【正文】 素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。 二、豐田品牌策劃背景 豐田汽車作為國際的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而 2021 年豐田汽車公司汽車召回門事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車召回門事件的現(xiàn)實(shí)背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。從汽車出發(fā)在這個堅強(qiáng)的理念指引下，豐田提出確立繼汽車之后、面向 21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強(qiáng)有力途徑。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。 以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。 第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出 _在線，在 _的所有廣告中加上 _在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過 _在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸 引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。 (二 )建一個社區(qū) _在線 建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有 _汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn) _汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。 博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與 _對話。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到 _公司服務(wù)部。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。 如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于 _而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品零庫存的銷售結(jié)果， 而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價格， _公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。而 4S 店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。 提供申請試駕：購買 _汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在 看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向 _的 4S 店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。 五、網(wǎng)站策劃分析 (一 )對 _公司網(wǎng)站的建設(shè) 增加 FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題 _應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個 FAQ，使用 FAQ 可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi) _汽車銷售中， _可以節(jié)省 25%的整車推廣與銷售成本。 _也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。 對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。 上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理 (具體情況不清楚，介紹鏈接無效 )，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。 本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān) 信息為主，比 _多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。另外有一個是定制郵件信息的功能。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的 (營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄 )，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、 MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片 。企業(yè)只有通過大力探索 各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。 網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能 產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的