xx縣農(nóng)村公路橋梁建設工作情況的調(diào)研報告-文庫吧資料
2025-04-13 13:07本頁面
【正文】 在施工時減工減料、降低成本。 （二）工程質(zhì)量不高，新（改）建橋梁安全隱患亟需重視。由于資金短缺，這項工作的推進已嚴重受到制約。 二、存在問題 從調(diào)查情況看，經(jīng)過縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村七年來的共同努力，我縣農(nóng)村公路橋梁建設工程取得了較好的成效，路通橋不通，路好橋難走的狀況得到了一定程 度的改變，但仍存在不少亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （一）建設資金不足，成為制約新（改）建橋梁的“瓶頸”。二是在資金管理上，不管是縣交通運輸局撥付的資金還是農(nóng)民自籌資金，都普遍建立了規(guī)范、透明的資金管理制度，資金的使用情況及時向群眾通報，嚴禁挪作他用。 農(nóng)村公路橋梁建設是百年大計，縣交通管理局做到從源頭抓起，明確責任，加強監(jiān)管。四是施工單位墊，有些危橋整治采取由施工單位部分墊資或全額墊資的辦法，借力改造，即保證了早日開工建設，又緩解了全年壓力。三是分類型補，不少鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）根據(jù)村與村之間 的經(jīng)濟狀況差異，實行“一橋一策”。在籌集危橋改造資金上，縣交通管理局開動腦筋，多管齊下，探索出不少好辦法，一是多渠道籌，積極動員廣大農(nóng)民籌資出工，發(fā)動廣大機關干部、行政事業(yè)單位在職人員、村組干部帶頭捐資捐物，引導企業(yè)家和私營個體工商戶捐資修橋造福一方，主動爭取本地在外地能人對路橋建設的關心支持。 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在經(jīng)過調(diào)研、論證 的基礎上，制訂了每座危橋改造的方案。縣交通運輸管理部門對農(nóng)村道路橋梁建設進行技術指導，質(zhì)量監(jiān)督和進度督查。 自 XX 年縣政府出臺文件以來，縣人民政府成立了以縣長任組長，常務副縣長、分管副縣長任副組長，財政、交通、水利等部門負責人為成員的農(nóng)村公路橋梁建設工程領導小組，辦公室設在縣交通運輸管理局。從調(diào)查情況看，七年來我縣農(nóng)村公路橋梁建設工作主要有以下幾個方面特點。經(jīng)過普查，我縣共有農(nóng)村公路橋梁 483 座，其中納入 XX 省
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