貨運電梯應(yīng)急預(yù)案-文庫吧資料
2025-03-27 13:21本頁面
【正文】 示進(jìn)行下一步救援工作。 ④乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切（發(fā)生轎底或轎頂剪切）（ 1）發(fā)生轎底剪切時，相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。（ 2）如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。 ②有足夠的救援人員且先行救援不會導(dǎo)致受傷人員進(jìn)一步傷害的情況下，可在急救中心專業(yè)急救人員到來之前進(jìn)行救援 ，否則應(yīng)根據(jù)急救中心急救人員的指示進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作并在市急救中心急救人員到來后配合救援工作。應(yīng)急措施 :①發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)該立即通知安全管理員，首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，撥打 120 急救中心到工廠進(jìn)行急救，應(yīng)急小組人員到達(dá)后根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行采取急救措施。如果需要開箱救人，參看第一條的開啟橋箱方案。對受困人員進(jìn)行安撫，提示轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門，配合救援活動。 ②如有人員的情況應(yīng)該通知應(yīng)急小組成員。應(yīng)急措施 :①發(fā)現(xiàn)情況的人員立即通知電梯安全管理員胡萬昭，胡萬昭接到通知后第一時間將電梯急停鍵按下。預(yù)防措施：加強電梯內(nèi)線路的巡檢、控制柜的清潔、防潮對有問題的電器元件給予更換。（ 7）關(guān)閉電梯門，通知維護(hù)單位急修。 操作時應(yīng)注意：如轎廂停在最上層廳門的以上或最下層廳門以下時，不可只撬開抱閘令轎廂自動移動，而應(yīng)撬開抱閘的同時抱緊盤車手輪，并用人力盤絞，使轎廂向正方向移動。 （ 4）按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當(dāng)轎廂行至接近樓層時（以繩標(biāo)為準(zhǔn)）應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。提醒被困者注意安全。 （ 1）到上一層站打開外廳門查看轎廂平層 情況，如轎坎與廳坎上下差177。 ③不管是何種原因停電，應(yīng)急小組成員和物業(yè)取得聯(lián)系，溝通停電原因和時間，如果是電路故障和物業(yè)電工取得聯(lián)系，安排維修，同時將情況向被困電梯內(nèi)的人員溝通。應(yīng)急措施 :①如無緊急發(fā)貨任務(wù)可以等到來電后，電梯自動回復(fù)運行。 停電造成電梯停梯的救援措施事故原因 :電梯線路短路或市電停電。必須時切斷電源，在故障層廳門處放置警示牌。 在事故處理過程中要保持冷靜，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。減少對使用電梯正常運轉(zhuǎn)的影響。 電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸，發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備的安全。 第三篇：貨運電梯事故應(yīng)急 預(yù)案 貨運電梯事故應(yīng)急預(yù)案 本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由夏幫銀任組長，胡萬昭任副組長，以下人員為組員：曹竹勝、許明、王亞軍、胡基偉、趙曉蘭 領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：夏幫銀 13645695195 電梯維保單位電話： 18297969664 李物業(yè)電工電話： 17756092860 余 電梯發(fā)生事故后應(yīng)第一時間通知事故應(yīng)急處理小組，事故應(yīng)急處理小組接到事故報告后，立即組織電梯安全管理員、維修人員、單位負(fù)責(zé)人、 EHS 專員趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方 案。 、制定和解釋 本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。 9 培訓(xùn) 本預(yù)案由公司各個部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。 保障措施 、應(yīng)急隊伍保障 公司電梯救援應(yīng)急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。 后期處置 善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。 事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。衍生事故的隱患消除后， 經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源； 井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火； 梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。 （三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運行，并采取如下措施： 及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況； 及時報告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員； 對有消防運行功能的電梯，應(yīng)立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員 或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。 （二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明。 應(yīng)急救援 （一）、停電造成電梯停梯的救援措施 執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi) 被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。 應(yīng)急響應(yīng) 電梯事故報告 發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。事故監(jiān)控、預(yù)警 事故監(jiān)控 倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應(yīng)及時上報。 樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。 樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財產(chǎn)損失。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。 、適用范圍 本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運電梯的安全管理。 第二篇：貨運電梯應(yīng)急預(yù)案 電梯事故救援應(yīng)急預(yù)案 總則 、編制目 的 為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。 、制定和解釋 本應(yīng)急
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