全質(zhì)量標準化活動，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實做到“一崗雙責(zé)”。圍繞公路行業(yè)的安全生產(chǎn)，今年重點要抓好以下幾方面的工作： 一是以貫徹落實省廳會議精神特別是