洛陽恒大綠洲三期76、77樓大體積混凝土施工方案-文庫吧資料
2025-05-23 15:23本頁面
【正文】 ftk(t)/K= ＞ 故滿足要求。R =｛（ 104105） /（ ）｝ = N/mm2 注式中： σ—混凝土的溫度應(yīng)力； H（ t） —考慮徐變影響的 松弛 系數(shù)；取 R—混凝土的外約束系數(shù)；（ ） γ—混凝土的泊松比；取 采用 普通 硅酸鹽 水泥拌制的混凝土，齡期 18d 時混凝土強度達到設(shè)計強度的 80%左右?！?T） /（ 1γ）｝ 混凝土彈性模量計算 E（ t） =（ ） 洛陽恒大綠洲三期 7 77樓 8082樓 大體積混凝土施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 第 10 頁 共 16頁 = 104（ 1 18） =104（ N/mm2） 注式中： E（ t） —混凝土從 澆筑后至計算時的彈性模量； Ee—混凝土的最終彈性模量；近視取 28d 的彈性模量，C35 為 104 t——混凝土從澆筑后至計算時的天數(shù)； 溫度變化混凝土收縮應(yīng)力計算 σ=｛（ E（ t） K Tmax——混凝土中最高溫度（ ℃ ）； Tq——混凝土 達到最高溫度的大氣平均溫度 溫度（ ℃ ）； Tb—— 混凝土澆筑物體表面溫度 Kb——傳熱系數(shù)修正值；取 故下鋪一層塑料薄膜，上鋪一層保溫棉能滿足要求。K）； λo——混凝土的預(yù)熱系數(shù)（ W/mλi（ Tb Tq） ]/[λo（ Tmax Tb） ]｝ 混凝土表面保溫層厚度的計算 δ=｛ [； 9 M 為減水劑修正系數(shù)； 10M 為粉煤灰摻量； M11 礦粉摻量 查表得： 1M =， 2M =1. 0， 3M =， 4M =， 5M =（ 3d），5M =（ 7d）， 5M =（ 15d）， 6M =， 7M =， 8M =， 9M =，10M =， 11M =1 則有：1?234?67M8?910M 11M =???? 0.70?????1= 3d 的收縮變形值 )3( )1( Meyy ???? ??? =? 104? )1( ??? ?e =?104 7d 的收縮變形值 )7( )1( Meyy ???? ??? =? 104? )1( ??? ?e =? 104 15d 的收縮變形值 59 1 )1( )15( Meyy ???? ??? =? 104? )1( ??? ?e =4?104 混凝土各齡期收縮變形換算成當量溫差 3d 齡期 )(/)3( 54)3( ????? ???? yyT ℃ 7d 齡期 )(/)7( 54)7( ????? ???? yyT ℃ 洛陽恒大綠洲三期 7 77樓 8082樓 大體積混凝土施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 第 9 頁 共 16頁 15d 齡期 )(/)15( 54)15( ????? ???? yyT ℃ 混凝土各齡期內(nèi)外溫差計算 假設(shè)入模溫度： T0=20℃， T 10)( ?tw ℃ 3d 齡期 T? = T0+2/3T(t)+Ty(t) Tw(t)=20+2/3?+=℃ 7d 齡期 T? = T0+2/3T(t)+Ty(t) Tw(t)=20+2/3?+210=℃ 15d 齡期 T? = T0+2/3T(t)+Ty(t) Tw(t)=20+2/3?+=℃ 由以上計算可知，底板混凝土內(nèi)外溫差最大為 ℃，大于我國《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及 驗收規(guī)范》（ GB5020420xx）中關(guān)于大體積混凝土溫度內(nèi)外溫差為 25℃的規(guī)定。 （ 3）混 凝土拌和方式 攪拌站集中拌和，混凝土罐車運輸，汽車泵輸送混凝土至模內(nèi)。 （ 1）材料（參考洛陽澗橋混凝土有限公司混凝土資料）： 每立方混凝土含 400Kg；碎石 520㎜ 1080Kg、河砂 662Kg；摻合料（粉煤灰） 86Kg；外加劑（ UEA 液劑） Kg；膨脹劑 ；拌合水 180 Kg。 砼硬化后表面塑性收縮裂縫可灌注水泥素漿刮平。 砼表面浮漿確實較厚時，應(yīng)在砼初凝前加粒徑為 2－ 4cm 的石子漿，均勻撒布在砼表面用抹子輕輕拍平。為了防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫，在快初凝時，應(yīng)再用鐵抹子壓1前 道混凝土振搗 。 在分層澆筑時間隔時間最長不能超過 2 小時。第一道布置在混凝土卸料點，主要解決上部混凝土的振實；第二道布置在斜坡的中部，以保證中部混凝土的振 實；第三道布置在坡角處，振搗下部混凝土，防止混凝土堆積；振搗時先振搗出料口外的混凝土，使之自然流淌形成坡度，然后全面振搗?；炷恋恼駬v順序為從澆筑層的底層開始逐層上移，以保證分層混凝土之間的施工質(zhì)量。在振搗過程中，應(yīng)將振動棒插入下層混凝土中 50cm 左右，以消除分層，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。 混凝土的振搗采用插入式振動棒進行振搗。泵送砼出口處，管端距模應(yīng)大于 500mm。 沿地面鋪管，每節(jié)管兩端應(yīng)墊廢舊汽車輪胎，以便拆裝，泵管不應(yīng)直接鋪設(shè)在模板、鋼筋上，而應(yīng)擱置在臨時搭設(shè)的架子上。洛陽恒大綠洲三期 7 77樓 8082樓 大體積混凝土施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 第 6 頁 共 16頁 進行抽吸往復(fù)推動數(shù)次，以防堵管。 開始 壓送砼時速度宜慢，待砼送出管子端部時，速度可逐漸加快，并轉(zhuǎn)入正常速度進行連續(xù)泵送。 垂直方向采用鋼管搭設(shè)腳手架固定泵管，其腳手架設(shè)成塔式，靠近護壁搭設(shè)泵管架。運送過程中筒體應(yīng)加快運轉(zhuǎn) 20－30s 后方可卸料。澆筑現(xiàn)場每 5 車檢查一次塌落度。 現(xiàn)場取樣時，以攪拌車卸料 1/4 后至 3/4 前砼為代表。 洛陽恒大綠洲三期 7 77樓 80
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