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基于at89c51單片機的交通信號燈控制系統(tǒng)設計-文庫吧資料

2024-09-10 13:04本頁面
  

【正文】 A 是主道, B 是支道)輪流放行, A 道放行 60 秒(兩個數(shù)碼管從 60 秒開始倒數(shù),其中 5 秒用于警告), B 道放行 30 秒(兩個數(shù)碼管從 30 秒開始倒數(shù),其中 5 秒用于警告)。 XTAL1:反向振蕩放大器的輸入及內部時鐘工作電路的輸入。注意加密方式 1 時,/EA 將內部鎖定為 RESET;當 /EA 端保持高電平時,此間內部程序存儲器。但在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器時,這兩次有效的 /PSEN 信號將不出現(xiàn)。 /PSEN:外部程序存儲器的選通信號。另外,該引腳被略微拉高。如想禁止 ALE 的輸出可在 SFR8EH 地址上置 0。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時目的。在 FLASH 編程期間,此引腳用于輸入編程脈沖。當振蕩器復位器件時,要保持 RST 腳兩個機器周期的高電平時間。 P3 口也可作為 AT89C51 的一些沈陽大學職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 12 特殊功能口,如下表所示: 口管腳 備選功能 RXD(串行輸入口) TXD(串行輸出口) /INT0(外部中斷 0) /INT1(外部中斷 1) T0(記時器 0 外部輸入) T1(記時器 1 外部輸入) /WR(外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通) /RD(外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通) P3 口同時為閃爍編程和編程校驗接收一些控制信號。當 P3 口寫入“ 1”后,它們被內部上拉為高電平,并用作輸入。 P2 口在 FLASH 編程和校驗時接收高八位地址信號和控制信號。 P2 口當用于外部程序存儲器或 16 位地址外部數(shù)據(jù)存儲器進行存取時, P2 口輸出地址的高八位。并因此作為輸入時, P2 口的管腳被外部拉低,將輸出電流。在 FLASH 編程和校驗時, P1 口作為第八位地址接收。 P1 口: P1 口是一個內部提供上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P1口緩沖器能接收輸出 4TTL 門電流。 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲器,它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的第八位。 P0 口: P0 口為一個 8 位漏級開路雙向 I/O 口,每腳可吸收 8TTL沈陽大學職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 11 門流。 2) 管腳說明: VCC:供電電壓。 AT89C51 是一個低功耗高性能單片機, 40 個引腳, 32 個外部雙向輸入 /輸出( I/O)端口,同時內含 2 個外中斷口, 2 個 16 位可編程定時計數(shù)器 , 2 個全雙工串行通信口, AT89C51 可以按照常規(guī)方法進行編程,也可以在線編程。下面主要敘述單片機主控電路、直流電源的組成及其原理。 了解了組合邏輯電路,我們再來看看單片機。 沈陽大學職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 8 7) 中規(guī)模集成組合邏輯電路及應用: 應用著重于擴 展 (分級擴展和級聯(lián)擴展 )和實現(xiàn)組合邏輯函數(shù) (重點多路選擇器和譯碼器 )。 全加器 , 逐位進位加法器 , 加法器。一位二進制數(shù)比較器 , 二位二進制數(shù)比較器 。 方塊圖 , 邏輯圖 。 數(shù)字顯示譯碼器:七段顯示 , 十進制數(shù)字顯示 。 優(yōu)先編碼,方塊圖、邏輯圖 。 輸入變量 輸出 R A G Z 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 5) 組合邏輯電路中的競爭和險象 : 競爭:因門電路的 傳輸時延 而造成 多路信號 由于經過不同路徑產生的時差現(xiàn)象;險象:由競爭產生的錯誤輸出;檢查 (產生條件:輸入存在互補變化;消除:添加冗余項 ). 競爭 邏輯險象 6) 常見的五種組合邏輯電路: 著重于其功能和輸出與輸入的對應邏輯關系 。 按照原理 圖進行電路的連接。 按照組合邏輯電路的設計步驟進行設計,得到實現(xiàn) 監(jiān)視交通信號燈狀態(tài)的邏輯電路。正常工作情況下,任何時刻必有一盞燈點亮,而且只允許有一盞燈點亮。 舉例:設計一個異或電路 . ( 1) 該電路有兩個輸入 A、 B 和一個輸出 F,根據(jù)異或的邏輯關系列出真值表 ( 2) 由真值表寫出邏輯表達式 (化簡或轉換 ) F= ABBAABBABABA ?????? ( 3) 畫出邏輯圖 在這里 設計一個監(jiān)視交通信號燈狀態(tài)的邏輯電路。 舉例:分析 該 圖邏輯電路 ( 1) 迭代法求輸出邏輯表達式 ,如圖: E=AB, D=AC, G=BC, F=E+D+G=AB+AC+BC ( 2) 求標準表達式 或簡化的表達式 (轉換或化簡 ) ( 3) 列出相應的真值表 沈陽大學職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 5 由真值表可以看出 ,該邏輯電路是一個三人多數(shù)表決電路。組合邏輯電路的輸入信號和輸出信號常常不止一個,組合邏輯電路框圖如圖 224 所示,其輸出信號的一般表達式可以寫為 沈陽大學職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 4 Li=?(A1, A2, …An) (i=1, 2, …,m) 2) 組合邏輯電路的特點 : 輸出輸入之間沒有反饋延遲通道 , 電路中不含記憶單元 , 輸出僅取決于該時刻的輸入而與電路原狀態(tài)無關。本論文正是 以此為出發(fā)點,對單片機控制的交通信號燈模型作了較詳盡的介紹。中國要發(fā)展,交通事業(yè)決不能停步不前。但是,私家車、公交車的大增無疑會對我國交通系統(tǒng)帶來沉重的壓力。 隨著我國經濟的高速發(fā)展,人們對私家車、公交車的需求越來越大。在 20 世紀 60 年代早期,計算機被引進到交通信號控制系統(tǒng)中。同時為了保證相鄰的交叉口能夠在一個交通信號系統(tǒng)中以預計的信號周 期、綠信比和相位差下工作,一種 “ 七條線纜 ” 連接的方式發(fā)展起來,以使相鄰的電機驅動的信號燈能夠在一種系統(tǒng)控制的方式下工作,即使現(xiàn)在我們步入了新
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