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實習(xí)報告鑒定周記材料五篇-文庫吧資料

2025-03-08 09:31本頁面
  

【正文】 協(xié)作精神 團隊協(xié)作精神,就是團隊擰成一股繩。在船期間認(rèn)真對船舶主機副機和鍋爐等設(shè)備圖紙和說明書進行學(xué)習(xí),不懂的地方及時向師傅請教,明白每個設(shè)備的運行原理和工作特點。只有我們在平時積極對船舶的主要設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備進行維護才能確保船舶的安全穩(wěn)定運行。在船見習(xí)期間定期對伙食吊的 限位,左右救生艇的限位定期檢查 。每條船的設(shè)備在運轉(zhuǎn)了很長時間和修理了無數(shù)次后都有其特殊性,都有薄弱點,這就是設(shè)備的關(guān)鍵點,而集裝箱船舶的設(shè)備停運時間又非常有限,全面檢修顯然不太現(xiàn)實。只有定期的維護保養(yǎng)才能確保設(shè)備安全穩(wěn)定的工作。對兩臺副機的軸承油進行過更換 。只有我們每一個船員都按照自己的職責(zé)范圍,嚴(yán)格執(zhí)行落實船舶的保養(yǎng)計劃,精心保養(yǎng)好設(shè)備,才能夠保證船舶的正常運轉(zhuǎn) 。 (1)積極保養(yǎng),防患未然 事前維修 設(shè)備能否正常的運轉(zhuǎn),離不開每個船員的日常精心保養(yǎng)。視情維修,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)故障的次數(shù)等因素考慮 。 輪機部的日常維護修理,可以分為事前維修,視情維修和事后維修。讀萬卷書不如行萬里路,只學(xué)習(xí)不實踐,那么在學(xué)校學(xué)到的知識就等于零,所以只有通過不斷的學(xué)習(xí)、實踐,我才能早日成為一名合格的電子電氣員。記憶最深刻就是學(xué)生每天早上 6 點起床, 6 點 15 就要去跑早操。可是當(dāng)我們現(xiàn)在角色互換之后真正地體驗了當(dāng)老師的滋味,才知道其中的艱辛 ,其中的汗水與淚水,教師這個職業(yè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像表面看上去的如此風(fēng)光。以前還是一個學(xué)生的時候,總覺得自己是多么地辛苦,自己的遭遇是 多么的慘烈,每天要上這么多門課,天要完成這么多的作業(yè) ,有這么多繁瑣的事情,睡眠時間又是如此的不足,想想這個世界上沒有比我們學(xué)生更加辛苦的角色了。 紙上得來終覺淺,這句話在此刻顯得是那么的貼切,在大學(xué)中學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識,雖然充實了自己,可是對于教師這一行業(yè)還是顯得很模糊,對于教師這一職業(yè)我們也只是一個門外漢,不曾有過機會讓我們有過這樣近距離的靠近,讓我們這樣的感受它給我們帶來的魅力和驚喜。大學(xué)三年似乎已經(jīng)讓我們忘 記了中學(xué)時光的緊湊感,已經(jīng)讓我們這批在象牙塔中安逸生活的學(xué)生很難再勒緊褲帶,奮斗拼搏了。但是這兩個月的時光卻讓我感到尤其地充實與滿足。然而,察哈爾學(xué)會在學(xué)術(shù)交流和公共外交方面的專業(yè)性,以及工作方
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