【正文】 橫斷面形式為 米（土路肩） + 米（車道） + 米（土路肩） =米，道路兩側(cè)多為農(nóng)田和民居。 施工用水電 用水可通過市政管網(wǎng)直接供水，用電可通過市政供電網(wǎng)直接供電。據(jù)最新的《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112021），場地抗震設(shè)防烈度 7 度。本層土全場地分布。粉土稍密 ,很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低；粉砂松散～海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路改造工 程可行性研究報(bào)告 17 稍密 ,飽和，主要礦物成分為石英和長石。 粉土與粉砂（層 4）：青灰色，夾薄層灰褐色粉質(zhì)粘土。一般厚度為 ～ ，層底標(biāo)高一般為 ～ 。水平層理。本層土全場地分布。稍密，很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低。 粉土（層 2）：上部黃灰色，下部青灰色，夾薄層灰褐色粉質(zhì)粘土，局部夾少許貝殼碎片。一般厚度為 ～ ，層底標(biāo)高一般為 ～ 。根據(jù)土的成因和物理力學(xué)性質(zhì)的差異，將本次勘探深度范圍內(nèi)的土層分成 4 個(gè)工程地質(zhì)層，其自上而下分別為： 沖填土（層 1）：灰黃色、黃灰色，以粉土為主，混夾有 (淤泥質(zhì) )粉質(zhì)粘土，局部伴有植物根莖。第四紀(jì)以前地層主要發(fā)育有古生界泥盆系及以新的層位。 地勢整體趨勢自西北向東南由高到低，大、小流槽密布。 水文 老壩港濱海新區(qū)共有大小河道 30 多條，總長約 公里，平水期水體容積約 450 萬立方米，地表水網(wǎng)密布，外來水源補(bǔ)給充足。年均降水 1025 毫米，夏季降水多，冬旱。 春季天氣多變，夏天高溫多雨，秋季天高氣爽，冬天寒冷干燥。轄區(qū)面積 128 平方公里，擁有 5 萬畝豐富的海洋灘涂資源。 因此，從進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)城市功能，加速推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要看，建設(shè)本項(xiàng)目是非常必要的。在抓好城市“大動(dòng)脈”建設(shè)的同時(shí)，更注重疏通“毛細(xì)血管”，抓好小街小巷建設(shè)，讓黨和政府的溫暖順著小街小巷流入百姓 的心田。進(jìn)行城市新區(qū)的開發(fā)與建設(shè) 時(shí)不能忽視老城區(qū)的改造 ， 老城區(qū)的改造首先就 要對(duì) 道路 進(jìn)行改造 ，解決各功能區(qū)域出入通行的問題。 所以， 從響應(yīng)《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和《海安縣老壩港濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，積極參與沿海經(jīng)濟(jì)建設(shè)， 加快 海安縣沿海經(jīng)濟(jì) 發(fā)展 ，為新區(qū) 建設(shè)創(chuàng)造必要的硬件基礎(chǔ)條件的角度看，建設(shè)本項(xiàng)目是十分必要的。 生態(tài) 環(huán)境：全面建成資源節(jié)約、環(huán)境友好的生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系，單位工業(yè)增加值綜合能耗明顯降低，環(huán)境管理能力和污染治理能力進(jìn)一步增強(qiáng)，呈現(xiàn)“水清、岸綠、景美、流暢”的生態(tài)和諧景象。 城市功能：濱海新城基本建成，城市綜合服務(wù)功能不斷增強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，對(duì)外輻射半徑大幅增加，基本形成工業(yè)較為發(fā)達(dá)、市場較為完善、集鎮(zhèn)較有規(guī)模的區(qū)域新中心。 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程。該兩條道路已嚴(yán)重影響到當(dāng)?shù)鼐用竦纳畛鲂泻蜕虡I(yè)發(fā)展，隨著新區(qū)的開發(fā)力度不斷加大，要求對(duì)該道路進(jìn)行改造的呼聲越來越高，本項(xiàng)目的實(shí)施已迫在眉睫。根據(jù)交通部“大辦農(nóng)村交通，服務(wù)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，回報(bào)農(nóng)民兄弟”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想，近幾年，全區(qū)累計(jì)投資 4000 多萬元（其中縣以上補(bǔ)助資金 2021多萬元，自籌資金 2021 萬元），修建通村公路 公里（其中：農(nóng)四路 公里、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)路 公里），惠及全區(qū) 20 個(gè)行政村，有力地促進(jìn)了濱海新區(qū)的社會(huì)主義新農(nóng) 村建設(shè)，極大地改善了農(nóng)村的交通出行條件。近幾年來，老壩港濱海新區(qū)逐步加大了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)總投資 億元，其中水利 5000 萬元 ；土地整治 3458 萬元；農(nóng)村公路建設(shè) 4000 萬元；其它建設(shè) 550 萬元。其東臨黃海，北側(cè)為東臺(tái)市，南接如東縣，是海安經(jīng)濟(jì)的新拓展區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位條件是該項(xiàng)目有效發(fā)揮作用的強(qiáng)有力保證。其區(qū)位條件優(yōu)越，東臨黃海，南望長江，是蘇中水陸交通要沖，并且地處江蘇沿海中部地區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)圈 范圍內(nèi)，受上海輻射。人均住房面積 35 平方米，人均公共綠地面積 20 平方米，鎮(zhèn)區(qū)道路亮化率 100%，交通運(yùn)輸體系完善。新城區(qū)內(nèi)的供水、污水管網(wǎng)、電力線路、通訊、燃?xì)獾染c市政道路 工程同步建設(shè)，序時(shí)推進(jìn)，為項(xiàng)目落戶新區(qū)提供強(qiáng)有力的保障。 萬噸 /日的污水處理廠和深海排污 20 萬噸的項(xiàng)目已得到省海洋局、環(huán)保廳等相關(guān)部門支持，正著手污水處理廠的可行性報(bào)告以及環(huán)評(píng)報(bào)告書編制工作及動(dòng)力水文、泥沙擴(kuò)散等數(shù)據(jù)的專題研究。河水碧波蕩漾 , 形成區(qū)內(nèi)旅游觀光網(wǎng)絡(luò)水系。 市政道路：區(qū)內(nèi)道路以東西走向的金港大道和南北走向的沿海大通道海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路改造工 程可行性研究報(bào)告 11 臨海高等級(jí)公路為軸線，形成完整的道路網(wǎng)格體系，區(qū)間道路全部互通，綠化及交安工程全部到位。 海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路改造工 程可行性研究報(bào)告 10 三、 陸路交通四通八達(dá)： 北至連云港，南接崇啟大橋的國家一級(jí)臨海高等級(jí)公路，貫穿核心區(qū)，與臨海高等級(jí)公路相交的 225 省道與我區(qū)相鄰，經(jīng) 225 省道至南通約 1 小時(shí)車程，貫穿新區(qū)的新 221 省道與臨海高等級(jí)公路相連接，沿 221 省道至沿海高速僅 18 分鐘的車程，沿 223 省道至南通 40分鐘車程，沿 328 國道至沿海高速直達(dá)上海只需 小時(shí)，全面融入“上海 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 一、 鐵路運(yùn)輸暢通 ：新長鐵路、滬通鐵路、寧啟鐵路、海洋鐵路在海安境內(nèi) 交匯，其中海洋鐵路與新區(qū)毗鄰，東至洋口港，西接海安貨運(yùn)二級(jí)編組站，融入全國鐵路交通網(wǎng)，成為長三角北翼的鐵路樞紐中心。 20 328 國道在海安交匯 ,與蘇通長江大橋相連的沿海高速和啟揚(yáng)高速橫穿海安東西；新長鐵路、寧啟鐵路、海洋鐵路在海安交匯，海安火車站是江蘇省第三大鐵路二級(jí)編組站；溝通長江、淮河兩大水系的通揚(yáng)運(yùn)河、通榆運(yùn)河（連申）流經(jīng)海安全境，南通、洋口等四大港口與之相鄰； 2 小時(shí)內(nèi)到達(dá)虹橋、浦東、祿口等 8 大機(jī)場。 新區(qū)依靠港口和區(qū)位交通優(yōu)勢，以特色園區(qū)建設(shè)為載體，重點(diǎn)發(fā)展石材加工、海洋生物、家具制造、現(xiàn)代紡織、食品加工、新能源及環(huán)保以及先進(jìn)裝備制造等產(chǎn)業(yè)；部分中小項(xiàng)目均可落戶原角斜、老壩港工業(yè)園區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)廠房以及 328 國道兩側(cè)。要科學(xué)確定新區(qū)部體發(fā)展目標(biāo)和功能定位。 、老壩港濱海新區(qū)總體規(guī)劃 老壩港濱海新區(qū) 堅(jiān)持規(guī)劃先行，確立“經(jīng)營新區(qū)”理念，按照大手筆、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，以科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)開發(fā)建設(shè)。 濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)目前以種植業(yè)與養(yǎng)殖業(yè)為主，已成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。轄區(qū)面積 128 平方公里，擁有 5 萬畝豐富的海洋灘涂資源。按照“區(qū)鎮(zhèn)合一、突出園區(qū)、全面融合、一步到位”的指導(dǎo)思想和沿海前沿地區(qū)重點(diǎn)中心鎮(zhèn)“區(qū)鎮(zhèn)合一”的管理體制，老壩港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)更名為老壩港濱海新區(qū)，老壩港濱海新區(qū)黨工委和管委會(huì)與新組建的角斜鎮(zhèn)兩塊牌子、一套班子，以區(qū)為主，區(qū)鎮(zhèn)融合。 、可研報(bào)告編制依據(jù) 《海安縣城市總體規(guī)劃（ 2021～ 2020）》 《海安縣老壩港濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》 《海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路道路紅線圖》 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ372021） 海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路改造工 程可行性研究報(bào)告 4 《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 1932021 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 1692021） 《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 1942021） 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD502021） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (GB502891998)； 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (CJJ452021) 1《道路交通標(biāo) 志和標(biāo)線》（ GB57682021） 1《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（ 2021 年版）》（ GB 500142021） 1《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）》 、可研報(bào)告內(nèi)容 工程可行性研究報(bào)告的內(nèi)容包括：項(xiàng)目建設(shè)的必要性；項(xiàng)目建設(shè)背景及有利條件；項(xiàng)目建設(shè)方案及內(nèi)容；環(huán)境保護(hù)和安全措施；投資估算與資金籌措；項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益綜合評(píng)價(jià)。 （ 2）建設(shè)內(nèi)容 道路工程、排水工程、照明工程、交通工程。海安縣老壩港濱海新區(qū)港府西路改造工 程可行性研究報(bào)告 1 目錄 第一章 總 論 ............................................................................................................................ 3 、項(xiàng)目概況 ..............................................................................................................................