【正文】 苦誰不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏 5 角錢。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。痛心啊，她才 xx 來歲，孩子還在幼兒園！ “我們的職工最盡職盡責。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒 回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經(jīng)常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。三隊隊長先。當年，三個車隊均超額完成任務(wù)，各項指標均比上年大有提升。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。 篇五：公交公司的年終總結(jié) 市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。看到乘客們安全下車時，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往 常一樣的上車下車；但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當時，真挺為他們感到自豪的。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。還好，這一切進行的還算順利。 新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親 自招呼乘客了。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了?；蛟S，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我?！蔽议_始覺得我當初的想法，認識是那么膚淺。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。中午休息時，我把這事告訴了李姐。因為是春節(jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛 !這種活兒，只要認 識錢不就會干嘛。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。本以為打工的事就這樣泡湯了。可是工作還沒找到我人卻先病了。不過身為當代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為。 在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。 來西北部客運站一個月了，現(xiàn)在對 這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了， 當然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在 (本站推薦 )繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結(jié)協(xié)作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團結(jié)、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風(fēng)。班組人員在服務(wù)態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風(fēng)投訴與路風(fēng)不良反映明顯減少。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張 貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在車間開展的“做文明職工、評服務(wù)明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗 2 名售票員先后被評為服務(wù)明星。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。從 20xx 年 6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調(diào)整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務(wù)技能、良好的思想作風(fēng)，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結(jié)，權(quán)利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。在全局生產(chǎn)任務(wù)緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。票房工作是車間生產(chǎn)任務(wù)標志性的體現(xiàn)，同時也是經(jīng)濟效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進度列入了日常，在售票房內(nèi)墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、 虧欠人數(shù)及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。崗位成員的文化素質(zhì)和技能在不斷提高，班組內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我們時刻不放松，針對客運服務(wù)特點，班組內(nèi)部也開展了多次崗位儀容儀 表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓(xùn)，并進行了考評活動。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經(jīng)驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質(zhì)量的有效性。通過經(jīng)常的政治學(xué)習(xí)，班組成員的政 治思想覺悟普遍有了很大的提高。 一、加強政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高售票員綜合素質(zhì)?！爱斒燮眴T有半天的休息時間，可以照顧家，我挺知足的?！本瓦@樣，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。兩位老人拉著他的手說：“賣了一輩子的票，真不容易。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友?！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點，禮貌點，耐心點，一切就都好解決了。別人一見堵車，心里總有點不痛快。用和他同車的司機李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。 在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。努力達到勵行節(jié)約的目的。 三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和 個人形象。 二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn) 12 期，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。 第二篇：公交售票員工作總結(jié) 一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。 在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心 。 在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié)，配合站區(qū)進行部分采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。 在車務(wù)部舉行的戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯活動中獲得了優(yōu)秀售票員稱號，這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧。 在 11 月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時，能夠恰當?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。參與多次道岔除雪任務(wù)，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，同時豐富了工作體會。 第二篇：售票員個人工作總結(jié) 售票員個人工作總結(jié) (精選多篇 )第一篇：售票員 時光飛馳，轉(zhuǎn)眼間 20xx 年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)： 通過一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。 很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。 第五篇：售票員個人自我總結(jié) 時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識， 這些對于我從學(xué)生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。十一期間，影院人流量必然加大，在工作中要多細心，盡量不出現(xiàn)出錯票等現(xiàn)象， 對自己要求嚴格再嚴格。 十月份的工作會更加緊張。在這種情況下，我采取了一邊安撫客戶一邊退票的方式工作，但是收效不是很明顯。很多客人并不清楚自己要看什么影片，看過了簡介，但是還是需要去推薦，而大多數(shù)情況下，我們對新上映的影片也停留在看簡介狀態(tài)，這就要求我們要經(jīng)?？从霸u，了解新的動態(tài)，用別人的專業(yè)知識豐富自己，為客人提供更滿意的服務(wù)。 要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識。 在日常售票中，我發(fā)現(xiàn)，很多客戶總是很容易感受到售票員的語氣以及表情的變化。在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足需要完善。一車隊理所當然榮獲 “先進車隊”稱號?！? 幾天后，評選事宜通過媒體向社會公布。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血 ，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵 ——— 機制問題。這令人同情。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個隊強，甚至還稍差一些。我想，起碼應(yīng)該有這么幾條，一是為群眾 出行提供及時、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。 “剛才三隊講了很多，聽得人心里很感動。大家面面相覷，欲言又止?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為？只要群眾愿意，我們就這么搞下去?？傊麝牭那闆r擺在這兒，誰努力誰不努力 ，誰辛苦誰不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏 5 角錢。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。痛心啊，她才 xx 來歲，孩子還在幼兒園！ “我們的職工最盡職盡責。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小 時，其他兩個隊就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。三隊隊長先。當年，三個車隊均超額完成任務(wù)，各項指標均比上年大有提升。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。 篇五：公交公司 的年終總結(jié) 市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往 常一樣的上車下車；但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當時，真挺為他們感到自豪的。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。還好，這一切進行的還算順利。 新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了 ，我要親自招呼乘客了。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了?；蛟S，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我?！蔽议_始覺得我當初的想法，認識是那么膚淺。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。中午休息時，我把這事告訴了李姐。因為是春節(jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛 !這種活兒 ，只要認識錢不就會干嘛。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。本以為打工的事就這樣泡湯了。可是工作還沒找到我人卻先病了。不過身為當代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為。 在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。 來西北部客運站一個月了 ，現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了， 當然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。為了營造