關于深化重點區(qū)域重點部位環(huán)境整治提升城鄉(xiāng)環(huán)境治理整體水平的調(diào)研報告-文庫吧資料
2025-04-15 14:22本頁面
【正文】 類市場依法建設管理水平。三是強化學校安全責任，實行市、區(qū)、街領導包片制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。一是建立健全環(huán)境問題發(fā)現(xiàn)和通報制度，校地協(xié)同、聯(lián)動負責學校周邊環(huán)境整治工作。增加日常巡查力量，加大對機場周邊環(huán)境的檢查密度和執(zhí)法力度。增加揚塵治理卡點和監(jiān)督處罰力度，杜絕非法運渣行為和亂倒渣土行為。對機場周邊區(qū)域城市規(guī)劃科學定位，完善市場、商業(yè)中心及停車場等相關基礎設施建設。 （四）著力解決機場及周邊地區(qū)的環(huán)境突出問題。四是及時發(fā)布車輛班次信息，有效引導乘客乘坐正規(guī)運營車輛，擠壓非法運營行為生存空間。二是設置嚴管區(qū)，增設視頻監(jiān)控設施，強化對交通違法行為的抓拍取證，及時處理違章車輛，提高執(zhí)法效率。 （三）著力解決公共交通場站及周邊地區(qū)的環(huán)境突出問題。加大環(huán)衛(wèi)硬件投入，確保街面市容環(huán)境衛(wèi)生。四是管督并舉推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理。強化誠信體系建設，嚴把市場準入關，健全市場準入和退出機制。加大對非法營運等行為的整治力度，確保道路暢通和秩序井然。加強 **站廣場出租車和公交車場站管理，完善場站隔離設施和交通標識、標牌等設施建設。積極推進流動人口服務管理工作，建立健全車站流動人口管理機制，提升綜合管控能力。加強社會治安基 層基礎建設和治安巡邏工作，提高綜合防控能力。 （二）著力解決 **站及周邊地區(qū)環(huán)境突出問題。四是加大執(zhí)法力度，堅決扭轉(zhuǎn)有法不依、執(zhí)法不嚴、違法不究的問題。二是進一步明確城郊結合部突出環(huán)境問題整治的工作責任劃分，健全完善總體規(guī)劃、整治目標及實施方案。 （一）著力解決城鄉(xiāng)結合部環(huán)境突出問題。許多市民對破壞環(huán)境行為聽之任之、視而不見，主人翁意識不強，全社會自覺愛護環(huán)境衛(wèi)生、參與環(huán)境治理的氛圍不夠濃厚。 四是氛圍不濃。專項配套資金投入不足，特別是維護、升級、改造資金不足，導致老舊居民院落整治、街道立面打造、民辦農(nóng)貿(mào)市場改造升級進展緩慢。環(huán)境治理工作平臺及其相關信息資源沒有實現(xiàn)互聯(lián)共享，工作聯(lián)動機制不健全，協(xié)同聯(lián)動治理格局沒有形成。 二是機制不全。由于重點區(qū)域、重點部位環(huán)境管理涉及部門眾多，職責邊界不清，導致管理缺位、越位和錯位，且缺乏相應的高位協(xié)調(diào)機制，致使管理效能低下。 二、問題成因分析 以上突出問題雖然表象千差萬別，但根本原因卻是基本相同的，主要有以下幾個方面。始建于上世紀 50 年代的 **北站候車面積僅為 7200 平方米，導致大量旅客站外候車。按照《成都市食用農(nóng)產(chǎn)品市場規(guī)劃（ 20212020）》，中心城區(qū)規(guī)劃農(nóng)貿(mào)市場 518 個，而目前僅為 206 個（其中，無證 59 個，臨時
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